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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wieder ein Neuer... :)
Hallo ihr alle,
ich heiße Andreas, bin ein geselliger, 41 Jahre junger Pfälzer (komme aus Wörth in direkter Nähe zu Karlsruhe), schaue schon seit vielen Jahren fasziniert allen Booten am Rhein zu und bin seit vorgestern überraschend kurzfristig zum ersten Mal Bootseigner geworden. Meinen SBF See & Binnen sowie das Bodenseeschifferpatent habe ich im Laufe der letzten 10 Monate aus der Faszination heraus erworben und schaue seither noch sehnsüchtiger auf das Wasser. Und wie die Dinge manchmal so laufen, kam irgendwie alles zusammen und nach einer Probefahrt am letzten Samstag habe ich mir eine Regal 211 XL aus dem Jahr 1980 gekauft. Die Regal ist ein Kajütboot mit einer Länge von ca. 6,5 m und einer Breite von ca. 2,5 m. Der Motor ist ein Volvo Penta A260 mit Z-Antrieb. Nun, ich bin nicht so der Experte und hab mich beim Bootskauf vielleicht auch etwas zu sehr vom Bootsfieber packen lassen, aber soweit ich das beurteilen und die Gebrauchtbootkauf-Checkliste abarbeiten konnte, machte das Boot und der Motor plus Antrieb einen guten bzw. soliden Eindruck auf mich. Das Boot ist zwar etwas älter und auch nicht mehr ganz so hübsch, aber wenn es sich lohnt, dann investiere ich da gerne auch noch etwas in sie. Aber ob es sich lohnt und was dann auch wirklich Sinn macht, kann ich nur schwer entscheiden. Und das ist auch der springende Punkt. Ich würde mich gerne etwas mehr mit dem Boot und der Technik beschäftigen, um besser entscheiden zu können, was sich lohnt und was nicht. Ich bin trotz IT als beruflichen Schwerpunkt technisch und handwerklich nicht ganz unbegabt und Schmutz macht mir gar nix, aber alleine vom Lesen im Netz werde ich halt doch nur bedingt schlauer. Ich suche daher jemanden in der Nähe rund um Karlsruhe, mit dem ich mich ein wenig austauschen, vielleicht beim ein oder anderen Bierchen auch etwas fachsimpeln und der mir etwas erklären kann, worauf ich so achten müsste, also beim Motor und Antrieb bzw. bei einem Boot und der Technik im Allgemeinen. Gerne revanchiere ich mich durch Anpacken, wenn mal von mir Unterstützung gebraucht werden kann. Im Moment steht die Regal noch auf dem Trailer, da ich noch kein passendes Zugfahrzeug habe (das ist dann ein anderes Thema ), aber irgendwann demnächst bekomm ich sie sicher mal ins Wasser und davor wäre es toll, wenn ich schon ein paar Tipps hätte. Ich fände es klasse, wenn sich jemand von euch für einen solchen Erfahrungsaustausch anbieten würde und freue mich bereits sehr auf die kommende Zeit. Liebe Grüße Andreas PS: falls der Beitrag hier an der falschen Stelle sein sollte, dann bitte gerne an die richtige Stelle schubsen, danke!
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#2
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Oh nee, schon wieder ein Neuer
Im Ernst: willkommen im Andreas Lese Dich mal unter Community in die Stammtische, da kriegst dann schon schnell nen Kontakt Zu Fachfragen hilft hier, viel lesen Und eines noch, wir lieben hier alle Bilder vom Objekt der Begierde
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#3
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.....welch wohltuender Unterschied zu den vielen namenlosen 2 / 3 Wort Sätzen als 1. Beitrag - nur helfen kann ich nicht
Grüße, Reinhard |
#5
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Danke für das liebe Willkommenheißen und auch für den Tipp mit dem Stammtisch, da schau ich doch direkt mal rein
Ach ja und da ich ja auch Bilder von anderen Boote liebe, lade ich hier mal zwei von meinem Boot mit hoch. Das erste Bild ist bei mir zuhause entstanden und das zweite vor der Probefahrt. |
#6
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Willkommen in Nord-Baden
und viel Spaß auf dem Rhein. Vielleicht sieht man sich in Wissembourg, oder in Wörth. Zur Zeit ist Stammtisch Pause, vielleicht gibts einen im September auf dem Wasser. Ansonsten lesen und Fragen (und manche dummen Kommentare einfach ignorieren ) Also bis bald Matthias
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Take it easy under the tree Bleibt gesund Matthias Rhein km 335,5 |
#7
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Hallo Andreas,
als beruflicher Krümelkacker nur 3 winzige Anmerkungen zum Boot : den Karabinerhaken am Anker durch 1 Schäkel ersetzen, das Dampferlicht am Bug grade stellen + die PosiLampen mit einem Keil grade stellen. Die vielen Bäpperle muss man mögen - oder abziehen. Sonst kann ich als Segler nix dazu sagen. Grüße, Reinhard |
#8
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Hallo Andreas.
Herzlich willkommen. Geiles 80er Jahre Design. Ich finde es schon fast klassisch. Könnte auch ein Plattencover von Extrabreit gewesen sein oder Kraftwerk Deine Beleuchtung ist etwas komisch. Das "Dampferlicht" vorderes Toplicht mit 225° Abstrahlung kannst du dir sparen. Du hast ein hohes Rundumlicht als Toplicht ja bereits an dem Scheibenmast. 2 Toplichter (Heck und Toplicht nach vorn) haben eigentlich nur Sportboote > 12m Lieben Gruß, Udo Geändert von NIDO (04.08.2020 um 12:31 Uhr)
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#9
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Hallo Andreas
Zuerst Wikommen im
Ich möchte dir bei Gott nicht deine Freude verderben. Sicher nicht. Aber entferne diese Kriegsbemalung, wenn es möglich wäre. Dann hast du ein schönes Boot in Weiss. Mit blauen AF. Manchmal ist es zu viel des guten.
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Gruß Helmut.
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#10
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Hallo Andreas, willkommen im Club.
Für Austausch mit anderen, beachte den Stammtisch Nord Baden, der eventuell Anfang September in Wörth also vor deiner Haustüre stattfindet. Gruß Wolle
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#11
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Danke euch allen für die freundlichen Hinweise. Ja, die Beklebung ist etwas... naja, spezieller, aber das hatte mich bisher noch nicht gestört. Hat auf jeden Fall einen hohen Wiedererkennungswert Da ich aber eher so der Typ fürs Unauffällige bin, kann es sein, dass ich da doch mal rangehe.
Aber erstmal mag ich mich mit der Technik vertrauter machen, mit dem Motor, dem Antrieb und dem Boot so im Allgemeinen. Das Rundumlicht am Scheibenmast ist gemäß der Verkabelung und dem Kippschalter nur als Ankerlicht einsetzbar und müsste ich dann neu verkabeln. Finde das Topplicht vorne aber auch irgendwie cool, nur gerade müsste es halt noch sein. Die Bordelektrik könnte aber eh ein kleines Refit gebrauchen, da ist viel rumgekabelt worden, also wegen dem Kühlschrank und der elektrischen Ankerwinde. Und auch die bereits angesprochenen Punkte am Anker und den Posi-Lampen werde ich mir auf jeden Fall mal anschauen. Und wenn der erwähnte Stammtisch direkt Anfang September auch noch hier in Wörth stattfindet, wäre das ja genial. Hoffentlich nicht später, weil ich da geplant eine Woche lang auf dem IJsselmeer und der Nordsee auf einem Ausbildungstörn mitsegle. Also ich merke, dass ich hier bei euch genau richtig bin und dass das absolut mein Ding ist. Ich hab ja mit dem Boot auf dem Trockenen schon total viel Spaß, wie wird das dann erst auf dem Wasser werden. |
#12
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Hallo Andreas und willkommen,
also ich würde garnix entfernen das Boot sieht gut in Schuss aus und deine Beleuchtung ist auch absolut o.k. Das Buglicht brauchst du halt nicht wenn du ein Rundumlicht hast. Ist halt dran also würde ich es auch dranlassen. Wünsche dir viel Spass mit deinem Boot. Grüße von der Mosel, Manfred
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#13
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Hallo Andreas,
auch von mir ein herzliches Willkommen! Ich liege beim MBC in Karlsruhe und stehe gern für weiteren Austausch - auch vor Ort - zur Verfügung. Ich habe einen GLE 350 und kann Dir gern helfen dem Boot ein Bad zu verpassen Gruß, Roland Geändert von dragoskipper (06.08.2020 um 01:22 Uhr)
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#14
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Hallo Roland,
vielen herzlichen Dank für dein sehr freundliches Angebot. Ich schreib dir mal eine PN dazu und freue mich sehr, mit dir ins Gespräch zu kommen. Gruß Andreas |
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Zitat:
https://www.boote-forum.de/showthrea...2&#post5001862
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Take it easy under the tree Bleibt gesund Matthias Rhein km 335,5
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#16
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Ich habe Dich mit unserer WAVUVI in Worms an die Kaimauer gebracht.
Hoffe, jetzt läuft wieder Alles und Deine Kumpels haben den Schreck gut verdaut.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#17
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Zitat:
das könnte wohl den Vorbesitzer des Bootes betreffen. Ich hab dir mal eine PN dazu geschrieben. Liebe Grüße Andreas |
#18
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Zitat:
danke für den Hinweis. Ich habe es mir vorgemerkt. Da das Treffen auf dem Wasser stattfinden soll, muss ich mal schauen, ob ich das überhaupt hinbekomme. Hab noch ein paar "logistische Fragestellungen" zu klären. Aber kommen würde ich sehr gerne, vielleicht findet sich ja eine Möglichkeit. |
#19
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War wohl Ende July. Ich habe per PN geantwortet
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#20
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Danke dir auch hier. Hatte zwischenzeitlich Kontakt mit dem Verkäufer. Es gab ein Problem mit dem Vergaser und das hatte er mir auch bereits bei der Besichtigung erzählt, aber ich hatte es so verstanden, dass es bei einem Probelauf des Motors und nicht bei einer Probefahrt zu dem Problem mit dem Vergaser kam. Darum hatte ich auch nochmal vorsichtshalber beim Verkäufer nachgefragt.
Der Vergaser wurde dann nach dem Zwischenfall gerichtet und sollte nun diesbezüglich keine Probleme machen. |
#21
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Das Boot wird man schon in's Wasser bekommen
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#22
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Die Hoffnung habe ich auf jeden Fall noch Also den Termin hab ich mir schon mal gesichert und ich stehe auch mit Roland in Kontakt. Parallel schaue ich mich auch nach einem Liegeplatz um, damit es auch länger im Wasser bleiben kann. Aber ich denke, auch, dass es bald ins Wasser kommt
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#23
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Hab heute gelesen, dass bei Karcher in Rheinau-Freistett noch Liegeplätze frei sind. Ist aber wohl bisschen weit von Karlsruhe.
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--------------------------- Gruß Günter
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#24
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Ist Baden Baden zu weit als Liegeplatz?
Vielleicht gibt es da noch etwas.
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#25
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Ich danke euch für die Tipps, beides ist leider nicht ganz um die Ecke und ich hab noch Hoffnung, für einen Liegeplatz nicht ganz so weit fahren zu müssen. Ich hoffe, meine Geduld hält das aus.
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