Ölwechsel Mercury 5 Ps / kein Öltank?

[farbklecks]

Hallo Freunde,

ich habe mich hier angemeldet, nachdem ich viel gelesen hab und viel hilfreiches gefunden habe. Mit eurer Hilfe hab ich den Impeller und das Getriebeöl heute gewechselt. Zündkerze auch kontrolliert, war ein bisschen ölig (denke das ist normal) und sah ansonsten gut aus.

Außenborder Mercury 5PS. Bj 2004, Betriebsstunden vllt 50h, also seeeehr wenig benutzt. Stand die letzten Jahre im Keller.

Nun wollte ich auch einen Ölwechsel vornehmen. Ich finde jedoch keine Ölablassschraube und auch keine Öffnung um neues Öl zu befüllen.
Auf dem Motor ist ein kleiner Sticker angebracht mit 1:100. Daraufhin ist mir eingefallen, dass wir früher immer in dem Verhältnis eine Flüssigkeit ins Benzin gegeben haben. Vllt war es Öl? und der Motor hat garkein eigenes Öl?

Hoffentlich kann mir jemand helfen. IBS hat das Schlauchboot auch schon, möchte dann am we oder nächste Woche mal auf die Weser.

LG Farbklecks

https://www.directupload.net/file/d/...3tc45u_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/...geveqr_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/...za7j5l_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/...mslezr_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/...ycogdm_jpg.htm
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https://www.directupload.net/file/d/...c6jgun_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/...zmvcxa_jpg.htm

hier ein paar Fotos vom Motor, die Bilder oben ohne sind vor dem säubern, auf dem Bilder oben mit ist er schon sauber

[Classic]

Ein 2 Takter hat nur Öl unten im Getriebe.
"Motoröl" wie im Auto (4 Takter) suchst du beim 2 Takter vergebens.
Wie du schon selbst bemerkt hast steht da ein Aufkleber mit der Zahl 1:100
und das ist das Mischungsverhältnis das in den Tank kommen muss!
So nen Öl findest du in jedem Baumarkt das ne Bootsabteilung hat....aber auch bei jedem Bootshändler.
Öl kaufen, mit Benzin richtig mischen,tanken....fahren.

Gruß
Frank

[Lombardini]

Dein Motor ist ein 2 Takter und der läuft mit einem Benzin - Öl Gemisch im Verhältnis von 1:100 mit einem TCW 3 Mischöl.

[farbklecks]

achso, dachte bis jetzt immer es wäre ein 4 takter. muss ich wenigstens keinen ölwechsel machen

ich hab etwas angst, dass ich den motor nicht ans laufen bekomme. habt ihr da noch ein paar tipps? der motor lief jetzt mehrere jahre nicht.

[Lombardini]

Ein 2 Takter ist da nicht so anspruchsvoll was den Start nach langer Standzeit betrifft.
Wichtig aber, falls vor Einlagerung des Motors der Vergaser und der Tank nicht geleert wurden, kann es nun etwas zu tun geben, d.h. Tank abbauen....sind nur 3 Stück 6er Muttern ( 10er Steckschlüssel) und Kraftstoffschlauch vom Benzinhahn abziehen, Tank entleeren und von Rückständen befreien, Vergaser ausbauen und zerlegen dann im Ultraschallbad reinigen bzw. reinigen lassen.
Wenn aber Vorkehrungen getroffen wurden, dann den Tank mit frischem Benzin Ölgemisch (TCW-3 Öl) auffüllen, Tankentlüftungsschraube ca. 1 Umdrehung und den Benzinhahn öffnen, Choke ganz herausziehen, Gasdrehgriff in Startstellung und den im Wasser hängenden Motor starten, dann Choke zur hälfte einschieben und Motor die ersten Meter mit max. Halbgas warmfahren, zwischenzeitlich den Choke gänzlich zurück schieben.