Honda BF15B Getriebe Zusammenbau

[wiwe27]

Der Ursprung war hier.

Nun habe ich die Vertikal-Welle aus Australien bekommen und möchte das Getriebe wieder zusammen bauen.

Dazu stoßen mir 2 Fragen auf:

1.) Kann ich die neue Welle einfach in mein Unterwasserteil von oben hineinstecken oder muss ich dabei die obere Dichtung der Welle ausbauen oder gar ersetzen, damit das Getriebe hinterher dicht ist?

2.) Ist die Mutter, die unten auf die Vertikalwelle geschraubt wird, selbst sichernd oder muss diese mit Loctite o.ä. gesichert werden?

Weiter hilfreiche Tipps sind herzlich willkommen.

Gruß
Wilfried

[-the mechanic-]

Zitat von wiwe27

1.) Kann ich die neue Welle einfach in mein Unterwasserteil von oben hineinstecken oder muss ich dabei die obere Dichtung der Welle ausbauen oder gar ersetzen, damit das Getriebe hinterher dicht ist?

2.) Ist die Mutter, die unten auf die Vertikalwelle geschraubt wird, selbst sichernd oder muss diese mit Loctite o.ä. gesichert werden?

Weiter hilfreiche Tipps sind herzlich willkommen.

Moin,

Die Welle kannst Du einfach durchschieben, schön vorsichtig, und mit etwas Fett für die Simmi-Lauffläche.
die Mutter ist nicht selbstsichernd und wird mit 26Nm angezogen. Ich tue aus Gewohnheit Loctite ran.
Da die Wellen nicht alle gleich sind müssen evtl. die Zahnflankenspiele durch Austausch von Distanzscheiben eingestellt werden.



-the mechanic-

[wiwe27]

Zitat von -the mechanic-

Da die Wellen nicht alle gleich sind müssen evtl. die Zahnflankenspiele durch Austausch von Distanzscheiben eingestellt werden.

Danke für Deine Ausführungen und das Foto.

Nur den Satz oben verstehe ich als Nicht-Mechaniker nicht. Was sind Zahnflankenspiele? Wo müssen ggf. Distanzscheiben eingesetzt werden?

Gruß
Wilfried

[-the mechanic-]

Moin,

in dem Getriebe sind 3 Zahnräder, die in ständigem Eingriff miteinander sind. Damit das Ganze "reibunglos" und auch unter Last ideal und verschleißarm läuft stehen die Zahnräder in exakten Abständen zueinander, so dass die Zähne exakt so ineinader greifen, dass die Kräfte perfekt übertragen werden und die einzelnen Zähne nicht überbelastet werden.

Ab Werk sind diese 3 Zahnräder exakt positioniert. Da die Gussgehäuse, in denen die Lager und Zahnräder sitzen, nicht alle gleich sind, müssen diese Unterschiede mit unterschiedlich dicken Distanzscheiben ausgeglichen werden, wen man z.B. alte getriebeinnereien in ein neues Gehäuse verfrachtet. Oder eben einzelne Komponenten erneuert, die damit in Zusammenhang stehen. Von Lagern kann man z.B. davon ausgehen, dass sie exakt genug in Serie gefertigt sind - von Zahnrädern/Ritzeln, Wellen hingegen nicht. Diese Scheiben nennt man "Shims". Den Begriff findest Du in der Zeichnung an allen 3 Positionen wo Lager/Zahnräder gegen das Gehäuse gesetzt werden.

Der Prozess des anpassens ist auf mehreren Wegen möglich. Zum einen stellt der Hersteller der Getriebegehäuse Markierungen parat, mit deren Hilfe und der Zuhilfenahme von Tabellen des Werkstatthandbuches sich die Dicke der Scheiben errechnen lässt:



Dann gibt es die Möglichkeit es klassisch zu machen, mit Tuschierpaste, um das Tragbild der Zahnflanken zu prüfen. Hierzu muss das Getriebe aber u.U. mehrfach zusammen und wieder auseinandergebaut werden. Das genaue Prozedere hier zu erklären würde den Rahmenm sprengen.

Ärgerlicherweise lehnen auch mehr & mehr Werkstätten derlei Arbeiten ab, schlicht weil sie es mangels prüf & Einstellwerkzeuge nicht können und bei "zusammengepfuschten" Getrieben keine Gewähr übernehmen wollen. Es ist eine Arbeit die Auf Schulungen immer & immer wieder durchexerziert wird.

-the mechanic-

[wiwe27]

Danke für Deine ausführliche Erklärung.

Damit bin ich wohl als Laie aus der Montage raus.

Hätte ich denn irgendwo im Getriebe solche Shims finden müssen? Mir ist da nichts aufgefallen...

Am besten sende ich Dir die Teile zum Zusammenbau zu!

Gruß
Wilfried

[wiwe27]

Nun ist das Getriebe wieder zusammengebaut.

Hat der freundliche Honda-Vertragshändler Jespersens Motor AB in Hovmantorp erledigt für ca. 85 € incl. Getriebeöl, kann man nicht meckern.

Gruß
Wilfried

[wiwe27]

Heute war der Tag der Montage:



Sieht aus, als wäre nie etwas kaputt gewesen...



Und der Probelauf zeigt, das alles wieder funktioniert.



Abschließend danke an alle, die mir durch ihre Beiträge bei meinem Problem geholfen haben.

Gruß
Wilfried