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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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schaltung beim mercuiser 228.
Hallo ich bin neu hier.ich habe folgendes Problem.wen der motor v8. Läuft läst ers sich schalten aber der lehrlauf geht nicht rein.vorwärts und rückwärts kein problem nur die neutralstellung geht erst rein wen ich Kurtz entgegen schalte.die züge sind neu und leichtgängig.wen der motor aus ist geht alles leicht zu schalten.es ist ein mercuiser 228 v8 bauj.1980.wer kann helfen bin mit meunem latein am ende.das problem ist erst aufgetreten nach dem der motor aus und eingebaut wurde.Gruß gerd.
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#2
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Der Z-trieb hat ein Klauen geschaltete Getriebe, dieses benötigen zum herausnehmen eines Ganges eine ca. 1/10 tel lange Sekunde der Zündunterbrechung um den Kraftschluss zum Z-Trieb zu unterbrechen, dazu ist ein Microschalter verantwortlich, der befindet sich auf der Schaltwippe, dieser Microschalter darf nur springen und wenn der eingedrückt wird unterbricht er die Zündung und das Gang herausnehmen gelingt dann mit wenig Kraftauswand.
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M.f.G. harry Geändert von Lombardini (02.05.2019 um 15:18 Uhr) |
#3
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Hallo,
Killswitch + Schaltzug überprüfen
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#4
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Danke aber wenn der schalter defekt ist was mache ich dann .den schalter gibt es scheinbar nicht mehr.unverschämt mein boot ist erst bauj.1980
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#5
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Prüfe den erst einmal, oft aber ist die Schaltwippe nur mechanisch schwergängig, dann hilft reinigen und ein Tropfen öl oder etwas Fett auf die Lagerung und die Gleitstellen der Schaltkulisse auf der Wippe.
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M.f.G. harry |
#6
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Zitat:
es gibt die Schalter vermutlich tatsächlich nicht mehr... wenn diese defekt sind musst du Standard Schalter bei Conrad oder woanders holen die die selbe Funktion haben und die Halterung entsprechend ändern... ich vermute du hast einen OMC... was du daran allerdings unverschämt findest von einem Hersteller, dass es für seine Motoren keine Ersatzteile mehr gibt versteh ich nicht... den Hersteller gibt es nämlich auch seit über 20 Jahren nicht mehr....
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#7
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Ich habe einen mercuiser 228 Bauj 1980.
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#8
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.....und den Schalter und die Wippe schon geprüft ?
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M.f.G. harry |
#9
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Wie lange soll den ein Hersteller Ersatzteile vorhalten. Deiner Meinung nach.
Nach 20 Jahren ist üblicher weise Schluss. Deine Kiste ist fast schon antik!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#10
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also ein Uraltes Teil.... (39 Jahre)
für welchen PKW in diesem Alter bekommst du den noch Original Ersatzteile ?
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#11
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Werden doch noch Kurse für angeboten....
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=286187
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
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