Simulationsvideo Peljesac Brücke

[jugofahrer]

Sicherlich interessant für alle, die Richtg. Peljesac, bzw. Dubrovnik und weiter reisen wollen, falls noch nicht bekannt:

Es gibt ein wirklich gut gemachtes Simulationsfilmchen, wie und wo die Strassenführung und die neue Peljesac-Brückenverbindung aussehen soll (und hoffentlich wird)

https://www.youtube.com/watch?v=N04Bj4ZpO8A

[winetouu]

Dann hoffen wir das die Straße auch so gebaut wird, habe schon eine Karte gesehen da wäre die Straße direkt am Stonski Kanal Richtung Südosten geführt worden, direkt gegenüber an Kobaš vorbei, so wie jetzt hinter dem Berg sollte man den Verkehrslärm in der Bucht nicht hören.

[Ahap]

Nettes Filmchen. Ich vermisse die Mautstellen und die Parkplätze wenn die Brücke wegen tagelange Bora gesperrt wird.

[jugofahrer]

Zitat von Ahap

Nettes Filmchen. Ich vermisse die Mautstellen und die Parkplätze wenn die Brücke wegen tagelange Bora gesperrt wird.

Wer sagt, dass es dort Bura gibt und dass es Geld kostet?
Doch nicht in Kroatien.....

[stefgra]

Ist das quasi die Umfahrung von Neum?
Und bis zu welchem Jahrzent soll es denn umgesetzt werden?

[winetouu]

Zitat von stefgra

Ist das quasi die Umfahrung von Neum?
Und bis zu welchem Jahrzent soll es denn umgesetzt werden?

Damit wird der bosnische Meerzugang umgangen und der Fertigstellungstermin wird mit 2022 angegeben, vermutlich werden die Chinesen mit der Brücke fertig sein aber die Straße noch nicht.

https://vlada.gov.hr/news/minister-p...-by-2022/21775

[Michael G.]

In Kroatien geht das etwas flotter ais bei uns! Die werden schon passend fertig.
Für den Ersatz einer 300m langen Autobahnbrücke haben sie bei uns bis 2025 angegeben. :-((
Ich glaube der Auftrag ging an ne Heimwerker- Kooperative.

[Ahap]

Heinz lieber Freund.....

Wer sagt, dass es dort Bura gibt und dass es Geld kostet?
Doch nicht in Kroatien.....

Spässle?!!

[jugofahrer]

Der Erste Pfeiler wächst....

[winetouu]

Anscheinend wird es auch mit dem Lückenschluß zwischen der Autobahn und der Brücke ernst, zumindest einmal eine Studie soll es geben.

https://morski.hr/2020/01/22/potpisa...8BG2VikteNVRr0

[Anatho]

https://www.croatiaweek.com/photos-p...sing-at-speed/

Hier ein Aktueller Bericht mit Bildern vom Bau!

[dingsda]

Selbst bei Google maps ist die Brücke schon zu sehen.

Gruss Markus

[jugofahrer]

Das ist Google Earth, aber egal.
Schon toll!

[winetouu]

Es geht voran

https://morski.hr/2020/10/11/iz-kine...ofsmGXoX-GV1zQ

[winetouu]

.....es geht weiter gut voran, auch an den Zubringern zur Brücke wird fleißig gearbeitet.

https://youtu.be/jBixWKeYMtc

[jugofahrer]

Hier ein wenig Info zu den Bauarbeiten vor/hinter dem Brückenanschluß:

Der Durchbruch des 2.467 Meter langen Debeli Brijeg-Tunnels wurde 74 Tage vor Ablauf der Frist abgeschlossen.



Debeli Brijeg ist der längste Tunnel im Rahmen des Projekts „Straßenverbindung mit Süddalmatien“ und befindet sich auf dem zweiten Abschnitt der Zufahrtsstraßen zur Peljesac-Brücke. Es ist eine der komplexesten Einrichtungen des Projekts.
Die Arbeiten zum Durchbrechen des Tunnels begannen am 7. April dieses Jahres. Trotz der Pandemie hat der Bauunternehmer Strabag den Auftrag 74 Tage vor dem für den 28. Februar nächsten Jahres festgelegten Termin abgeschlossen.


Durchschnittlich 100 Menschen pro Tag arbeiteten am Durchbruch des Tunnels.
Der Tunnel wurde nach der neuen österreichischen Tunnelmethode NATM gebaut, die die neuesten technischen und technologischen Trends umfasst, und verfügt neben dem Haupttunnelrohr über einen Service, mit dem er an neun Fußgänger- und zwei Querkanäle für Einsatzfahrzeuge angeschlossen ist.

„Wir sprechen oft über die Peljesac-Brücke, sodass die Bürger möglicherweise nicht wissen, wie anspruchsvoll der Teil über die Halbinsel ist, und nur dieser Tunnel, der heute gebrochen wurde, ist der fünftlängste Tunnel in Kroatien“, sagte Josip Skoric, CEO von Croatian Roads.
„Das Durchbrechen des Tunnels macht uns große Freude, da wir Anfang April mitten in der Sperrung mit den Arbeiten begonnen haben und alle Herausforderungen der Pandemie erfolgreich gemeistert und die gesetzten Ziele lange vor Ablauf der Frist erreicht haben“, fügte er hinzu.
„Die Realisierung der Ausgrabung und Durchdringung dieses Tunnels war nicht nur wegen der Bedeutung des gesamten Projekts für die Verkehrsanbindung Kroatiens von besonderer Bedeutung, sondern auch wegen all der zusätzlichen Anstrengungen, die wir in die Organisation des reibungslosen Betriebs der Baustelle in investiert haben die neuen Umstände “, sagte Strabag-Bauleiter Veljko Nizetic.



Zusammen mit dem Debeli Brijeg-Tunnel, dem 499 Meter langen Kamenica-Tunnel, in dem bereits Sprengarbeiten begonnen wurden, dem 156 Meter langen Doli-Viadukt, der 488 Meter langen Dumanja Jaruga I-Brücke und der 80 Meter langen Dumanja Die Jaruga II-Brücke befindet sich ebenfalls im Bau.
Alle Phasen des Projekts „Straßenverbindung mit Süddalmatien“, das den Bau der Peljesac-Brücke mit Zufahrtsstraßen und den Bau der Umgehungsstraße von Ston umfasst, sind in vollem Gange.
Der Wert des Baus der Peljesac-Brücke und der Zufahrtsstraßen wird auf
2,08 Mrd. HRK



geschätzt. Die Brücke erstreckt sich über 2,4 km von der südlichen Halbinsel Peljesac bis zum Festland, das sich über die Bucht an der Adria erstreckt und von Kroatien und Bosnien geteilt wird.
Die Brücke sollte bis Mitte 2021 fertiggestellt sein, und das gesamte Projekt zur Verbindung des Südens mit dem Rest des Landes auf der Straße sollte Anfang 2022 abgeschlossen sein.

Diese Info wurde von „Kroatien-Nachrichten“ in Absprache und mit freundlicher Genehmigung der Redaktionsleitung, N. Rieger, übernommen

[Bergischer Löwe]

Zitat von stefgra

Ist das quasi die Umfahrung von Neum?
Und bis zu welchem Jahrzent soll es denn umgesetzt werden?

In Trogir haben auch alle jahrelang von einer neuen Brücke rüber nach Ciovo geträumt...und auf einmal war sie fertig.

Das kann auch schon mal schneller gehen als man denkt.

Gruss
Andreas

[Flo1]

Ein weiteres Video
https://www.youtube.com/watch?v=jBix...ature=emb_logo

[winetouu]

Besuch des Premiers auf der Baustelle, die Brücke wächst weiter....

https://www.dnevno.hr/vijesti/video-...mj0E1QhWx3DnXM

[jugofahrer]

Wenn man vor Ort war, bekommt man einen Eindruck, was da geleistet wird....
Ich werde es genießen, statt Fähre oder den verlängerten Weg über Neum u. Ston die Brücke zu nehmen.

[Michael G.]

Da müssten wir alle deutschen Verkehrsexperten mal zur Lehre hin schicken, damit die mal sehen, was Tempo bedeutet.
Bei uns brauchen sie für ne simple Autobahnabfahrt 2 Jahre!

[Bergischer Löwe]

Eigentlich unglaublich,aber vielleicht können wir Anfang September die neue Brücke schon nutzen...

https://kroatien-nachrichten.de/tag/peljesac-brucke/

Gruss Andreas

[jugofahrer]

Das wird kaum möglich sein, zwar wird die Brücke schneller fertig gestellt, wie geplant, aber was noch fehlt, sind die Anbindungen im Festland- und im "Insel"-Bereich Peljesac.
Für die ausführenden Firmen wird es aber sicherlich von Vorteil sein, wenn weiteres Baugerät und -Material nicht mehr per Schiff oder über Neum gekarrt werden braucht, die werden sicher die Brücke dann schon nutzen dürfen

[Bergischer Löwe]

Ist aber trotzdem der Knaller,wie die da Gas geben...naja,wir werden sehen,wie es weitergeht.

Dieses Jahr gehts nach Orebic zum Camp Nevio - ich dachte schon wir könnten uns die Fähre sparen.

Gruss Andreas

[jugofahrer]

Fahrt doch über Neum》》》Ston, mache ich seit Jahren so, klappt einwandfrei, ist zwar etwas länger, aber man ist nicht abhängig von den Fährzeiten, das ist bei der Hinfahrt immer schlecht planbar.
Wann seid ihr auf Nevio?
Ich bin ab September bis vorr. November nebenan auf Lavanda