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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Sonnige Grüße aus Wien
Nächsten Samstag bekomme ich mein erstes neues Konsolenboot Caro Stella Krüger 470 mit einem Mercury F60 EFI Viertakt Motor aus 2002 sowie ein neuer Trailer. In den kommenden Wintermonaten möchte ich in meiner Garage die einbauten wie Batterie, Schaltbox, Schalter, Beleuchtung Radio plus Boxen, Kartenplotter, Funkanlage, Bodenbelag, Sonnenverdeck, Heckdusche mit Druckwasserpumpe vornehmen. Freue mich schon mit meinen Freunden auf die Arbeitenen am Boot, hoffentlich saufe ich nicht ab mit dem vielen Equipment an Bord ![]()
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![]() „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#2
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herzlichen Glückwunsch zu neuen Boot
![]() und wie immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel ![]() Wo wird dein Fahrrevier sein ?
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Mit besten Grüßen Andreas
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#3
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Herzlichen Glückwunsch!
Das Boot hat aber auch alles dann dabei! Wo fahrt Ihr den hauptsächlich?
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--------------- Gruß Christof Stammtisch Mitte https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
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#4
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.....fürs Donaudelta werdet ihr den Kartenplotter gut brauchen - soll ja recht verwirrend sein.
Grüße, Reinhard
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#5
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Bevorzugtes Revier, Donau Wien-Marina Wien und 3 Wochen im Sommer HR-Raum Zadar, Plotter kann auch Wassertiefe und Wassertemperatur messen.
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#6
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Boot haben wir gut nach Hause gebracht, war ein sehr entspanntes fahren mit dem neuen Trailer.
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#7
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Ist das ein 750kg Trailer? Falls ja, würde ich im fertigen Komplett- bzw. Reisezustand mal auf ne Waage damit fahren, da ich mir vorstellen kann, dass das zu wenig wäre.
Wenn es ein größerer Trailer ist, diesen Hinweis einfach nicht beachten ![]() |
#8
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Ist ein 750er Trailer und reicht vollkommen aus für diese kleine Badewanne, ist kaum spürbar am Zugwagen
![]() Im Forum hier ist ein Baugleiches Stella Krüger ebenfalls mit 750 kg Trailer, mein Händler bietet diese Boote auch mit solchen Trailer an.
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![]() „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#9
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![]() Zitat:
Boot nackt: 400 kg Starterbatterie: 20 kg Tank: 50 kg Versorgungsbatterie (?): 20 kg Motor: 110 kg Zubehör (Anker, Geräte, Kabel, Leinen, Fender, etc): 50 kg Macht 650 kg. Plus ca. 180kg Eigengewicht des Trailers. Macht 830 kg. Dann hast vielleicht noch ein Reserverad am Trailer oder eine Erweiterung zum leichteren Slippen, Gurte etc. Sind evtl. nochmal 20kg. Den Reservetank möchtest du auch im Boot unterbringen? Nochmal 10kg. Ne Kühlbox und das ein oder andere Getränk? Nochmal 10kg. Und so weiter und so fort. Du merkst: Der 750er Tailer reicht lange nicht mehr. Heisst im Umkehrschluss: Baue einen Unfall (wir wollen es natürlich nicht hoffen), und du hast ne mächtige A-Karte. Selbst wenn nicht verschuldet, bekommst du idR. eine Teilschuld. Geändert von newmie2205 (05.11.2018 um 10:47 Uhr)
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#10
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![]() Zitat:
wenn überhaupt ist das zul. Gesamtgewicht von 750Kg nur gaaaaaanz knapp einzuhalten. Und das ohne das noch das ein oder andere Urlaubsutensil (ja, ich weiß illegal) im Boot landet.
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt!
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#11
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das Boot gehört auf einen 1000 KG Trailer, so wird das nichts
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#12
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Nach Rücksprache mit meinem Händler reicht dieser völlig aus, er hat im Vorjahr 8 Stella Boote inkl. Trailer verkauft und die fahren alle noch.
Einbautank habe ich keinen nur ein 20 Liter Benzinkanister zum transportieren, Batterie kommt eine kleine 45er rein und das restliche Bootszeug findet im PKW Platz. Boote kommt nur in Wien Donau zum Einsatz, für Kroatien lassen wir uns das Schlauchboot das im Haus unten bleibt.
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#13
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![]() Zitat:
Problem ist nur das sich die Rallyeleitung nicht auf das Wort sondern nur auf eine Waage verlässt ![]()
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt!
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#14
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![]() Zitat:
Deinem Händler gehört die Lizenz entzogen! Unverantwortlich. Und der Durchschnitts-Michel glaubt diesen Schwachsinn auch noch. Wer fährt denn das Boot nackt?!?! Hinzu kommt, dass die Werften gerne mal schummeln was das Gewicht angeht. Bei mir sind es zB fast 10% Mehrgewicht (ähnliches Boot). Es gibt unzählige Beispiele, wo es auch so ist (muss bei dir ja nicht so sein...). Naja, musst du wissen... Geändert von newmie2205 (06.11.2018 um 15:26 Uhr)
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#15
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![]() Zitat:
Und wenn du drüber bist hau deinem Händler den Trailer um die Ohren!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#16
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Auf die Waage möchte ich sowieso fahren den wie gesagt Ausrüstung, Batterie und Tank verbleiben beim Transport im Auto somit ist nur die Nackte Schale mit Motor am Trailer.
Mein Freund ist bei der Polizei und hat ein mobiles Gerät zum wiegen ![]() Möchte aber keinen gebremsten Trailer mehr haben jedes Jahr waren unzählige Einstellungen notwendig bei der Überprüfung und das für 20 km im Jahr.
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#17
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Moin,
Zitat:
Zitat:
![]() ![]() Torsten
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manche Boote fahren elektrisch.....
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#18
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Christoph schrieb:
Boot kommt nur in Wien Donau zum Einsatz, für Kroatien lassen wir uns das Schlauchboot das im Haus unten bleibt. Bleibt wohl bei 20 km.... ![]() LG Roland
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#19
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Ich hab auch eine Stella auf 750 kg Trailer.
Hab einen F 80 drann und das Boot stammt Trailer hat auf der Waage 690 kg. Wenn Tipps zum Umbau brauchst. Nur Fragen. Ich stell dir Abends mal paar Fotos ein.
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#20
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Sehe das ganze auch eher entspannt
![]() Jetzt muss es mal Seetüchtig und hübsch gemacht werden, Verkabelung, Schaltung, Instrumente, Bodenbelag, Zierstreifen und Beschriftung. Der kommende Winter wird nicht langweilig ![]()
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#21
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Hallo
Habe auch eine Stella seid 2012 mit 50 Ps Suzuki, bin super damit zufrieden,fährt mit 3 Personen und Hund lt.GPS 47 km/h . Laut Waage mit 50L Benzin und Trailer 880 Kg. Habe die Konsole etwas geändert um meine 3x10 L Reservekanister wegen Gewichtsverlagerung unterzubringen.Fahrgebiet Holland und Kroatien.
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#22
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Ja freue mich auch schon auf die erste Ausfahrt, wird sicher geil
![]() Hast du auch Fotos von deiner Stella?
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#23
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Hallo zusammen!
Ich denke gerade an den Kauf von Stella Krüger 470. Ich habe viele Bewertungen zu diesem Thema gelesen, meist positiv. Können Sie Schwachstellen in Betrieb schreiben? Danke für Ihre Hilfe. |
#24
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Die Verarbeitung ist von Preis /Leistung her ok!, ist halt Polnisches Erzeugnis und daher nicht mit Namhaften Herstellern zu vergleichen aber mir gefiel die Aufteilung und die große Liegefläche im Bugbereich sehr gut und auch der abgeschlossene Führerstand mit den vielen Einbaumöglichkeiten für Funk Plotter und Istrumente besonders gut, auch bietet das kleine Boot viel Stauraum.
Des weiteren ist die Tagesnutzung vom handling her optimal da ich keinen Liegeplatz benötigte und täglich das Boot nach Hause nehmen kann (Donau Wien). ![]() ![]()
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#25
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![]() Zitat:
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