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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
27.01.2019, 20:29
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Yama F50 HETL Schraube zum Langsamfahren
Ich habe ein Konsolenboot (Texas 530 Fisherman) erworben und stehe vor der Auswahl eines geeigneten Antriebes dafür. Das Boot soll sowohl binnen auf den Berliner/brandenburgischen Gewässern als auch mal auf der Ostsee und auf der Donau zum Einsatz kommen. Es wiegt nackt ca. 380 kg und hatte eine genehmigte Zuladung von 565 kg. Wichtig sind mir gute Langsamfahreigenschaften und ein beherzter Anzug auch bei voll besetztem Boot um auch mal auf der Donau Wasserski fahren zu können. Ich will keinen zusätzlichen Kicker-Motor zum Schleppfischen kaufen, daher muss das Schiff auch echt langsam fahren können. Mann kann den Yamaha laut Prospekt bis 600 U/min elektronisch runterregeln. Ich wollte einen 12 1/4 x 9 Yamaha Original-Prop montieren lassen. Ist das die eierlegende Wollmilchsau für mein Anforderungsprofil oder was meint Ihr?
Viele Grüße Michael 
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#2
27.01.2019, 20:41
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Bei 6.000U/min erreichst du dann gerade mal 40km/h...
Würde bedeuten, dass du immer Vollgas fahren müsstest bei Wasserski und Gleitfahrt. Ist sicher auch nicht im Sinne des Erfinders dann ständig bei 6.000 Umdrehungen unterwegs zu sein.
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Mfg Martin
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#3
27.01.2019, 21:02
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40 km/h ist schon viel für Wasserski, 30-35 tun es auch, dann fährt man nicht bei 6000 rpm. Und die Schraube mit der geringeren Steigung ist auch für das Rausziehen des Skifahrers sehr vorteilhaft.
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#4
28.01.2019, 11:40
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volle Beladung und dann noch Wasserski dürfte mit nur 50 PS ein Problem werden
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#5
28.01.2019, 21:52
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Bau dir einen Vierblatt an. Der hat Zug und läuft wesentlich ruhiger.
Grüße DerMajo Grüße VonUnterwegs
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Grüße DerMajo  Biete https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=331309 Urteile nie über jemanden, in dessen Schuhe du nicht genauso lange gesteckt hast!
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#6
29.01.2019, 21:34
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oder gleich einen Edelstahl Propeller
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#8
30.01.2019, 17:15
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Entschuldigt, aber war leider verhindert die letzten Tage. Vielen Dank schon mal für die Antworten und die Meinungen. Es kommt mir gar nicht so sehr auf die maximale Geschwindigkeit an, sondern eben auch um die Minimalfahrt zum Schleppen auf der Ostsee. 4 km/h sind da schon oft zu viel. Gibt man die Steigung der Schraube mit einem Pitch von neun in den Propellerrechner ein, so käme bei 600 U/min ohne Schlupf schon 5 km/h Stunde raus. Also schon fast 1/2 Rumpfgeschwindigkeit. Wie bringt man die Geschwindigkeit denn noch weiter runter?
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#9
30.01.2019, 20:58
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Also mit 10% Schlupf komme ich auf ziemlich genau 4km/h. Wenn es noch langsamer werden soll, musst halt einen Treibanker ausbringen, der mehr Widerstand produziert.
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Mfg Martin
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#10
30.01.2019, 21:58
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Hi Michael
50 PS sind zu wenig für Deine Anforderungen. Unter 70 PS würde ich nicht anfangen. Sind nur meine Erfahrungen mit unserem früheren 5,15 m Konsolenboot mit 60 PS 4T. War seinerzeit auch zu wenig.
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