Einschätzung Marktwert Mercruiser 5.0MPI

[PK1]

Hallo,

ich lasse gerade meinen Gedanken freien Lauf und überlege meine Bavaria 31 Sport auf diesel-elektrischen Antrieb umzurüsten. Nicht unwesentlich ist für mich der aktuell erzielbare Marktwert meiner Motoren, die ja raus müssen. Wie viel lässt sich eurer Meinung nach realistisch erzielen für:

* 2 Stück Motoren Mercruiser 5.0 MPI, Inbetriebnahme 2012, 200 Betriebsstunden, jedes (jährliches) Service durch Fachwerkstätte lückenlos mit Rechnungen belegbar
* 2 Stück Bravo III Z-Antrieb
* Dazu passende Smartcraft-Steuerung für Doppelmotorisierung
* Raymarine Autopilot mit Linearantrieb


Basis Selbstausbau. Auszubauen wäre das Ganze in der Marina Punat. Kran/Hebewerkzeuge dort natürlich vorhanden
Bin gespannt auf eure Schätzungen. Ich möchte mich schon vorab für jeden Beitrag bedanken.

BG aus Wien
Peter

[har]

Hallo Peter,

Ich werfe mal 9.000-10.000 pro Antriebseinheit in den Raum, unklar ist mir ob Transom, Lenkzylinder und Propeller auch dabei sind.

Die große Ungewissheit ist die Nachfrage unter den Umständen Selbstausbau, Standort Kroatien, Doppelmotorisierung und "nur" 5.0 MPI. Ich denke die meisten wollen mehr Power oder eben Diesel. In deinem Fall müsste jemand alte oder kaputte Maschinen haben oder von 2x 4.3 auf 2x 5.0 aufrüsten wollen. Ob das so viele sind?

Wird vermutlich im Einzelverkauf einfacher...

Harald

[Bergi00]

Ich denke eher weniger.....
https://www.quoka.de/boote/bootsmoto...mpi-alpha.html

[har]

Zitat von Bergi00

Ich denke eher weniger.....

https://www.quoka.de/boote/bootsmoto...mpi-alpha.html

Also so ein Schnäppchen habe ich auch noch nie gesehen. Das grenzt ja fast an Fake, denn 2500 VB, das ist ja der Antrieb und Transom alleine wert.

Gut € 1000 hat ein Kumpel allein für einen zerlegten 99er 4.3er Vergaser mit Frostschaden am Block mit Alpha Antrieb bekommen.

[PK1]

Zitat von har

Hallo Peter,

Ich werfe mal 9.000-10.000 pro Antriebseinheit in den Raum, unklar ist mir ob Transom, Lenkzylinder und Propeller auch dabei sind.

Die große Ungewissheit ist die Nachfrage unter den Umständen Selbstausbau, Standort Kroatien, Doppelmotorisierung und "nur" 5.0 MPI. Ich denke die meisten wollen mehr Power oder eben Diesel. In deinem Fall müsste jemand alte oder kaputte Maschinen haben oder von 2x 4.3 auf 2x 5.0 aufrüsten wollen. Ob das so viele sind?

Wird vermutlich im Einzelverkauf einfacher...

Harald

Hallo, Harald, ja klar wäre alles dabei (Propeller, Lenkzylinder, Transom). Ich fürchte auch, dass es schwierig wird eine Doppelmotorisierung auf einen Schlag zu verkaufen....

[matsches]

Zitat von har

Also so ein Schnäppchen habe ich auch noch nie gesehen. Das grenzt ja fast an Fake, denn 2500 VB, das ist ja der Antrieb und Transom alleine wert.

Gut € 1000 hat ein Kumpel allein für einen zerlegten 99er 4.3er Vergaser mit Frostschaden am Block mit Alpha Antrieb bekommen.

Hab den gestern angeschrieben und um mehr Infos gebeten, keine Antwort

[har]

Zitat von matsches

Hab den gestern angeschrieben und um mehr Infos gebeten, keine Antwort

Warten wir mal ab, die schreiben im Kundenauftrag, also inseriert hat wohl ein Gewerbebetrieb. Vielleicht antworten die am Montag. Aber wenn das wirklich real ist, hat jemand keine Ahnung von Preisen.

[winetouu]

Wenn man den Neupreis von Siegl betrachtet dürften ~10k€ pro Einheit möglich sein.
Interessanter wäre es wahrscheinlich die Einheiten auch einzeln und Versandfertig auf Europaletten anzubieten.
https://www.siegel-boote.com/de/motoren/innenborder

Ich habe dieses Jahr einen alten 5.0 Merc aus 1991 für 3.8k€ inkl. Versand verkauft.

[Sunseeker_Portofino]

Zitat von har

Also so ein Schnäppchen habe ich auch noch nie gesehen. Das grenzt ja fast an Fake, denn 2500 VB, das ist ja der Antrieb und Transom alleine wert.

Gut € 1000 hat ein Kumpel allein für einen zerlegten 99er 4.3er Vergaser mit Frostschaden am Block mit Alpha Antrieb bekommen.

privates Angebot,
wir verkaufen im Kundenauftrag,

[matsches]

Zitat von winetouu

Wenn man den Neupreis von Siegl betrachtet dürften ~10k€ pro Einheit möglich sein.
Interessanter wäre es wahrscheinlich die Einheiten auch einzeln und Versandfertig auf Europaletten anzubieten.
https://www.siegel-boote.com/de/motoren/innenborder

Ich habe dieses Jahr einen alten 5.0 Merc aus 1991 für 3.8k€ inkl. Versand verkauft.

Die Siegel Preise sind auch schön angezogen Zum Glück hab ich meinen Bruder

[matsches]

Hier noch ein Schnapper: https://www.quoka.de/boote/bootsmoto...0-mpi-mit.html

[PK1]

Zitat von winetouu

Wenn man den Neupreis von Siegl betrachtet dürften ~10k€ pro Einheit möglich sein.
Interessanter wäre es wahrscheinlich die Einheiten auch einzeln und Versandfertig auf Europaletten anzubieten.
https://www.siegel-boote.com/de/motoren/innenborder

Ich habe dieses Jahr einen alten 5.0 Merc aus 1991 für 3.8k€ inkl. Versand verkauft.

10k pro Einheit wäre ganz gut, auch ließe sich sicher auch eine Möglichkeit der Bereitstellung auf Europaletten finden, aber wer kauft einen Motor von Privat ohne Test? Geht ja irgendwie einfacher, wenn alles noch montiert ist und man eine Probefahrt machen kann....?

[winetouu]

Zitat von PK1

10k pro Einheit wäre ganz gut, auch ließe sich sicher auch eine Möglichkeit der Bereitstellung auf Europaletten finden, aber wer kauft einen Motor von Privat ohne Test? Geht ja irgendwie einfacher, wenn alles noch montiert ist und man eine Probefahrt machen kann....?

Wir haben vor dem Ausbau einige Videos gedreht, hat anscheinend für den Käufer gereicht. Gibt Leute die kaufen ein 90k€ Boot ohne es gesehen zu haben, mich wundert nichts mehr.
Was machst wenn einer nur eine Einheit kaufen will, dann kann mit der zweiten auch keiner mehr eine Probefahrt machen.

[ralfschmidt]

Zitat von PK1

Hallo,

ich lasse gerade meinen Gedanken freien Lauf und überlege meine Bavaria 31 Sport auf diesel-elektrischen Antrieb umzurüsten. Nicht unwesentlich ist für mich der aktuell erzielbare Marktwert meiner Motoren, die ja raus müssen. Wie viel lässt sich eurer Meinung nach realistisch erzielen für:

* 2 Stück Motoren Mercruiser 5.0 MPI, Inbetriebnahme 2012, 200 Betriebsstunden, jedes (jährliches) Service durch Fachwerkstätte lückenlos mit Rechnungen belegbar
* 2 Stück Bravo III Z-Antrieb
* Dazu passende Smartcraft-Steuerung für Doppelmotorisierung
* Raymarine Autopilot mit Linearantrieb


Basis Selbstausbau. Auszubauen wäre das Ganze in der Marina Punat. Kran/Hebewerkzeuge dort natürlich vorhanden
Bin gespannt auf eure Schätzungen. Ich möchte mich schon vorab für jeden Beitrag bedanken.

BG aus Wien
Peter

8000 Euro je komplette Einheit dürfte immer drin sein, kommt natürlich drauf an wie schnell die Sachen weg müssen,

selbst Ausbau und Transport sind natürlich ein großes Hindernis

Motoren lassen sich im Frühjahr einzeln immer verkaufen, wenn sich die Frostschäden bemerkbar machen, ich würde die Einheiten nicht zwingend komplett verkaufen, einzeln bekommst du immer mehr dafür

wenn einer der Antriebe links drehen ist wird es natürlich schwieriger den los zu werden

neben bei solltest du dir mal überlegen ob du die Antriebe und Transom nicht noch selber benötigst

[har]

Zitat von ralfschmidt

...



wenn einer der Antriebe links drehen ist wird es natürlich schwieriger den los zu werden

...

Es geht um Bravo 3, die drehen doch sowieso in beide. Oder gibt es eine Version wo der erste Prop anders dreht?

[har]

Zitat von PK1

10k pro Einheit wäre ganz gut, auch ließe sich sicher auch eine Möglichkeit der Bereitstellung auf Europaletten finden, aber wer kauft einen Motor von Privat ohne Test? Geht ja irgendwie einfacher, wenn alles noch montiert ist und man eine Probefahrt machen kann....?

Das ist meiner Meinung nach das geringere Übel, wenn du nur im deutschsprachigen Raum inserierst eher noch der Selbstausbau und der Standort in Punat. Wie schon gesagt, Videos, ein Auszug aus den Bh und eine seriöse Kommunikation mit dem Verkäufer würden meine Skepsis beseitigen.

Was mich noch interessiert:
- Diesel-elektrischer Umbau? Details?
- Machst du den Umbau vom Verkauf der Antriebseinheiten abhängig?

[boetli]

Zitat von matsches

Hier noch ein Schnapper: https://www.quoka.de/boote/bootsmoto...0-mpi-mit.html

Vor allem wenn man das Bild dann hier auch wieder findet

https://sosyalforum.org/mercruiser-5...tor-in-hamburg

[matsches]

Hallo zusammen, hier die Antwort auf meine Anfrage zu dem Motor und Antrieb:
Vielen Dank für Ihr Interesse, der Angebot steht noch! Die Motor ist sehr gut erhalten und voll funktionsfähig, sofort einsatzbereit!


Da ich vor Kurzem nach Spanien umgezogen bin, habe ich die Motor hier. Ich halte mich also nicht in Deutschland auf und kan Sie nicht persoenlich empfangen, wie ich es eigentlich geplant hatte. Ich wuerde Ihnen jedoch entgegen kommen und die Versandkosten uebernemen, sodass Sie nur die 2500,-EUR bezahlen muessten. Weiterhin ist eine Rueckerstattungsgarantie eingebaut.


Wegen meines Umzuges nach Spanien bin ich im Moment sehr beschaeftigt, weshald ich eine Firma beautragt habe. Die Transaktion wird von einem eBay Kauf-Programm überwacht, sie treten neutraler Dritter auf, als ein Treuhandservice. Sie sind 100 % sicher, dass Sie bekommen, was Sie bezahlen, und ich bin sicher, dass ich das Geld bekomme.


Mit freundlichen Grüßen

Teresa

War mir von vornherein klar, das dieses ein beschiss ist.

[Bergi00]

Warum ?
Klingt doch alles plausibel.....

[matsches]

Zitat von Bergi00

Warum ?
Klingt doch alles plausibel.....

In Trier??? steht noch einer, für 2200,- kannst du bedenkenlos kaufen, dann geht deine Cytra richtig gut

[uli07]

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=290828
Schreib den Kollegen doch mal an. Der sucht so etwas.

[har]

Zitat von matsches

Hallo zusammen, hier die Antwort auf meine Anfrage zu dem Motor und Antrieb:
Vielen Dank für Ihr Interesse, der Angebot steht noch! Die Motor ist sehr gut erhalten und voll funktionsfähig, sofort einsatzbereit!


Da ich vor Kurzem nach Spanien umgezogen bin, habe ich die Motor hier. Ich halte mich also nicht in Deutschland auf und kan Sie nicht persoenlich empfangen, wie ich es eigentlich geplant hatte. Ich wuerde Ihnen jedoch entgegen kommen und die Versandkosten uebernemen, sodass Sie nur die 2500,-EUR bezahlen muessten. Weiterhin ist eine Rueckerstattungsgarantie eingebaut.


Wegen meines Umzuges nach Spanien bin ich im Moment sehr beschaeftigt, weshald ich eine Firma beautragt habe. Die Transaktion wird von einem eBay Kauf-Programm überwacht, sie treten neutraler Dritter auf, als ein Treuhandservice. Sie sind 100 % sicher, dass Sie bekommen, was Sie bezahlen, und ich bin sicher, dass ich das Geld bekomme.


Mit freundlichen Grüßen

Teresa

War mir von vornherein klar, das dieses ein beschiss ist.

Die soll mal rund um den Motor gehen und ein Video davon machen, ebenso vom Antrieb. Und die Motornummer würde ich auch anfordern.
Wäre auf die Antwort gespannt. [emoji1]

[matsches]

Wollte ich ja haben, kam aber nur das, steht noch ein MPI in ebay KA, ohne Antrieb für 2200,- selbes Spiel.

[PK1]

Zitat von har

Das ist meiner Meinung nach das geringere Übel, wenn du nur im deutschsprachigen Raum inserierst eher noch der Selbstausbau und der Standort in Punat. Wie schon gesagt, Videos, ein Auszug aus den Bh und eine seriöse Kommunikation mit dem Verkäufer würden meine Skepsis beseitigen.

Was mich noch interessiert:
- Diesel-elektrischer Umbau? Details?
- Machst du den Umbau vom Verkauf der Antriebseinheiten abhängig?

Hallo, folgendes wäre angemacht:

2 Stück 8-10kw AB-Antriebe - z.B. Aquamot
2 48V Deep Cycle AGM Batteriebänke ca. 10kW
1 18kW DC Generator

Es wäre dann möglich lt. Berechnung ca. 1,5h bei rd 5kn rein elektrisch zu fahren. Oder mit Generator unbeschränkt 6kn

Warum das Ganze? Weil ich ohnehin meist nur langsam fahre und jedes Mal schlechtes Gewissen haben, wenn ich die Hebel auf den Tisch lege. Just for the fun of it 90-100 Liter Treibstoff pro Stunde in die Umwelt zu blasen scheint mir heute zunehmend verantwortungslos. Der 5.0 MPI nimmt zwar bei Verdrängerfahrt 1 Maschine auch nur 1.8 Liter/Seemeile aber es ist immer noch laut und stinkt. Und ich spare mir das jährliche Service für 2 Antriebe. Das Boot liegt dzt. an Land, soll aber einen Wasserliegeplatz bekommen und dann habe ich keine Bewuchsprobleme am Antrieb, weil der elektrische Antrieb aus dem Wasser gekippt werden kann. Kosten lassen wir jetzt mal außen vor.... Ist ein Hobby und ich mag mein Boot sehr gerne und bin sehr zufrieden damit, will kein Neues und daher ist verkaufen und gleich einen Verdränger kaufen keine Lösung.
LG

[Andrée]

Das nach diesem Umbau der Wert deiner Bavaria Richtung 0 geht ist Dir aber schon klar. Im übrigen wenn du sowieso nur 5 kn fahren willst brauchst du auch keine 50 oder mehr Liter mehr sondern eher so bei 5l/h