GFK-Kleinreparaturen?

[Puuh]

Moin!
Als GFK Anfänger hätt' ich mal ne Frage:
Gibt es Reparatur-Kits für Kleinreparaturen an der GFK-Außenhaut?
Problem: Durch Unachtsamkeit beim Wieder-Anschrauben der Deckenverkleidung sind ein paar Löcher in der GFK-Cockpit-Decke entstanden: Schrauben gucken oben raus. (Ja, ja, ich weiß, das war 'ne Dummheit).

Ich habe die Löcher erstmal nur mit Tape abgeklebt, damit kein Wasser eindringt. Aber wie kann ich ohne Riesenaufwand die Löcher am besten zumachen - so, dass von außen alles wieder schön glatt und sauber aussieht? - Gibt's vielleicht so kleine Reparatur-Sets?
Die Farbe ist nicht rein-weiß, sondern leicht ins creme-artige abgetönt.

[Schakalaka]

Gibt Reparaturkits mit denen gehen kleine Löcher prima weg. Farblich musste da mal suchen. Schau mal im Netz unter gfk-reparatur da gibt es viele videos dazu.
Reinweiß und creamweiß sollte kein problem darstellen, sofern das gelcoat nicht älter ist und farblich nicht mehr so ganz den Farbton trifft....

[nene]

Ich verwende Polyesterharz (Ortho)
Wenns farbig sein soll kommt Abtönfarbpaste hinzu.
Wenns nicht laufen soll kommt ein Tixotropiermittel dazu.
Als Topcoat dann noch Tackfree beifügen.

Du benötigst also Polyesterharz (Härter ist immer mit dabei) Farbpaste und Tesafilm oder Frischhaltefolie.

Epoxy geht genauso, lediglich muss hier das Mischungsverhältnis dann Exakt stimmen.

Falls Du über den Hersteller des Bootes die Lacknummer raus bekommst, kannst Dir das Harz auch gleich fertig Abgetönt kaufen.

Mit dem Tesafilm/Frischhaltefolie wird die noch feuchte Stelle abgedeckt, dann härtet es Klebefrei aus.

[iXware]

Zitat von nene

Ich verwende Polyesterharz (Ortho)

Mit dem Tesafilm/Frischhaltefolie wird die noch feuchte Stelle abgedeckt, dann härtet es Klebefrei aus.

muß man das nicht nur dann machen, wenn man richtiges Gelcoat für die Reparatur verwendet? Ich verwende Topcoat und das härtet auch ohne Folie - also unter Lufteinwirkung - aus

Kannst Du mir mal sagen was Tackfree ist?


MfG, Frank

[nene]

Einfach mal grob erklärt:
Polyester + Farbpaste = Gelcoat

An Gelcoat darf um klebefrei abzubinden keine Luft kommen, dafür Tesa/Frischhaltefolie

Tackfree ist ein Zusatz um aus Gelcoat (farbiges Polyester) Topcoat zu machen.
Man kann auch Paraffin dafür verwenden, das Tackfree ist halt ein Paraffinersatz.
In dieser Mischung muss man dann nicht abdecken.

Es gibt auch Polyester das Luftseitig klebefrei aushärtet, das muss man dann auch nicht abdecken.
Fürs Laminieren ist das aber nicht so toll, da man immer wieder nen Zwischenschliff benötigt.

[Puuh]

Zitat von nene

Ich verwende Polyesterharz (Ortho)
Wenns farbig sein soll kommt Abtönfarbpaste hinzu.
Wenns nicht laufen soll kommt ein Tixotropiermittel dazu.
Als Topcoat dann noch Tackfree beifügen.

Du benötigst also Polyesterharz (Härter ist immer mit dabei) Farbpaste und Tesafilm oder Frischhaltefolie.

Epoxy geht genauso, lediglich muss hier das Mischungsverhältnis dann Exakt stimmen.

Falls Du über den Hersteller des Bootes die Lacknummer raus bekommst, kannst Dir das Harz auch gleich fertig Abgetönt kaufen.

Mit dem Tesafilm/Frischhaltefolie wird die noch feuchte Stelle abgedeckt, dann härtet es Klebefrei aus.

Hört sich ziemlich kompliziert an.
Ich will nur zwei, drei kleine Schraubenlöcher abdichten.

Tackfree hast du erklärt, aber was meinst du mit (Ortho)?

[nene]

Das ist die Art des Polyesters.

Ist nicht kompliziert.
Wenn Du den Farbton von Deinem Boot raus bekommst bestellst Dir gleich fertig abgetöntes Topcoat.
Wenn Du den Farbton nicht raus bekommst, dann Polyesterharz, Antönpaste in Reinweiß (RAL 9010), Cremweis (RAL 9001) und Hellelfenbeinbeige (RAL 1015) Tesafilm/Frischhaltefolie.

Mit den 3 Farbpasten solltest Deinen Farbton mischen können.
Vermutlich wirst nah an Cremweiß sein.

[iXware]

Es gibt auch farbloses Topcoat, das man mit Farbpaste in dem gewünschten Farbton einfärben kann.