350 MAG fehlt Leistung

[lazise]

Hallo zusammen,


habe schon einige Beiträge hier gelesen und bin von dem know how echt beeindruckt.
Deshalb hier meine Frage:
Wir haben seit diesem Jahr eine Sea Ray 240 sse mit einem 350 MAG und Bravo3, Baujahr 2009.
Das Boot sollte ca 80 kmh laufen und ca. 5000 rpm machen.
Hab jetzt Antifouling neu, Propeller sind sauber und ok, und ich komme nur auf 70 kmh und 4500 rpm.
Der Motor läuft seidenweich, echt gut.
Was kann dass sein?
Habe mal im Forum gelesen, dass der Motor die Leistung um 10% drosselt wenn z.B. Sensorfehler gemeldet werden. Fehlermeldung habe ich keine, nur der Wasserdrucksensor hat einmal angezeigt und 2x gepiepst.

Der Vorbesitzer ist auch nicht über 4.500 gekommen - konnten wir auslesen.


Habt ihr da eine Idee wie ich da weiterkomme oder ist das die Streuung bei den Motoren?


Besten Dank für eine Antwort und viele Grüße aus München/Gardasee


Roland

[matsches]

Falsche Propeller.

[lazise]

Hallo Stefan,


falsche Props kann ich ausschließen, diese Kombi wird von Sea Ray so verkauft und hat mich auch schon mal überholt


HG Roland

[matsches]

Weisst du was der Vorgänger draufgeschraubt hat, oder welche Übersetzung du, oder der andere am Getriebe hat???

[matsches]

Bei mir waren auch 23er drauf, die Kiste zog kein Furz vom Teller, nun hab ich 20er drauf.

[lazise]

Bei der Übersetzung muss ich passen, keine Ahnung
Die Props waren die gleichen. Habe 22P drauf.

[michei1]

Evtl. nicht richtig getrimmt? Bei der hohen Geschwindigkeit muss man schon seeehr weit vom Spiegel weg trimmen, damit er das letzte Quäntchen erreicht.

[matsches]

Zitat von lazise

Bei der Übersetzung muss ich passen, keine Ahnung
Die Props waren die gleichen. Habe 22P drauf.

3/3, oder 3/4 Blatt

[matsches]

Pro Steigung macht es ca. 250 U/min aus.

[kpn-hornblower]

und...bei der Geschwindigkeit macht *jedes Gramm* zuviel auch was aus.....
zuviel Bier im Kühli ? oder was anderes...

[lazise]

Hab 3/3 Blatt drauf und voll ausgetrimmt - mehr geht nicht, sonst brauch ich die Trailer Position.

Das mit dem Bier wäre möglich, der Kühlschrank geht wie der Teufel das kannte ich von meinem RIB nicht.


Das neue Antifouling ist nicht ganz glatt, paar Stellen sind nicht besonders geschliffen, da ist noch der alte Anstrich darunter ..... könnte auch etwas bremsen

[matsches]

So viel bestimmt nicht, meine Meinung bleibt bei den Propellen.

[kpn-hornblower]

nein das mit dem Bier war ja auch nicht ganz ernst gemeint ))

aber wenn man zb. mit 4 Mann Hund und Katze, Volle Tanks usw. Fährt oder Alleine ist das ein gewaltiger Unterschied.....

Denke aber auch Propeller zu gross, der Vorbesitzen hat ja einen gewählt um bessere Beschleunigung zu haben.

[matsches]

Zur Beschleunigung müsste er kleiner sein.

[lazise]

Zitat von matsches

So viel bestimmt nicht, meine Meinung bleibt bei den Propellen.

Hallo Stefan,
in der BOOTE war mal ein Test von meiner Kombi, da waren auch die 22 Propps drauf und da habe ich auch die "Soll-Werte" für die Fahrleistung her.

Deshalb bin ich eher bei der Motorleistung oder sonst was.
Wenn ich nicht weiter komme werde ich die 21´mal testen.
Von der reduzierung der Leistung durch das Steuergerät ist von euch keinem was bekannt oder?

[sagblos]

HI

wie sehen die Kerzen aus
Vielleicht läuft ein Zylinder nicht mit

Grüße Martin

[Dandy]

Das Steuergerät kann die Leistung drosseln, auch über die 10% hinaus.
Den aktuell freigegebenen Leistungsstand kannst Du aber auch auslesen.

[lazise]

Zitat von sagblos

HI

wie sehen die Kerzen aus
Vielleicht läuft ein Zylinder nicht mit

Grüße Martin

Danke, werd ich noch prüfen, den Flammschutz schau ich mir dabei auch noch an.

[lazise]

Zitat von Dandy

Das Steuergerät kann die Leistung drosseln, auch über die 10% hinaus.
Den aktuell freigegebenen Leistungsstand kannst Du aber auch auslesen.

Ha das ist meine Hoffnung, kennst Du evtl. auch die Ursachen für so eine "leichte" Reduzierung?

[matsches]

Stimmt, kann auch an einer Zündkerze liegen, beim V8 merkt man das nicht so schnell, aber er hat dann keine volle Leistung mehr.

[lazise]

es waren zwei Einspritzdüsen die zuwenig Durchlass hatten.
Jetzt dreht er 4.900 rpm und alles ist gut

HG Roland