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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Eikboom 15er Jollenkreutzer / Neuaufbau
Hallo Bootsfreunde,
seit gestern bin ich auf Anraten meines Kumpels Uwe Mitglied in euerem Forum. Der Uwe ist schon länger bei euch, ich habe ihn aber noch nicht gefunden. Mein erster Beitrag, darum möchte ich mich auch kurz vorstellen: - bin Baujahr 61, - Modellbauer (Architekturmodelle, Modelle für Messen, Museen ...), - wohne in der Oberpfalz in Bayern, etwas abseits von größeren Seen, - bin Paddler und baue meine Boote selbst und ... ... seit rund 50 Jahren Modellschiffchenbauer. Im letzten Urlaub im Juni 2018 auf der Mecklenburgischen Seenplatte ist es dann passiert. Ich hab mich in einen 15er Jollenkreuzer verschossen. Leider ist der Zustand mehr als traurig, aber ich denke, den kriege ich wieder hin. Vor 2 Wochen war ich wieder vor Ort und konnte mit dem Besitzer verhandeln, und die endgültige Zusage bekommen. Jetzt suche ich Bilder des Bootes. Es wäre Klasse, wenn ich da aus dem Forum Unterstützung bekommen könnte. Auch bei dem eigentlichen Aufbau wäre ich für Tips immer dankbar. Ich habe mal ein paar Bilder in den Anhang, ich hoffe, das klappt gleich beim ersten mal. Nicht erschrecken, das Boot schaut schon grauslig aus Vielen Dank und Grüße, Wolfram
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#2
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Noch einmal Informationen zum Boot
Hier noch einmal Bilder zum Boot.
Folgendes Schild befindet sich noch im Boot: VEB Bootsbau "EIKBOOM" 251 Rostock 5 Bau-Nr. 73-1549 Made in DDR Für Unterlagen zum Boot bin ich natürlich auch dankbar. Verwandte Eikboom Boote habe ich gefunden, hauptsächlich aber Backdecker. Zu meinem Boot leider noch sehr wenig. Von Eikboom selbst habe ich einen Laminierplan ergattern können. Leider habe ich den Namen des netten Herrn dort vergessen, er hat damals sogar an dem Bootstyp mitgearbeitet. Die Greif 650 ist ähnlich aufgebaut. Die Kajüte ist länger und der Mastfuß steht auf der Kajüte. Bei meinem Boot ist dieser auf dem vorderen Deck gleich nach dem Ankerkasten. Viele Grüße, Wolfram
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Servus Wolfram!
Da kann man was draus machen! Der Uwe heisst hier übrigens Murgan https://www.boote-forum.de/member.php?u=20491 -- Aloha, Murgan (der im richtigen Leben Uwe heisst)
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#4
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Und schon ist der Traum vorbei - so ein Mist.
Der Verkäufer will das Boot nicht mehr verkaufen. Wir wollten es am 9. November holen. Gestern habe ich ihm den Termin bestätigt, da hat er mir die Absage erteilt. Ok - ich hab ja nur eine Anhängerkupplung ans Auto geschraubt einen Doppel T-Träger in die Garage geschraubt, 2 Kettenzüge mit Laufkatzen und Tragegeschirr gekauft. Aber da kann man nichts machen. Schade ohne Ende, das Boot wird weiter vor sich hin rotten und vergammeln. Falls jemand von euch einen BAUGLEICHEN Jollenkreuzer weiß, der zum Verkauf steht, würde ich mich über eine Info freuen. Dann berichte ich halt in einem eigenen Thread vom Bau meines Kanus Servus, Wolfram
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#5
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Das ist natürlich ägerlich, so aus neugier ..was wäre denn der Preis dafür gewesen ?
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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#6
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Hallo Schmids,
sorry für die späte Antwort. Ich habe mit ihm 500.- Euro vereinbart, das war auch das Max, das ich ausgeben wollte. Ist ja auch ein Wrack. Erst dachte ich, das ist zuviel, aber Rumpfschale und Deck sind ok. Das muss natürlich auch aufgemöbelt werden. Mast, Fock, Genua, Großsegel sind dabei, auch das laufende und stehende Gut. Aber auch da muss noch Arbeit reingesteckt werden. Wenn man sich in ein Boot verguckt, zahlt man das halt In der Zwischenzeit habe ich das gleiche Boot noch einmal gefunden, recht gut in Schuss, sogar mit Holzdeck und Persenning für 5.200.- Euro. Auch ohne Trailer. Da bin ich grad am überlegen. Viele Grüße, Wolfram
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#7
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Hallo !
Das gleiche steht bei Kleinanzeigen drinn allerdings ohne Rigg. (war etwas blöd beschrieben, ich glaube da stand nur ''Jolle'' oder ähnlich) MfG
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Gruß, Jörg! |
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Danke für die Info!
Ja, das Boot habe ich auch gefunden, gefällt mir sehr gut. Ich glaube, über den Preis könnte man noch reden. Zur Zeit überlegt Frau Und bei mir ist es so, dass ich gerne baue. Da ist eher der Weg das Ziel. Die nächsten Tage wird es sich zeigen, ich werde berichten. Wolfram
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#10
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Zitat:
Schönes Boot Mio
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier |
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Zitat:
Hallo ! Nein der nicht, es stand noch einer ohne Rigg, ich glaube für 600 / 800 MfG Michael
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Hallo Michael,
ich hab alles durchsucht, mit allen möglichen Suchbegriffen, dein Boot aber nicht gefunden. Hast du ev. noch mehr Infos? Grüße, Wolfram
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Zitat:
Hallo ! Ich habe es auch nur beim Überfliegen gesehen. Der Preis war echt günstig im Verhältniss zum Zustand, dann wird es wohl schon weg sein. MfG Michael
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Die Keksdose
Hallo an alle,
ich bin eben über eine Suchmaschine auf die schrecklichen Bilder der Eikboom hier gestoßen, weil ich das gleiche Boot habe und es einfach schrecklich finde wie dieses Boot hier zu Grunde gerichtet wurde! Das sind wirklich solide und schöne Boote! Gruß Dirk Eigner der Keksdose |
#15
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15er Jolli Eikboom
Hallo Segelfreunde, Hallo Wolfram,
habe mich gerade registriert und nun gleich eine Frage: Habe mir vor einem Jahr meinen Jugendtraum erfüllt und mir einen 15 Jk zugelegt. Einen von der Fa. Eikboom. Genau den, den ich haben wollte. Er hat eine runde Luke auf dem Vordeck, also ein "Fliegender Klodeckel". Der Zustand ist ganz gut, war im Sommer damit schon unterwegs. Allerdings stellte ich fest, dass unter Deck etwas Wasser stand. Auf dem Trailer stand das Wasser etwas höher als die Unterkante der Gummiabdeckung am Schwertkasten. Die ist dafür da, um an den Schwertbolzen zu kommen, ähnlich wie beim Ixylon, falls die Jolle noch jemand kennt. Die Frage ist, ob es ein Leck gibt oder ob die Abdichtung des Schwertbolzens undicht ist oder ob nach einem Regenschauer Wasser vom Cockpit in die Bilge gelaufen ist. Das Cockpit hat keine Bodenbretter, sondern ein Kassettendeck mit Rinnen, die zu einer Art Lenzventil am Spiegel führen. Das ist einfach eine Öffnung kurz über der Wasserlinie, die durch einen Bolzen mit Vierkant verschlossen wird. Das habe ich erst zu spät gesehen. Der Bolzen ist sicher noch nie geöffnet gewesen, ist aber dazu da, z.B. Regenwasser abzuleiten, wenn das Boot ohne Persenning oder Kuchenbude im Regen liegt. Um einschätzen zu können, ob eventuell Wasser in das teilweise ausgeschäumte Unterdeck vorn gelaufen ist und wie überhaupt das Unterschiff aufgebaut ist, benötige ich irgendwas an Konstruktionsunterlagen. Der ehemalige Kollege der Fa. Eikplast, von dem Wolfram berichtete, kann leider keine Auskunft mehr geben... Ich konnte die Firma auf Grund persönlicher Verbindungen kontaktieren, aber dort im Archiv gibt es überhaupt nichts mehr, nur eine Zeichnung vom Backdecker, der diese Konstruktion den 80iger Jahren abgelöst hat. Hat jemand von Euch irgendwas an Unterlagen, die mir weiterhelfen können. Wolfram, hast Du die Unterlagen des alten Bootsbauwers noch? Wäre sehr dankbar für Hilfe! Bussard |
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