Kann mir ein guter Motorenkenner weiter helfen ??

[Maylein]

Guten Tag, ich bin neu im Forum. Aber ein alter Bootsfahrer.
Mit vielen Sorgen und Problemen.

In Stichworten : Habe im letzten Jahr einen nagelneuen VP Antrieb
gekauft und meinen alten ersetzt. DP-E Antrieb.
Nun Motor kaputt. Möchte meinen alten Motor (VP 740 DP) mit 320 PS
durch einen neuen Motor ersetzen. Nur das die neuen VP Motoren
( z.B. V8 350 ) mit DPS Antrieben laufen. Aber ich kann ja schlecht
10.000 € in den Wind schießen und jetzt alles wieder komplett kaufen.
Also wird ein Motor gesucht (zwischen 300 bis 400 PS) der mit einem
DP-E Antrieb klar kommt. Und nun meine große Bitte und Frage :
Hat jemand was, weiß jemand was. Eine Idee vielleicht. Oder eventuell
einen sehr guten, gebrauchten Motor. Für jegliche Hilfe bedanke ich
mich im Voraus herzlichst.

Ein kleiner Hinweis noch. Ich würde gerne noch in dieser Saison
fahren wollen......

[Yups]

MoinMoin!

Mein Beileid zum kaputten Motor.
Ich bin kein Innenborder Experte (die echten melden sich bestimmt noch) aber ein paar Gedanken zu deinem Problem habe ich:

Die VP und Mercruiser Motoren ab 3.0L basieren alle auf amerikanischen Großserienmotoren. Es ist daher in der Regel kein Problem einen Grundmotor zu kaufen und deine Volvo Penta Teile anzubauen.
In den USA gibt es da ne Menge Neumotoren und sicherlich auch genau deinen! Du behälst deine Anbauteile wie Lichtmaschine, Anlasser, Servopumpe (?) und was da sonst noch alles dran hängt und kaufst einen "longblock", also einen Grundmotor mit Zylinderköpfen.

Da kannst du dann alle Teile wieder anschrauben (lassen). Das dürfte erheblich günstiger sein als einen komplett neuen Motor von Volvo direkt zu kaufen.


Grüße
Yannick

[windy0386]

Ist zumindest die preiswerteste Alternative

[Gerd-RS]

Hast Du mal in Erwägung gezogen, den kaputten Motor zu reparieren, also grundüberholen zu lassen? Dafür gibt es Spezialbetriebe. Die Grundüberholung sollte so 50 bis 60% eines neuen Motors kosten und ein seriöser Betrieb gibt Dir auf den „factory rebuilt“ auch Gewährleistung. in USA kann man solche rebuilt Motoren quasi „aus dem Regal kaufen.

Gruß

Gerd

[Maylein]

Vielen Dank für die Antwort. Ja, ich habe das in Erwägung gezogen. War auch schon mehrfach auf USA Seiten diesbezüglich. Aber ganz so einfach ist das auch nicht.
Es sollte wenn dann schon ein kompletter Motor sein, da ich auch nicht genau weiß,
welche Fehler bei meinem Motor sind. Und das wissen auch leider die Fachleute nicht.
Das fängt beim Rost an und hört bei der "tropfenden Abgasanlage" auf. Er läuft ja, bringt zumeist aber keine Leistung. Obwohl angeblich Kompression ganz gut sein soll.
Da ist schon viel "rumgebastelt" worden in Kroatien. Und ich habe keine Lust mehr
auf ewige Probleme und Halbherzigkeiten. Klar bekommt man in den USA Gewährleistung für ein Jahr. Aber wenn was ist, wie setzt man es um ?? Mit Motor in
die USA fahren und "Hallo, hier bin ich, habe ein Problem......" .

Und das andere ist, ich wollte eigentlich diese Saison noch fahren. Und USA oder
grundlegende Motorüberholung mit kompletten Neuaufbau ist in der Zeit nicht
zu realisieren. Das alles ist der Grund, warum mir eine neue Maschine am Liebsten
wäre. Und dann hätte man Ansprechpartner und Garantie vor Ort. Und endlich keinen
Ärger mehr........

[bemi]

Schau mal hier ob du was findest
https://www.marine-discount24.com/bo...orbloecke.html
gruß
Bert