Verkehrsreicher Winter auf dem Oder-Spree-Kanal?

[Schleusenmeister]

Wie heute zu lesen war, soll das Hebewerk Niederfinow vom 02.01.2019 bis 29.03.2019 wegen einer (?) Winterreparatur gesperrt werden. Die Havel-Oder-Wasserstraße wäre in diesem Zeitraum quasi unterbrochen.

Dann müsste der gesamte Verkehr von und nach Polen ja über den Oder-Spree-Kanal stattfinden. Es wäre ihm zu wünschen, im Moment muss sich der Kanal ja in einer tiefen Sinnkrise befinden und versinkt in Bedeutungslosigkeit...

Ob das mit der Verlängerung der Schleuse Fürstenwalde doch was wird, wenn sie auch mal einer benutzt? Naja, ein bisschen träumen wird man ja dürfen

https://www.elwis.de/DE/dynamisch/mvc/main.php

https://www.moz.de/landkreise/oder-s...1682037/?res=1

https://www.moz.de/nachrichten/brand...1480630/?res=1

https://www.odf-tv.de/mediathek/1423...ausgebaut.html

[kapitaenwalli]

Moin

Die Wintersperrung des SHW ist nicht ungewöhnlich und findet in jedem Jahr statt. Man nutzt die vermutliche "Eiszeit" einfach dazu, Wartungs- und Reparaturarbeiten auszuführen. Auch hat der Verkehr mit Polen in den letzten Jahren stark abgenommen. Kohle wird von Stettin wohl nur noch nach Reuter West geliefert. Und die haben traditionell große Reserven. Der meiste Frachtverkehr läuft zwischen Berlin und Eberswalde und da muss man nicht durchs SHW. Sport und Passagierschiffe spielen in diesem Zeitraum auch keine große Rolle.
Ein wenig ungewöhnlich ist der lange Zeitraum. In den letzten Jahren war die Sperrzeit immer zwischen Anfang Januar bis Mitte Februar.

Gruß

Kapitaenwalli

[Schleusenmeister]

Achso, und ich dachte schon, das wäre etwas Besonderes . Hatte vorher nie drauf geachtet.
Danke für die Aufklärung, sehr interessant auch mit dem Verkehr von und nach Polen

Na, dann wird das wohl ganz bestimmt nix mit der Schleuse Fürstenwalde auf diese Weise Allerdings lese ich heraus, dass den Oder-Spree-Kanal so gesehen auch gar keiner braucht. Oder ist ja immer noch nicht befahrbar, so ist es im Sommer ja meistens.