ADAC int. Bootschein

[ikufar]

Servus,

mal eine Frage in die Runde, ich fahre seit 5 Jahren in Kroatien mit dem int. Bootschein + meiner deutschen Zulassung rum. Ist der int. Bootschein eigentlich nötig wenn man deutsche Papiere hat? Könnte man ja Geld sparen......

[E-U-L-E]

Nein,das Geld kannste dir sparen.


Gruss
Thomas

[billi]

Zitat von ikufar

Servus,

mal eine Frage in die Runde, ich fahre seit 5 Jahren in Kroatien mit dem int. Bootschein + meiner deutschen Zulassung rum. Ist der int. Bootschein eigentlich nötig wenn man deutsche Papiere hat? Könnte man ja Geld sparen......

Wenn du eine WSA Zulassung hast brauchst du keine andere Zulassung mehr....

[Overnight]

Du kannst auch den Internationalen Bootsschein vom ADAC ohne weitere Verlängerung nehmen.

[billi]

Zitat von Overnight

Du kannst auch den Internationalen Bootsschein vom ADAC ohne weitere Verlängerung nehmen.

Der Internationale Schein vom ADAC gilt aber im Ausland nur 2 Jahre... und er fährt in Kroatien

[ikufar]

um den vom ADAC gehts ja, den wollte der Spediteur damals unbedingt haben zum runterbringen. Dann habe ich den einfach immer verlängert.

[Overnight]

Zitat von ikufar

um den vom ADAC gehts ja, den wollte der Spediteur damals unbedingt haben zum runterbringen. Dann habe ich den einfach immer verlängert.

Fürs erstmal zum Anmelden ist das ja auch Okay.
Er verliert auch nicht seine Gültigkeit wenn Du Ihn nicht verlängerst.
Wenn man einen mit neustem Datum braucht oder Vorlegen muss dann reicht es aus um Ihn zu verlängern

[Overnight]

Zitat von billi

Der Internationale Schein vom ADAC gilt aber im Ausland nur 2 Jahre... und er fährt in Kroatien

Tue ich auch und beim Anmelden lege ich den nicht verlängerten ADAC Schein vor und alles ist gut.
Nur beim ersten Mal sollte er neu sein

[billi]

Zitat von Overnight

Tue ich auch und beim Anmelden lege ich den nicht verlängerten ADAC Schein vor und alles ist gut.
Nur beim ersten Mal sollte er neu sein

da er aber nur zwei Jahre Gültig ist, kann es bei einer Kontrolle zu einem Problem kommen oder bei einem Unfall....

daher würde ich wenn vorhanden das Kennzeichen vom WSA zum anmelden benutzen... dies läuft im Gegensatz zum IBS nicht ab.

[Fronmobil]

Zitat von billi

Wenn du eine WSA Zulassung hast brauchst du keine andere Zulassung mehr...

Seit wann werden Boote in Deutschland zugelassen?

Klaus, der sich wundert, dass sowas billi passiert

[freerider13]

Ich verstehs nicht ganz:

Du hast also einen IBS UND eine WSA Zulassung???

Das geht doch eigentlich gar nicht - das sind 2 Zulassungen auf einem Boot... welches Kennzeichen hast du überhaupt dran???

Oder versteh ich das irgendwie falsch - erklär mal bitte genauer...

Jan

[billi]

Zitat von freerider13

Ich verstehs nicht ganz:

Du hast also einen IBS UND eine WSA Zulassung???

Das geht doch eigentlich gar nicht - das sind 2 Zulassungen auf einem Boot... welches Kennzeichen hast du überhaupt dran???

Oder versteh ich das irgendwie falsch - erklär mal bitte genauer...

Jan

Man kann auch eine WSA Registrierung in den IBs eintragen lassen

[freerider13]

Zitat von billi

Man kann auch eine WSA Registrierung in den IBs eintragen lassen

Ach so, ok. wusste ich nicht - sorry.

Jan

[ikufar]

genau, die WSA wurde praktisch in den IBS vom ADAC übernommen.

Vielleicht weil der in Englisch ist, keine Ahnung. Wurde damals vom Spediteur so verlangt. Also langt es wenn ich irgendwann wieder nach Deutschland will einfach den alten IBS zu verlängern?

[E-U-L-E]

Warum verlängern ? auslaufen lassen d.h.nicht mehr zahlen,und zuhause

WSA Anmeldung nutzen.


Gruss

Thomas

[billi]

Zitat von freerider13

Ach so, ok. wusste ich nicht - sorry.

Jan

brauchst dich nicht zu entschuldigen... das wissen echt nicht alle...

[billi]

Zitat von ikufar

genau, die WSA wurde praktisch in den IBS vom ADAC übernommen.

Vielleicht weil der in Englisch ist, keine Ahnung. Wurde damals vom Spediteur so verlangt. Also langt es wenn ich irgendwann wieder nach Deutschland will einfach den alten IBS zu verlängern?

Sry dein Spediteur hat keine Ahnung ... der sollte sich mal weiterbilden



du brauchst nichts verlängern oder sontwas.. mit dem WSA -Kennzeichen darfst du in Kroatien fahren und auch das Boot mit Spedition holen... oder bringen...

[Der_Stefan]

Hi,

jetzt habt ihr mich völlig verwirrt ... und das resultiert in einigen Fragen. Vorab: Ja ich dachte, ich kenne die kenne die Unterschiede zwischen WSA-Zulassung und IBS, aber irgendwie habe ich - bei jeder Diskussion zu diesem Thema - das Gefühl, jeder verteidigt immer das, was er selber hat. Zum IBS habe ich hier folgendes gelesen:

Warum verlängern ? auslaufen lassen d.h.nicht mehr zahlen und zuhause WSA Anmeldung nutzen.

Wo bitte ist da der Sinn? Der IBS ist auch in Deutschland ohne Verlängerung gültig, die Verlängerung bezieht sich doch nun auf den "internationalen" Teil.

Der Internationale Schein vom ADAC gilt aber im Ausland nur 2 Jahre... und er fährt in Kroatien

Die WSA-Zulassung ist eine deutsche Binnen-Zulassung. Die gilt im Ausland nicht. ABER wird (erst recht in der EU) im Ausland anerkannt.

Tue ich auch und beim Anmelden lege ich den nicht verlängerten ADAC Schein vor und alles ist gut.

Wenn nun viele hier die Erfahrung gemacht haben, dass auch ein nicht verlängerter IBS anerkannt wird - wo ist das Problem?

da er aber nur zwei Jahre Gültig ist, kann es bei einer Kontrolle zu einem Problem kommen oder bei einem Unfall....

Was für ein Problem soll denn ein abgelaufener IBS im Vergleich zu einer nicht gültigen Binnen-Zulassung haben? Ich kann mir kaum vorstellen, dass eine Versicherung nicht reguliert, wenn der IBS abgelaufen ist, dann würde sie auch beim WSA nicht regulieren, oder?

Und jetzt einmal die Bitte um offizielle Quellen:

Wo kann ich nachlesen, dass:

- Kroatien die WSA-Zulassung offiziell akzeptiert und
- Kroatien einen abgelaufenen IBS nicht akzeptiert?

[billi]

Zitat von Der_Stefan

Was für ein Problem soll denn ein abgelaufener IBS im Vergleich zu einer nicht gültigen Binnen-Zulassung haben? Ich kann mir kaum vorstellen, dass eine Versicherung nicht reguliert, wenn der IBS abgelaufen ist, dann würde sie auch beim WSA nicht regulieren, oder?

Und jetzt einmal die Bitte um offizielle Quellen:

Wo kann ich nachlesen, dass:

- Kroatien die WSA-Zulassung offiziell akzeptiert und
- Kroatien einen abgelaufenen IBS nicht akzeptiert?

Es geht darum mit was man anmeldet.. meldet man mit dem IBS an und dieser ist abgelaufen dann ist es fahren ohne Zulasusng... das eine bestehende Zulassung dahinter steckt (die WSA-Zulasung) ist dann eventuell unerheblich...
in erster linie muss man sich mit einer gültigen Zulassung anmelden..


es gibt auch leute die keine WSA zulassung im hintergrung haben und wenn bei diesen keine solche greift und der IBS abgelaufen ist wird es bei einer Kontrolle recht teuer... da brauch ich glaube ich nichts dazu zu schreiben..


WSA kennzeichen ist das Anational kennzeichen der Bundesrepublik Deutshcland und ein nationales Kennzeichen muss EU weit annerkannt werden.. dies kannst du beim DMYV gern nachfragen... geben diese ungern zu da sie den IBS verkaufen wollen aber sie müssen es zugeben...


kanst dazu gern die Suchfunktion nutzen hatten wir vor jahren schon mal diskutiert mit Quellenangaben...


der IBS ist im Ausland nur 2 Jahre gültig und verfällt bei einer nicht Verlängerung... Versuch mal mit einem abgelaufenen Reisepass nach USA zu reisen.. dann weißt du was gültig ist..

[lalao0]

Registrierung von Sportbooten
Seit dem 1. März 1995 müssen auf deutschen Binnenschifffahrtsstraßen Sportboote mit einem Kennzeichen versehen sein.
Auf den Seeschifffahrtsstraßen benötigen lediglich Wassermotorräder ein amtliches Kennzeichen. Bei allen Anderen genügen Heimathafen und Schiffsname.

Weitere Informationen erhalten Sie durch das Merkblatt mit folgendem Link:

Kennzeichnung-Kleinfahrzeuge

Es gibt amtliche Kennzeichen von den Wasserstraßen- und Schifffahrtsämtern und amtlich anerkannte Kennzeichen von den Verbänden (DSV, DMYV und ADAC).

Beim WSA Hamburg erhalten Sie ausschließlich amtliche Kennzeichen. Diese sind unbegrenzt gültig und werden nach Vorlage nachstehender Unterlagen sofort ausgehändigt.

Quelle WSA Hamburg

Anmedkung meinerseits:

Ich war bisher in Italien, Frankreich und Polen. Nirgendwo wurde ich nach einem IBIS gefragt. Auch bei Kontrollen durch die jeweilige Behörde (Frankreich Polizei, Polen Zoll, Italien Guardia Finanza)

[Conni]

Zitat von Der_Stefan

Der IBS ist auch in Deutschland ohne Verlängerung gültig, die Verlängerung bezieht sich doch nun auf den "internationalen" Teil.

Ist das wirklich so

[billi]

Zitat von Conni

Ist das wirklich so

ja der IBS gilt innerhalb des Ausstellungslandes unbegrenzt... nur bei Fahrten im Ausland hat er nur eine 2-Jährige Gültigkeit...

[Dalbolini]

Zitat von Conni

Ist das wirklich so

Ja genau so ist das.

[Emotion]

Steht sogar Dick und Fett drauf

[Conni]

Zitat von Emotion

Steht sogar Dick und Fett drauf

Sorry, hab keinen (mehr)
Erstmals hat unser aktuelles Boot einen WSA-Schein bekommen.
Früher hatte ich immer den IBS - ist mir aber nie aufgefallen.