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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
11.12.2019, 14:46
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Bilder des Grauens
Ich hab hier mal eine neuartige Kurbelgehäuse-Entlüftung.
 Welche Bilder habt ihr so von Motoren?
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. . Akki  dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#3
11.12.2019, 14:53
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Kolbeninnenbelüftung
Hab auch was
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#4
11.12.2019, 16:27
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Liegt schon ein paar Jahre
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#5
11.12.2019, 16:38
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Zitat:
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#6
11.12.2019, 16:44
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Zitat:
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#7
11.12.2019, 16:46
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Beim Einkranen vom Kran gefallen.
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Gruß Karl-Heinz  Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#8
11.12.2019, 17:20
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Zitat:
Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E  6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#9
11.12.2019, 17:36
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Zitat:
Ich denke "Beindurchstecken"= Pleuelbruch nach Kolbenfresser der masiven Art bei viel Leistung,also ist so meine Spekulation. gruss hein
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#10
11.12.2019, 18:19
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Der machte nachts um 12 auf der Autobahn die Grätsche.
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Gruß Ewald
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#12
11.12.2019, 19:35
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Die Polster zum Lüften senkrecht gestellt und dabei die Bilgepumpe ausgeschaltet...
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#13
12.12.2019, 09:40
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Zitat:
Bild 1 und 3 ist für mich ein 2-Takter und Bild 2 ein 4-Takter 
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Gruß Gerwin
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#14
12.12.2019, 09:46
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Zitat:
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 Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!.Gruß Lothar an der Saale
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#15
12.12.2019, 10:04
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Aus "eigener Herstellung"...
  Viertakter mit Pleuellagerschaden gefahren bis nix mehr ging. Hab's noch fast bis nach hause geschafft...  Im Block war dann auch ein schönes Loch.
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#16
12.12.2019, 10:05
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Lenkgabel VP290DP mit Elektronenhunger
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen
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#17
12.12.2019, 10:22
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Hallo !!
Hier auch ein Harmonisches Gefüge von Höhen und Tiefen MFG Uli Geändert von Schattenparcker (12.12.2019 um 10:28 Uhr)
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#18
12.12.2019, 10:44
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Das ist schon fast Kunst!
Zitat:
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen
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#19
12.12.2019, 11:05
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Zitat:
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Gruß Ewald
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#20
12.12.2019, 11:20
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Richtig, Ewald, man sieht auch an der robusten Bauweise
Ob die Motoren die nach den heutigen Bauweisen produziert werden, auch noch so robust sind, glaube ich weniger, und wenn, dann kommen neue Abgasgesetze und die alten Motoren bekommen dann ein Betriebsverbot .....oder so....
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M.f.G. harry
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#21
12.12.2019, 11:31
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Ein letzter Knall beim Anlassen.
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Gruß Jörg
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#23
12.12.2019, 12:23
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Hab auch was aus eigener Herstellung. Fresser Kolben oben AB Mercury 70 Ps 2 Takt.
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#24
12.12.2019, 13:19
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Zitat:
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen
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#25
12.12.2019, 13:59
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nee nee
, vermutet man zwar ebenso wie keine Kühlung. Aber in meinem Fall vermutlich ein zu mageres Gemisch am oberen Vergaser oder Fremdluft. Der hat für 3 Zylinder eben nur 2 VergaserZitat:
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