Rinker Captiva 232 mit Volvo diesel 160

[brioni60]

hallo,

Ich habe vor eine Rinker Captiva zu kaufen mit einem Volvo Diesel 160 und single prop.
Hat einer Erfahrung mit diesem Boot und besonders zu diesem Motor ?
1. Hat er genug Power
2. Ist der Motor robust oder gibt es Beanstandungen

Euro Empfehlungen

Kann auch eine Rinker Atlantik 230 mit 5,0 V8 kaufen.

Diesel hat bekannterweise ein gutes Drehmoment und der Verbrauch ist klar besser.
Danke

[Raili]

...meiner hat jetzt 450 Stunden auf der Uhr seit 2007 , hab noch nix gehabt ausser 1x Dieselpest, aber dafür kann der Motor nichts....
Der Motor ist vom Antritt vergleichbar mit einem 4,3l V6 Motor mit ca. 200 PS, Endgeschwindigkeit ist etwas geringer.
Wenn du über die aus ebay- Kleinanzeigen sprichst: die Verbrauchswerte dort sind aber Märchen.
Ich habe mein voriges Boot der 6 m Klasse mit ca. 20l/h in Reisegeschwindigkeit (ca. 45 km/h) bewegt.

[Berni]

Zitat von brioni60

hallo,

Ich habe vor eine Rinker Captiva zu kaufen mit einem Volvo Diesel 160 und single prop.
Hat einer Erfahrung mit diesem Boot und besonders zu diesem Motor ?
1. Hat er genug Power
2. Ist der Motor robust oder gibt es Beanstandungen

Euro Empfehlungen

Kann auch eine Rinker Atlantik 230 mit 5,0 V8 kaufen.

Diesel hat bekannterweise ein gutes Drehmoment und der Verbrauch ist klar besser.
Danke

Hallo, ich fahre einen Regal 2200, Bowrider (7m) mit einem KAD32 (170PS) und Duoprop - bin super zufrieden und liege in den letzten 5 Jahren pro Saison im Mix bei einem Verbrauch von 0,35 bis 0,5 Liter pro Km (der Anteil der Gleitfahrt liegt auf jeden Fall über 50%).

Mein Boot dürfte aber leichter sein, als die Captiva 232 (so ein Boot liegt auch bei uns im Hafen) und insofern bin ich der Meinung, dass die 160PS mit Single-Prop schon grenzwertig sind...