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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 10.05.2020, 17:59
Freddy14 Freddy14 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 10.05.2020
Ort: Köln
Beiträge: 1
Boot: Fjord 21
0 Danke in 0 Beiträgen
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Guten Abend zusammen,
ich habe mir einen Kindheitstraum erfüllt und bin in den Bootssport eingestiegen.
Das Boot (Fjord 21 – Diesel – Volvo Penta Tamd 31B) benötigt jedoch noch ein paar Reparaturen. Ich weiß leider nicht wozu das Behältnis im Zentrum des Bildes ist inkl. des Öls / der Flüssigkeit?
Die Flüssigkeitsanzeige ist ein Stück unter min. und ich würde dies gern beheben.
Könnt ihr mir ggf. helfen? Was muss ich dort einfüllen / kaufen?
Seid bitte nicht zu hart mit mir, ich fange gerade erst an und lern gern ;)
Vielen lieben Dank und einen schönen Abend!
Freddy
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  #2  
Alt 10.05.2020, 18:05
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.223 Danke in 2.529 Beiträgen
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Hallo Freddy,
willkommen im Forum.
Das ist die Hydraulikpumpe für den Z-Trieb, somit kommt dort ein dünnflüssiges Öl, wie es auch für hydr. Lenkungen verwendet wird, meißt ist es ein rotes ATF-öl
__________________
M.f.G.
harry
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  #3  
Alt 10.05.2020, 18:21
Benutzerbild von MichaelBC
MichaelBC MichaelBC ist offline
Fleet Captain
 
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438 Danke in 274 Beiträgen
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Das Teil wird auch als Trim Pumpe bezeichnet und scheint optisch baugleich mit Mercruiser zu sein.

Mercruiser schreibt wenn das original Öl nicht verfügbar ist soll man 10W-30 oder 10W-40 Motoröl nehmen.
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  #4  
Alt 10.05.2020, 18:29
Benutzerbild von matisbad
matisbad matisbad ist offline
Vice Admiral
 
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Boot: LARSON 254 CABRIO
1.364 Danke in 687 Beiträgen
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ATF Öl kommt ds lt Mercruiser nicht rein; Hydraulikölnauch nicht.
wie oben schön erwähnt - 10W-30 / 10W-40 tut's
__________________
Take it easy under the tree
Bleibt gesund
Matthias

Rhein km 335,5
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  #5  
Alt 10.05.2020, 21:19
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.429
19.801 Danke in 14.365 Beiträgen
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verschiedene Öl aber nicht mischen, im Zweifel also erst mal checken was da wirklich drin ist,
kann man an Farbe Geruch und Geschmack unterscheiden
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #6  
Alt 10.05.2020, 21:22
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist offline
Admiral
 
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Boot: MAB 12
8.203 Danke in 2.937 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
verschiedene Öl aber nicht mischen, im Zweifel also erst mal checken was da wirklich drin ist,
kann man an Farbe Geruch und Geschmack unterscheiden


... und dann mit etwas süsslichem österreichischen Wein nachspülen?
__________________
Gruss, Dirk


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  #7  
Alt 10.05.2020, 22:11
Benutzerbild von MichaelBC
MichaelBC MichaelBC ist offline
Fleet Captain
 
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438 Danke in 274 Beiträgen
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Bei mir hat das mit der Erkennung nach Farbe nicht mehr funktioniert. Ich habe nach dem Kauf des Boots alles neu gemacht und da war eine grünliche Brühe drin. Beim Spülen der Leitungen mit frischem Öl kam dann viel weiße Milch heraus. Zum Schluss noch ein Bild wie Mercruiser Öl aussieht wenn es neu ist.
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