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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 26.10.2019, 20:37
Norderneyer Norderneyer ist offline
Fleet Captain
 
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Standard Fairline Squadron oder was?

Moin,
heute war der Tag des Abschieds von unserer Pershing! Sie ist heute verkauft worden und kommt in gute Hände! Letztendlich war die für mich zu geringe Stehhöhe ausschlaggebend für den Verkauf, darüber hinaus, dass sie nicht über eine offene Pflicht verfügte. Meine Frau war davon zunehmend genervt! Insgesamt kann ich über die Pershing nur Gutes berichten. Es war ein hervorragendes Boot von wirklich bester Bauqualität und mit ausgezeichneten Fahreigenschaften.

Ich benötige jetzt schnell etwas Neues!

Ich suche einen Gleiter zwischen 46 und 55 Fuß mit 2 Maschinen, aus GfK und in gutem Zustand! In Frage kommen Boote wie eine Fairline Squadron 50, eine Azimut, Princess, Ferretti, Raffaelli oder ähnliches. Preislimit: 150.000 Euro!
Entscheidend ist für mich der Erhaltungszustand, nicht das Alter!
Also wenn ihr etwas für uns habt, lasst es uns bitte wissen.
Dann können wir auch ordentlich feiern, wenn das neue Boot da ist!
Vielen Dank im Voraus!
Olaf
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Es grüßt Euch: Olaf
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  #2  
Alt 26.10.2019, 21:41
Benutzerbild von sporty
sporty sporty ist offline
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Hi Olaf
Wo soll das Neue denn beheimatet sein?
Mit dem Budget und Deinen Anforderungen ist es eher (sehr) eng.
Ist nur meine Meinung.
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  #3  
Alt 26.10.2019, 21:52
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Zitat:
Zitat von sporty Beitrag anzeigen
Hi Olaf
Wo soll das Neue denn beheimatet sein?
Mit dem Budget und Deinen Anforderungen ist es eher (sehr) eng.
Ist nur meine Meinung.
Nordsee!
Nee, das geht schon für den Preis! Die ausgeschriebenen Preise werden nie erreicht.
__________________
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  #4  
Alt 27.10.2019, 11:53
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Moin Olaf,

ich wünsche dir viel Glück und bin gespannt wohin die Reise geht. Wir hätten uns fast für eine Princess entschieden weil die Boote bis Baujahr 2008 einfach sehr solide sind. Vielleicht findest du ja eine Princess 440 oder ähnlich. Sind meistens Bj 1995. Wenn dann eine mit einem recht frischen Refit dabei ist, das wäre doch ggf. was....

Grüße,
Christian
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  #5  
Alt 27.10.2019, 14:13
Norderneyer Norderneyer ist offline
Fleet Captain
 
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Im Moment bin ich auf eine 98er Fairline Squadron 50 fixiert. Ich finde das Modell superschön vom Riss her - und mein Regierungschef auch!
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Geändert von Norderneyer (27.10.2019 um 14:20 Uhr)
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  #6  
Alt 27.10.2019, 14:32
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Im Moment bin ich auf eine 98er Fairline Squadron 50 fixiert. Ich finde das Modell superschön vom Riss her - und mein Regierungschef auch!
Das ist aber auch nen dicker Brummer Olaf. Wird einiges an Unterhalt kosten....aber das weisst du ja bestimmt
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  #7  
Alt 27.10.2019, 14:38
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Ja, weiß ich schon!
Ist einkalkuliert, deshalb mache ich das ja! Die Pershing hat auch gekostet, aber ein geschlossenes Boot mit „ Stehhöhe auch für Ostfriesen “ kann ich eben besser nutzen! Und Jutta wird häufiger mitfahren!
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  #8  
Alt 27.10.2019, 18:41
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Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Ja, weiß ich schon!

Ist einkalkuliert, deshalb mache ich das ja! Die Pershing hat auch gekostet, aber ein geschlossenes Boot mit „ Stehhöhe auch für Ostfriesen “ kann ich eben besser nutzen! Und Jutta wird häufiger mitfahren!


Da steigt die Vorfreude auf die neue Saison. Mal gucken was der Olaf zu Wasser lassen wird [emoji106]
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  #9  
Alt 27.10.2019, 18:50
Wolle63 Wolle63 ist offline
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Da du in deiner ersten Anforderung Bzw. Azimut aufgeführt hast, BVM Yachtsail
Hatte vor kurz eine 42“ u. 50“ angeboten.
Gruß Wolle
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  #10  
Alt 27.10.2019, 19:26
Norderneyer Norderneyer ist offline
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BVM Yachtsail?? Finde nix dazu!
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  #11  
Alt 27.10.2019, 19:40
Wolle63 Wolle63 ist offline
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Sorry BCM
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  #12  
Alt 13.01.2020, 18:42
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Moin,
ich habe mich derzeit für eine Fairline Squadron 50 entschieden, da ein avisierter Kauf einer Princess 500 nicht geklappt hat. Das ist Thema in einem anderen Trööt.
Ich hätte gerne die Volvo Tamd 122 verbaut, was die Auswahl einschränkt. Die sind in den Princess sehr selten verbaut, in den Fairlines dafür fast immer?
Hubraum ist ja bekanntlich durch nichts zu ersetzen!
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  #13  
Alt 13.01.2020, 19:17
Sunseeker_Portofino Sunseeker_Portofino ist offline
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Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Moin,
ich habe mich derzeit für eine Fairline Squadron 50 entschieden, da ein avisierter Kauf einer Princess 500 nicht geklappt hat. Das ist Thema in einem anderen Trööt.
Ich hätte gerne die Volvo Tamd 122 verbaut, was die Auswahl einschränkt. Die sind in den Princess sehr selten verbaut, in den Fairlines dafür fast immer?
Hubraum ist ja bekanntlich durch nichts zu ersetzen!

Hallo Olaf,

wir hatten eine Riva 50 Super America,
vom Vorbesitzer umgerüstet beim Refit auf Tamd 122,
Ein Hammer Boot, wenn Du die Möglichkeit hast, schau dir eine an.
Nur als Denkanstoss.
__________________
Gruß Albert
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  #14  
Alt 13.01.2020, 19:24
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Zitat:
Zitat von Sunseeker_Portofino Beitrag anzeigen
Hallo Olaf,

wir hatten eine Riva 50 Super America,
vom Vorbesitzer umgerüstet beim Refit auf Tamd 122,
Ein Hammer Boot, wenn Du die Möglichkeit hast, schau dir eine an.
Nur als Denkanstoss.
Klar! Ein hammergeiles Boot, aber doch nicht für den harten Nordseeeinsatz mit Fahrten nach Helgoland bei 6 bft. und Durchfahrt von Schleusen usw., oder?
Die haben doch nicht einmal eine Mittelklampe!
__________________
Watt de een sien Uul, is de anner sien Nachtigall!
Es grüßt Euch: Olaf
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  #15  
Alt 13.01.2020, 19:27
Sunseeker_Portofino Sunseeker_Portofino ist offline
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Zitat:
Zitat von Norderneyer Beitrag anzeigen
Klar! Ein hammergeiles Boot, aber doch nicht für den harten Nordseeeinsatz mit Fahrten nach Helgoland bei 6 bft. und Durchfahrt von Schleusen usw., oder?
Probefahren gegen Treibstoffkosten wenn eine in der Nähe ist,
Bretagne war für das Boot niemals ein Problem.
Das Boot kann mehr als der Skipper.
__________________
Gruß Albert
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  #16  
Alt 13.01.2020, 19:28
Sunseeker_Portofino Sunseeker_Portofino ist offline
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Sorry, Mittelklampe vergessen,
Männer müssen was zum schrauben haben.
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Gruß Albert
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  #17  
Alt 13.01.2020, 19:54
Wolle63 Wolle63 ist offline
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Da du eh schon bei Fahrline bist, las die Phantom nicht außer Acht. Auch n schönes Boot.
Gruß Wolle
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  #18  
Alt 13.01.2020, 22:14
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Hallo Olaf,

Hast du dir die Sea Ray in meiner Signatur mal angesehen?

Ist etwas kleiner aber Nordseeproof.

Die 43Fuss sind bei den alten Sea Rays ohne Überhänge.
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #19  
Alt 13.01.2020, 22:29
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Hallo Olaf,

Hast du dir die Sea Ray in meiner Signatur mal angesehen?

Ist etwas kleiner aber Nordseeproof.

Die 43Fuss sind bei den alten Sea Rays ohne Überhänge.

Schick!!
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Es grüßt Euch: Olaf
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  #20  
Alt 13.01.2020, 22:45
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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1.063 Danke in 471 Beiträgen
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Ich wünsche dir viel Glück Olaf. Vielleicht mal den englischen Bootsmarkt durchsuchen, was du aber wahrscheinlich eh schon gemacht hast.

Bin gespannt womit man dich auf N'ey 2020 sehen wird

Grüße,
Christian
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  #21  
Alt 14.01.2020, 00:33
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trockenangler trockenangler ist offline
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Ja Olaf, weiter viel Erfolg!
Den Thread hier habe ich gerade erst entdeckt.
Hast du dir mal Astondoa 45/46 der Baujahre 98-2003 angesehen?
Kein "Gelsenkirchner Barock" und die neueren haben 2 x 480 statt 2 x 430 Pferdchen.
Da sind ne ganze Menge von gebaut worden, die meisten liegen aber im Mittelmeer oder Portugal.

Die hier liegt in Schweden und soll verkauft werden:
http://kustcharter.se/

https://www.youtube.com/watch?v=ejxYFlRZmNg&t=132s

Wurde wohl nur gelegentlich für Gesellschaften mit Eigner an Bord verchartert für Tagesausflüge.
Einiges dran gemacht worden und viele Infos zum Boot auf Facebook und der eigenen Website.
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #22  
Alt 14.01.2020, 19:21
Norderneyer Norderneyer ist offline
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Moin Frank,
ich finde nirgendwo etwas zum Preis!
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  #23  
Alt 14.01.2020, 21:41
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Hier das Boot auf Facebook:
https://www.facebook.com/10287246439...type=3&theater

Hier eine Anzeige dazu:
https://www.boat24.com/en/powerboats...detail/417632/

Die ist schon etwas länger im Netz zu verkaufen, siehe Facebook 30.07.2019.
Die muss unter 160t€ kommen
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.

Geändert von trockenangler (14.01.2020 um 21:48 Uhr)
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  #24  
Alt 14.01.2020, 22:43
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Zitat:
Zitat von trockenangler Beitrag anzeigen
Hier das Boot auf Facebook:
https://www.facebook.com/10287246439...type=3&theater

Hier eine Anzeige dazu:
https://www.boat24.com/en/powerboats...detail/417632/

Die ist schon etwas länger im Netz zu verkaufen, siehe Facebook 30.07.2019.
Die muss unter 160t€ kommen
Wow! Schickes Boot. Zumindest deutet die Anzeige auf einen sehr guten Zustand hin, rein optisch....

Gruß, Christian
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  #25  
Alt 15.01.2020, 11:03
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Zitat von Wolle56 Beitrag anzeigen
Wow! Schickes Boot. Zumindest deutet die Anzeige auf einen sehr guten Zustand hin, rein optisch....

Gruß, Christian
Habe mich gerade auf eine Squadron 50 geeinigt!
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