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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.06.2020, 12:38
Yochtan Yochtan ist offline
Cadet
 
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Boot: Sportboote Kajakeiner
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4 Danke in 4 Beiträgen
Standard Evinrude 5PS 4 Takt Welche Zündkerze?

Hallo,
ich bin im Augenblick dabei, meinen Evinrude 5 PS 4 Takt Modelnummer E5R4SIE, Baujahr 2000 wieder auf Vordermann zu bringen. Dabei sind 2 Fragen aufgetreten, von denen ich hoffe, das jemand im Forum mir helfen kann. Ich weis, es gibt eine Suchmaschine, die solche Fragen beantwortet, aber ich habe keine Ergebnisse gefunden.
Ich möchte mir eine Ersatzzündkerze zulegen, habe aber da ein Problem.
Die Bezeichnung der alten Kerze lautet Champion PIOY, Das Gewinde ist M12, die SW 18, die Gewindelänge ca. 12mm. Ich habe im Internet schon recherchiert, aber nichts gefunden. Was kann ich nehmen und wer liefert so was?
Beim Vergaser reinigen habe ich festgestellt, dass zwischen dem Vergaser und dem Zylinder 2 Dichtungen und eine dickere Platte ist, die eine Dichtung hat einen wesentlichen kleineren Innendurchmesser als die zweite Dichtung und dem Ansaugkanal. Vermutung: das ist noch die Leistungsbremse aus den Anfangsjahren des Motors, die beim Einfahren des Motors die Leistung reduziert und eigentlich schon entfernt werden müsste. Wer kann mir helfen? Entschuldigung für diese trivialen Fragen.
Allen ein schönes Wochenende.
Yochtan
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  #2  
Alt 27.06.2020, 12:53
Benutzerbild von -the mechanic-
-the mechanic- -the mechanic- ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.11.2011
Beiträge: 3.400
3.045 Danke in 1.693 Beiträgen
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Moin,

in den Motor gehört die Champion RP10H, die Platte sollte drin bleiben, andernfalls müsste die Bedüsung angepasst werden. Ersatzteile kann Dir jeder BRP-Händler beschaffen, eine Liste der Händler findest Du auf der Webseite des Herstellers.

-the mechanic-
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  #3  
Alt 27.06.2020, 15:02
skibo skibo ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2015
Beiträge: 2.384
2.530 Danke in 1.307 Beiträgen
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Die Wahrheit ist, daß die Platte als thermische Isolierung zwischen Vergaser und Motor dient um Dampfblasenbildung zu verhindern.
__________________
Gruß Klaus

Schöne Grüße an den August
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