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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.07.2018, 17:42
Benutzerbild von Hendrik G
Hendrik G Hendrik G ist offline
Cadet
 
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Ort: 24558 Henstedt-Ulzburg
Beiträge: 45
Boot: Hellwig Puck V330+40PS Merc Thunderbolt
57 Danke in 23 Beiträgen
Standard Mercury Thunderbolt Kühlwasser aus Kerzenloch

Moin,
hab gestern bei meinem Thunderbolt 40PS den Impeller gewechselt und hab eben einen Probelauf mit solchen "Ohren" für den Gartenschlauch gemacht. Der Motor springt gut an, jedoch schießt nach einer Sekunde Kühlwasser aus dem oberen Kerzenloch. Normal würde ich ja eine defekte Zylinderkopfdichtung bei Wasser im Brennraum vermuten, jedoch soll dieses Modell keine Zylinderkopfdichtung haben und der "Zylinderkopf" soll auch gar kein Zylinderkopf sein. Einen ähnlichen Fall habe ich schon im Forum gefunden, jedoch funktionieren weder die Links noch oder ist der Thread zu einem Ergebnis gekommen.

Bei meiner ersten Fahrt mit dem Motor bin ich auch nicht weit gekommen, nach 5 Minuten setzte irgendwann der Kühlstrahl aus und der Motor qualmte. Meine Theorie ist, dass dort schon das Wasser eher aus dem Kerzenloch schoss, am heißen Motor verdampft ist und kaum noch aus dem Kühlauslass gekommen ist. Dem widerspricht aber, die Tatsache, dass nur mehr eine Flanke vom Impeller noch dran war.
__________________
Gruß, Hendrik
Leise ist sch***e!
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  #2  
Alt 08.07.2018, 11:12
Saturn Saturn ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.07.2007
Ort: 34260 Kaufungen
Beiträge: 1.273
Boot: Coronet 21
Rufzeichen oder MMSI: 0178 132 3701
448 Danke in 391 Beiträgen
Standard

Eventuell ist die Aluplatte Unter der auspuffplatte durchgegammelt.
Günter
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