Trainer 3 Wassereinbruch

[TobiHv]

Halli Hallo

Ich habe mir dieses Jahr einen Trainer 3 in meines Erachtens, guten Zustand gekauft.

Jedoch habe ich jetzt folgendes Problem.:

Das Boot lag seit dem Frühjahr mit einer Ganzkörperplane zu Wasser. Bis dato war alles trocken im Boot.
Vor 2 Monaten hatte ich mir eine Fahrpersenning beim Sattler anfertigen lassen, der wirklich gute Arbeit geleistet hat.
Da es in den letzten Wochen mal mehr, mal weniger geregnet hat, kam Wasser ins Boot und nicht all zu wenig.
Durch die neue Persenning kann es nicht kommen, das habe ich bereits ausgeschlossen.
Dadurch, dass Scheibe/Bug und Heck nicht mehr abgedeckt sind, kommt von den Stellen Wasser in den Innenraum.
Schraubverbindungen, wie Hupe, Klampen, Scheibe etc. hat der Vorbesitzer nicht abgedichtet.
Das ist kein Problem, das nachzuholen.

Das Boot steht jetzt trocken unter einen Carport und ich wollte mich heute der Elektrik widmen.
Urplötzlich seh ich das sich eine kleine Wasserlache am Rand gebildet hat.
Woher das kommt, kann ich mir nicht erklären.
Ich warf dann noch einen Blick in die Bilge und dort hat sich recht viel Feuchtigkeit angesammelt.
Woher kann das Wasser kommen?

Der unterboden sieht augenscheinlich auch in Ordnung aus. (Mit der Ganzkörperplane kam zuvor ja auch nichts in den Innenraum)

Gibt es beim Trainer irgendwelche Schwachstellen, worauf man achten muss?

Bin über jede Meinung dankbar.

So sah es nachdem Regen innen aus
https://imgur.com/QjQowXB
Lg
Tobi

[Koni205]

Hi,

Ich habe auch einen Trainer 3. Guck dir mal genauer die Scheibengummis an. Die schrumpfen mit der Zeit ein wenig und es entsteht ein kleiner Spalt, durch den natürlich Wasser eindringen kann. Dann hast du hinten in der Motorwanne noch die vier Öffnungen für die Kabeldurchführungen. Wenn die nicht richtig abgedichtet sind, dann kommt dadurch natürlich auch Wasser rein. Und an der Stelle an dem das Rücklicht befestigt ist bzw die Stange für die Beleuchtung, da kann natürlich auch Wasser eindringen, wenn es an der Lampe runterläuft.

[TobiHv]

Das mit den Scheibengummis hatte ich mir auch angeschaut aber das ist minimal.
Hinten an der Wanne werde ich neue Gummi anbringen und abdichten,denke die alten Kabeldurchführungen haben zu den Wasser im Innenraum auch ihren Beitrag geleistet.

Mir bereiten gerade eher die Seiten Sorge. (&Bilge) Dadurch, daß das Boot seit einer Woche trocken steht, kann von oben nichts kommen.

Wie sieht es bei deinem Trainer mit Feuchtigkeit in der Bilge aus?

Danke

[Koni205]

Mein Boot steht hängt im Bootschuppen über dem Wasser und wird immer erst vor der Fahrt ins Wasser gelassen, daher ist alles trocken bei mir. War letztes aber bei Regen draußen und hab gesehen, das etwas durch die Scheibengummis kommt. Nicht viel aber auf Dauer würde es sich ja summieren...

Wie ist denn dein Motor befestigt?! Hat evtl jemand Löcher in den Heckspiegel gebohrt und nicht richtig versiegelt?

[TobiHv]

Vom Spiegel hab ich nicht so wirklich Ahnung. Aber Dichtung ist drum.

Deshalb mal ein paar Bilder.

[Koni205]

Bitte keine Links zu externen Seiten. Lade die Bilder doch bitte einfach hier übers Forum hoch. Dann hat man auch später noch was davon, wenn jemand anderes nach Jahren das Thema mal über die Suche findet. Dann sind die Bilder aus deinen Links nämlich sicher schon lange weg.

[Heliklaus]

Zitat von TobiHv

Vom Spiegel hab ich nicht so wirklich Ahnung. Aber Dichtung ist drum.

Deshalb mal ein paar Bilder.


https://imgur.com/mz7X4xx
https://imgur.com/8Agawfa
https://imgur.com/xKnJ8Pn

Oh mein Gott
Was du hier zeigst, ist eine Motorhalteplatte, die an den Spiegel geschraubt wurde.
Das letzte Bild sieht nicht gerade rosig aus. Da schein ja alles undicht zu sein.

[TobiHv]

Die Bilder habe ich dann direkt im Forum hochgeladen.

@Heliklaus
Also den spiegel von Grund auf erneuern ��

[Koni205]

Der Spiegel an sich ist beim Trainer ja gut
Da ist kein Holz drin, was gammeln kann.

Aber diese olle Holzplatte würde ich neu machen und mal gucken wie die Löcher darunter aussehen. Ich denke mal da kommt dein Wasser her.

Ich habe bei mir ja auch eine Platte dran. Aber die habe ich aus Kunststoff genommen und sie wurde mit Sikaflex und Primer ordentlich verklebt und auch die Verschraubungen wurden vernünftig abgedichtet. Da kommt nichts mehr durch und faulen kann auch nix.

[TobiHv]

OK, dann werde ich mich wohl oder übel am Spiegel ranmachen.

Welche Kunststoffplatte hast du genommen?


Habe heute die Scheibe demontiert und eingedichtet.
Das gleiche habe ich mit der Bilge Öffnung gemacht.


Eine Sache ist mir noch aufgefallen, die mir Kopfschmerzen bereitet 😂

Das Boot ist derzeit auf einen Trailer aufgebockt. Durch zufälliges Wackeln habe ich 'schwapp' - Geräusche von Wasser gehört.
Das Wasser befindet sich im Bug.
Anbei Fotos.

https://www.boote-forum.de/picture.p...ictureid=75499
Bei der Markierung circa ist das Wasser.


Die Sache ist jetzt,

Wie bekomme ich es raus?

Lg

[Koni205]

Moin Tobi,

Das Wasser bekommst du heraus, indem du das Boot vorne weiter hoch hebst, so dass das Wasser nach hinten fließen kann. Dann kannst du hinten m Boden einfach den Schraubverschluss öffnen und das Wasser raus schöpfen bzw mit einem Schwamm rausholen.

Die Kunststoffplatten habe ich einfach bei Ebay gekauft. Glaube das Material war POM oder so?!

[TobiHv]

Ich habe die POM Platten gefunden. Denke 20mm Stärke ist in Ordnung?

Auf welches Maß hast du dir die Platten zurecht geschnitten?
Und welchen Kleber nimmt man beim Spiegel? Sikaflex Konstruktionsklebstoff

[bikerherby]

Hallo,

Du schreibst "neue Persenning", Frage hierzu: aus was für Material?
zum zweiten schreibst du: eine Wasserlache hätte sich gebildet, Boot steht im Carport.
Falls deine neue Persenning aus Plane (LKW-Plan etc. )geschneidert wurde , und keine Belüftung bietet, Könnte es auch runtertropfendes Kondensat sein.
Das ist bei mir der Fall, Teppich seit kälteren Temp. draußen pitschnass , lasse jetzt Belüftungsöffnungen (Löcher mit Hutzen) nacharbeiten.

nur als Idee

Gruß

Martin

Zitat von TobiHv

Halli Hallo

Ich habe mir dieses Jahr einen Trainer 3 in meines Erachtens, guten Zustand gekauft.

Jedoch habe ich jetzt folgendes Problem.:

Das Boot lag seit dem Frühjahr mit einer Ganzkörperplane zu Wasser. Bis dato war alles trocken im Boot.
Vor 2 Monaten hatte ich mir eine Fahrpersenning beim Sattler anfertigen lassen, der wirklich gute Arbeit geleistet hat.
Da es in den letzten Wochen mal mehr, mal weniger geregnet hat, kam Wasser ins Boot und nicht all zu wenig.
Durch die neue Persenning kann es nicht kommen, das habe ich bereits ausgeschlossen.
Dadurch, dass Scheibe/Bug und Heck nicht mehr abgedeckt sind, kommt von den Stellen Wasser in den Innenraum.
Schraubverbindungen, wie Hupe, Klampen, Scheibe etc. hat der Vorbesitzer nicht abgedichtet.
Das ist kein Problem, das nachzuholen.

Das Boot steht jetzt trocken unter einen Carport und ich wollte mich heute der Elektrik widmen.
Urplötzlich seh ich das sich eine kleine Wasserlache am Rand gebildet hat.
Woher das kommt, kann ich mir nicht erklären.
Ich warf dann noch einen Blick in die Bilge und dort hat sich recht viel Feuchtigkeit angesammelt.
Woher kann das Wasser kommen?

Der unterboden sieht augenscheinlich auch in Ordnung aus. (Mit der Ganzkörperplane kam zuvor ja auch nichts in den Innenraum)

Gibt es beim Trainer irgendwelche Schwachstellen, worauf man achten muss?

Bin über jede Meinung dankbar.

So sah es nachdem Regen innen aus
https://imgur.com/QjQowXB
Lg
Tobi

[TobiHv]

Hallo bikerherby,
Verdeck besteht aus Sunbrella Stoff. Das Wasser sollte daher nicht den Ursprung haben, da die Plane von innen immer trocken war.

Ich hoffe es kam von den nicht versiegelten Bohrlöchern.Dadurch die Wasseransammlung im Boot.
Mir ist aufgefallen das die Bilgeöffnung mit Silikon verdichtet wurde, welches komplett weggegammelt ist.
Ergo, kam das Wasser in den doppelten Boden.