Benneth Trimmklappen Pumpe arbeitet nicht

[Svenno]

Benneth Hydraulikpumpe nur Relais klicken?

Ahoi Freunde, ich habe ein Problem mit meinem trimmsystem.
Hab ne benneth Hydraulikpumpe. Die Pumpe arbeitet nur wenn ich die Zylinder einfahren möchte. (sind aber sowieso ganz oben) alles was mit '' down'' zutun hat, also ausfahren, funktioniert nicht. Wenn ich den Schalter betätige hört man bei der Pumpe nur ein klicken der Relais.
Auch wenn die schläuche ab sind, fördert die Pumpe kein Öl.

Kann mir jemand helfen und kennt das Problem vielleicht? Öl ist neu. Hab den Behälter aufgehabt sauber gemacht neu verdichtet und neu befüllt.

Danke im voraus 😚

[Lombardini]

Auch wenn ein Relais klickt, dann können die Kontakte immer noch keinen Durchgang haben, z.B. weil sie Eingebrannt sind, d.h. Relais einzeln prüfen oder wechseln.

[Michl1581]

Zitat von Svenno

Benneth Hydraulikpumpe nur Relais klicken?



Ahoi Freunde, ich habe ein Problem mit meinem trimmsystem.

Hab ne benneth Hydraulikpumpe. Die Pumpe arbeitet nur wenn ich die Zylinder einfahren möchte. (sind aber sowieso ganz oben) alles was mit '' down'' zutun hat, also ausfahren, funktioniert nicht. Wenn ich den Schalter betätige hört man bei der Pumpe nur ein klicken der Relais.

Auch wenn die schläuche ab sind, fördert die Pumpe kein Öl.



Kann mir jemand helfen und kennt das Problem vielleicht? Öl ist neu. Hab den Behälter aufgehabt sauber gemacht neu verdichtet und neu befüllt.



Danke im voraus [emoji9]

Servus

Hast Du mal die Stromversorgung kontrolliert? Die Magnetventile sind ja unabhängig von der Pumpe angesteuert. Ich bin gerade am Boot und könnte bisschen mit grübeln. Ein Kabel hatte ich gestern schon in der Hand. Blau ist definitiv Stromversorgung.

Gruß Micha

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[virgin]

Die Pumpe hat 2 Drehrichtungen d.h. 2 verschiedene Kabel für die Spannungsversorgung, die vorne über dir Schalter für runter und hoch geschalten werden. Das klacken werden nur die Ventile für Steuer- und Backbord sein.

[Chili]

Die normale Bennett Pumpe hat überhaupt keine Relais.
Die Pumpe wird direkt mit Spannung versorgt (Polumkehr = Richtungswechsel).
Und dann sind da nur noch die beiden Magnetventile. Klacken könnten letztere, was dann okay ist. Zentrale Masseverbindung ist dann auch okay.

Wenn die Pumpe in eine Richtung läuft aber nicht in die andere, dann kann es nur an den Schaltern liegen.
Kabel und Pumpe scheinen dann in Ordnung zu sein.

[matisbad]

Ich hänge mal die Manuals von Benneth an.

Der Richtungswechsel geht über die Magnetventile.
Wenn die nicht richtug gehen - dreht sich nichts, bzw die Ventile gehen nicht richtig auf.

Wenn Du gut drankommst, die Fehlersuche lt. Manual durchführen.
Ggf mit Hilfsleitungen Strom an die entsprechenden Leitungen der Pumpe anschliessen.

[Chili]

Zitat von matisbad

Der Richtungswechsel geht über die Magnetventile.
Wenn die nicht richtug gehen - dreht sich nichts, bzw die Ventile gehen nicht richtig auf.

Unfug.
Der Pumpenmotor dreht je nach Polung, die Pumpe baut dann entweder Über- oder "Unterdruck" auf (wobei der "Unterdruck" nicht so entscheidend ist, weil die Trimmzylinder maßgeblich durch starken Federdruck wieder zusammendrücken).
Die beiden Magnetventile - die nur Auf oder Zu kennen (aber keine Richtung) - öffnen dann nur noch die Leitungen zu den Trimmzylindern und lassen das Öl rein oder raus - je nachdem, wo der Druck größer ist.
Das war's.
Über die beiden Bedientaster (mit je zwei Richtungen) werden dann nur noch Pumpe und Magnetventile mit Spannung versorgt - jeweils in einer Kombination.
Das ist ganz simpel und hier im Forum schon oft Thema gewesen.

Da die Trimmzylinder nur eine Leitung haben, kann das auch gar nicht anders sein.

[Michl1581]

Zitat von Chili

Unfug.
Der Pumpenmotor dreht je nach Polung, die Pumpe baut dann entweder Über- oder "Unterdruck" auf (wobei der "Unterdruck" nicht so entscheidend ist, weil die Trimmzylinder maßgeblich durch starken Federdruck wieder zusammendrücken).
Die beiden Magnetventile - die nur Auf oder Zu kennen (aber keine Richtung) - öffnen dann nur noch die Leitungen zu den Trimmzylindern und lassen das Öl rein oder raus - je nachdem, wo der Druck größer ist.
Das war's.
Über die beiden Bedientaster (mit je zwei Richtungen) werden dann nur noch Pumpe und Magnetventile mit Spannung versorgt - jeweils in einer Kombination.
Das ist ganz simpel und hier im Forum schon oft Thema gewesen.

Da die Trimmzylinder nur eine Leitung haben, kann das auch gar nicht anders sein.

Da muss ich Chili recht geben. Ich hatte eine Benett Pumpe in meiner Kasko und partout keinen Schaltplan. Hat eine Weile gedauert bis ich rausgefunden habe wir die funktioniert. Die Funktionsweise hat Chili ganz richtig erklärt. Deswegen kann die Pumpe auch nicht gegenläufig die Trimmtabs steuern.

Gruß Micha

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[Svenno]

Hallo Leute, danke für die vielen Infos. Es war tatsächlich ein Stromproblem. Wie schon erwähnt gibt es zwei Stromwege die in die Pumpe gehen. Gelb für Saugen und Blau für drücken. Hab das blaube kabel abgeknippst und mit neuem Stecker zum Schalter neu verlegt. Hat das Problem gelöst. entweder hatte das Blaue kabel einen Bruch oder es lag direkt am Stecker. Hab einfach beides getauscht da die Steclverbindung auch etwas gammelig war.

Vielen Dank

[Dete66]

Zitat von Chili

Unfug.
Der Pumpenmotor dreht je nach Polung, die Pumpe baut dann entweder Über- oder "Unterdruck" auf (wobei der "Unterdruck" nicht so entscheidend ist, weil die Trimmzylinder maßgeblich durch starken Federdruck wieder zusammendrücken).
Die beiden Magnetventile - die nur Auf oder Zu kennen (aber keine Richtung) - öffnen dann nur noch die Leitungen zu den Trimmzylindern und lassen das Öl rein oder raus - je nachdem, wo der Druck größer ist.
Das war's.
Über die beiden Bedientaster (mit je zwei Richtungen) werden dann nur noch Pumpe und Magnetventile mit Spannung versorgt - jeweils in einer Kombination.
Das ist ganz simpel und hier im Forum schon oft Thema gewesen.

Da die Trimmzylinder nur eine Leitung haben, kann das auch gar nicht anders sein.

rein informativ, so ist das bei meiner Insta-Trimm auch.