Hausboot Holland

[BootPhil]

Hi,
wisst ihr wie es mit Hausbooten in Holland aussieht? Kann man diese dort komplett ohne jegliche Führerscheine fahren? Ich hatte vor da mal einen Familienurlaub auf dem Hausboot zu verbringen...

[Perre Pescadore]

< 15 Meter < 20 Km/H Ja darf man. Aber für Hausboote kann ich mir persönlich schönere Gebiete als Nord / Zuid Holland vorstellen. Friesland oder Utrecht Noord Brabant oder Limburg sind meiner Meinung nach für Hausboote besser geeignet wegen einer grossen Anzahl an Kanälen, aber das ist nur meine Meinung un des muss jeder für sich entscheiden. Abgesehen davon bist du aus Leverkusen Süd schneller in den genannten Provinzen.

[MALAMI]

Hallo,
wir haben selbst ein Boot in Friesland liegen, es gibt dort sehr schöne Routen, fast jedes Dorf hat einen Anleger, und in der Natur, auf den sogenannten Marrekriten, kann man wunderbar die Ruhe geniessen.

[sporty]

Zitat von Perre Pescadore

< 15 Meter < 20 Km/H Ja darf man. Aber für Hausboote kann ich mir persönlich schönere Gebiete als Nord / Zuid Holland vorstellen. Friesland oder Utrecht Noord Brabant oder Limburg sind meiner Meinung nach für Hausboote besser geeignet wegen einer grossen Anzahl an Kanälen, aber das ist nur meine Meinung un des muss jeder für sich entscheiden. Abgesehen davon bist du aus Leverkusen Süd schneller in den genannten Provinzen.

Hi Danyel
Denke der TE meint schon NL.
"Holland" als Synonym.

[JuGa]

Zitat von BootPhil

Hi,
wisst ihr wie es mit Hausbooten in Holland aussieht? Kann man diese dort komplett ohne jegliche Führerscheine fahren? Ich hatte vor da mal einen Familienurlaub auf dem Hausboot zu verbringen...

Mit Hausbooten in Holland sieht es grundsätzlich sehr jut aus. Wenn man nicht gerade wegen einer Pandemie eingebremst wird.
Für uns ist es seit einigen Jahren der Urlaub schlecht hin. Ich habe eigentlich schon seit meiner Kindheit einen gewissen Bootsfimmel da ich damals die Möglichkeit hatte, in den Ferien auf einem Binnenschiff mit zu fahren. Jetzt lebe ich das im Hobby aus was ich leider nicht zum Beruf machen konnte.

Gruß Jupp

[Startpilot]

Zitat von JuGa

Mit Hausbooten in Holland sieht es grundsätzlich sehr jut aus. Wenn man nicht gerade wegen einer Pandemie eingebremst wird.
Für uns ist es seit einigen Jahren der Urlaub schlecht hin. Ich habe eigentlich schon seit meiner Kindheit einen gewissen Bootsfimmel da ich damals die Möglichkeit hatte, in den Ferien auf einem Binnenschiff mit zu fahren. Jetzt lebe ich das im Hobby aus was ich leider nicht zum Beruf machen konnte.

Gruß Jupp

Geht mir genauso, Jupp.
Ist in meinem Lebensordner abgeheftet unter "verpasste Gelegenheiten"..

[Bergi00]

Zitat von Startpilot

Geht mir genauso, Jupp.
Ist in meinem Lebensordner abgeheftet unter "verpasste Gelegenheiten"..

Ist nicht schlimm....
Ich habe früher mal Fußball gespielt und wollte dann Profi werden....
Hat leider auch nicht geklappt....

[JuGa]

Zitat von Bergi00

Ist nicht schlimm....
Ich habe früher mal Fußball gespielt und wollte dann Profi werden....
Hat leider auch nicht geklappt....

Ja, stimmt. Aber du hast es damals nicht geschafft weil du krumme Füße hast.
Ich hatte damals nicht die Eier mich von Mama's Rockzipfel zu trennen.
Bereue ich heute sehr.

[sporty]

Zitat von Startpilot

Geht mir genauso, Jupp.
Ist in meinem Lebensordner abgeheftet unter "verpasste Gelegenheiten"..

Hi Dirk
Ist immer noch bei mir ganz oben auf dem Wunschzettel.
Allerdings holt mich die Realität zunehmend ein.
Die Hoffnung stirbt aber zuletzt.

btw: weiß auch nicht, ob die so' nen " Ü65" Typen noch mitnehmen.

[Mangusta]

" Gott schütze uns vor Sturm und Wind - und Booten die gechartert sind! "

Warum kann man sich nicht erstmal halbwegs vernünftig ausbilden lassen bevor man völlig ahnungs- und " führerscheinfrei " auf das Hab und Gut seiner Mitmenschen " loslegen " will?

bis 15 m ...

" Kann man diese dort komplett ohne jegliche Führerscheine fahren? "


verzweifelte Grüsse

Rolf

[sporty]

Hi Rolf
Mittlerweile ist es so, den Eindruck habe ich, daß die Vercharter schon darauf schauen welche Erfahrungen der Charterkunde hat.
Auch werden vor Übergabe des Bootes Probefahrten mit den Kunden gemacht und Schulungen durchgeführt. So habe ich es mehrfach gesehen.
So`n Dampfer mit 14,50m und 20t Gewicht geben die nicht mal so ab.
Wir haben einen sehr großen Vercharterer mit sehr großen Booten in der Umgebung.
Und ich denke, daß sich die Situation im Chartergeschäft gegenüber vor 30 J. deutlich verbessert hat.
Ist sicher auch der techn. besseren Ausrüstung zu verdanken.
Den Spruch " Gott schütze uns u.s.w" würde ich deshalb nicht so anwenden.
Ausnahmen gibt es natürlich. Speziell wenn das ein oder andere "geistige" Getränk ins Spiel kommt.
Passiert leider auch bei Eignerschiffen.

[Bootspeti]

Zitat von Bergi00

Ist nicht schlimm....
Ich habe früher mal Fußball gespielt und wollte dann Profi werden....
Hat leider auch nicht geklappt....

Sani und Heizungsmann ist doch ne gute Alternative
mfg Peter

[Havelflitzer]

Zitat von sporty

Hi Dirk
Ist immer noch bei mir ganz oben auf dem Wunschzettel.
Allerdings holt mich die Realität zunehmend ein.
Die Hoffnung stirbt aber zuletzt.

btw: weiß auch nicht, ob die so' nen " Ü65" Typen noch mitnehmen.

Die Ü65 Typen sind doch wieder die Gefragten. Wenn ich in 5 Jahren endlich den IT-Blödsinn lassen kann, freue ich mich schon auf einen 400,- Euro Job und endlich mal den ganzen Tag Außenboarder auseinanderschrauben. Vielleicht auch Schatzmeister in einem Yachtclub oder noch besser, Hafenmeisteraushilfe, den Charterern den Gastliegeplatz zeigen und morgens aufˋn Schnack Brötchen vorbeibringen - das hätte was!!

[Peppy]

Zitat von Elbflitzer

Die Ü65 Typen sind doch wieder die Gefragten. Wenn ich in 5 Jahren endlich den IT-Blödsinn lassen kann, freue ich mich schon auf einen 400,- Euro Job und endlich mal den ganzen Tag Außenboarder auseinanderschrauben. Vielleicht auch Schatzmeister in einem Yachtclub oder noch besser, Hafenmeisteraushilfe, den Charterern den Gastliegeplatz zeigen und morgens aufˋn Schnack Brötchen vorbeibringen - das hätte was!!

Ich glaube diese Vorstellung vom "Ruhestand" haben so einige von uns.

[AndyHS/NRW]

Hallo Rolf.
Zuerst einmal schade, dass hier kaum auf deine Frage eingegangen wird. Es ist peinlich wenn ein Neuling hier was fragt und jeder dann mit seiner eigenen Sache kommt.
Auf den Maasplassen bin ich öfters unterwegs da ich direkt in Heinsberg an der Grenze wohne.
Welche Ecke von den Niederlanden hast du denn angestrebt?
Und zweitens. Muss es unbedingt für dich die Niederlande sein?

[AndyHS/NRW]

Und mit dem Führerschein das ist richtig so.
Du bekommst in den Niederlanden eine ausführliche Einweisung.

[Baracuda17]

Zitat von Wellcraft Excel sl 18

Und mit dem Führerschein das ist richtig so.
Du bekommst in den Niederlanden eine ausführliche Einweisung.

Heute Vieleicht,früher eher nicht. Als wir vor ca.30 Jahren anfingen in den Niederlande zu chartern sah es anders aus. Unser 1. Boot war eine 10,50 m Pedro. Als ich nach Erfahrungen gefragt wurde , sag ich nur aus Spaß, auf dem Wasser keine in der Luft schon. Orginal Antwort von unserem Vercharterer“ wer ein Flugzeug fliegen kann , wir sicher mit dem Boot kein Problem haben“ Er hat uns noch beim Ablegen geholfen aus der Box und dann haben wir 1 Woche ( ich, Frau und 2 Jungens 8 und 10 Jahre)die besten Ferien gehabt die man sich vorstellen kann.
Seitdem Chartern wir immer in den Niederlanden,allerdings heute zu zweit oder auch selten mit Freunden Motor und Segelyachten bis 15 m.
Gruß Bernd

[AndyHS/NRW]

Zitat von Baracuda17

Heute Vieleicht,früher eher nicht. Als wir vor ca.30 Jahren anfingen in den Niederlande zu chartern sah es anders aus. Unser 1. Boot war eine 10,50 m Pedro. Als ich nach Erfahrungen gefragt wurde , sag ich nur aus Spaß, auf dem Wasser keine in der Luft schon. Orginal Antwort von unserem Vercharterer“ wer ein Flugzeug fliegen kann , wir sicher mit dem Boot kein Problem haben“ Er hat uns noch beim Ablegen geholfen aus der Box und dann haben wir 1 Woche ( ich, Frau und 2 Jungens 8 und 10 Jahre)die besten Ferien gehabt die man sich vorstellen kann.
Seitdem Chartern wir immer in den Niederlanden,allerdings heute zu zweit oder auch selten mit Freunden Motor und Segelyachten bis 15 m.
Gruß Bernd

Ja ok. Er fragt ja auch wie es jetzt ist.
Ich denke man sollte den neuen Usern hier aber helfen und nicht direkt ein eigenes privates Thema anfangen wo der Fragesteller nichts mehr von hat.
Ich selber habe in Holland auch zweimal ein kleines Boot gechartert bevor ich mir selbst eins zugelegt habe.

[BootPhil]

Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten Also scheint es wohl eine Einweisung zu geben, die man dann vor Ort bekommt.
Und ja ich meinte mit Holland eigentlich die ganzen Niederlande.

[JuGa]

Zitat von BootPhil

Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten Also scheint es wohl eine Einweisung zu geben, die man dann vor Ort bekommt.
Und ja ich meinte mit Holland eigentlich die ganzen Niederlande.

Ich kenne es so dass eine kurze Einweisung generell immer dabei ist. Die Betonung liegt da aber auch auf kurz. Wir sind vor Jahren mit unserem Kartenclub zu sechst auf ein 15 m Boot gegangen. Einer von uns hatte seit 20 Jahren den Binnenschein aber so gut wie keine Fahrpraxis. Der Vercharterer ist mit uns einmal ums Boot und hat Dinge wie Brauchwassertank, Fäkalientank, Fender und Leinen usw. angesprochen.
Dann ist er mit uns aus der Box gefahren. Nach 200 m hat er das Boot angehalten, auf dem Bierdeckel gewendet, zurück bis an die Box ran damit er von Bord konnte und hat uns abschließend viel Spaß gewünscht.
Dann sind wir mit dem Boot, wie gesagt 14,95 lang und 4,95 breit, quer durch Amsterdam geschippert und auch durch Utrecht.

Es gibt aber auch viele Vercharterer die ein richtiges Skippertraining anbieten. Kostet natürlich extra ist aber dann auch ausführlich. ich schreibe jetzt mal ca. 2 Stunden. Je nach Anbieter.

[Oldskipper]

Zitat von Mangusta

" Gott schütze uns vor Sturm und Wind - und Booten die gechartert sind! "

Warum kann man sich nicht erstmal halbwegs vernünftig ausbilden lassen bevor man völlig ahnungs- und " führerscheinfrei " auf das Hab und Gut seiner Mitmenschen " loslegen " will?

bis 15 m ...

" Kann man diese dort komplett ohne jegliche Führerscheine fahren? "


verzweifelte Grüsse

Rolf

Vor 40 Jahren musste ich eine Erklärung unterschreiben, dass ich des Segelns kundig sei und schon stand ich am Steuerrad eines 13m Seglers. Dann ging es rauf auf das Ijsselmeer und durch die Waddenzee nach Terschelling, Vlieland und Texel. Danach konnte ich segeln. Jahre später habe ich auf Norderney mal Ärger bekommen, weil ich ohne Seeschein ein Yacht dorthin überführt habe.
Was ich damit sagen will ist folgendes:
Nicht jeder, der fragt ob er ohne Führerschein ein Boot fahren darf, ist prinzipiell ein Risiko für Sportbootführerscheinbesitzer. Ich habe mich damals von der Jolle über einen kleinen Kajütkreuzer und eine Mitsegelgelegenheit an die Segelei herangetastet. Es gab weder Beulen noch sonstige Not oder Unfälle. Wenn man mit einem Hausboot auf einem leichten Revier anfängt und sich nicht all zu dösig anstellt, sollte das gar kein Problem sein.
Ein Sportbootführerschein mit einer Fahrstunde auf einem 4m Boot im Hafenbecken qualifiziert einen auch nicht wirklich ein 20m Schiff zu führen.
Ich habe heute noch Respekt vor unbekannten Booten oder auch größeren Booten. Bevor ich damit irgendwo einparke, übe ich irgendwo.
Letztendlich muss jeder für sich entscheiden was er sich zutrauen kann. Da gibt es Experten, die fahren nach 2 Stunden Boot als hätten die ihr Leben lang nichts anderes gemacht und andere brüllen ihre Mannschaft noch nach 20Jahren Erfahrung bei jedem Anleger zusammen um es dann doch zu verkacken

[HOMEOFFICE]

Moin

Meine ersten Erfahrungen mit 10 Meter Schiff gingen Problem- und Schadenfrei auch ohne Schein ... von daher stehe ich dem unbedingten Ruf nach Scheinen auch eher verhalten gegenüber.

Allerdings war das in meinem Fall in (Nord-)Irland, einem Revier (Lough Erne) ohne Berufsschiffahrt mit damals viel Platz auf dem Wasser und den Anlegern.

In NL mit doch reichlich Beruflern und - gerade in der Saison - recht wenig Platz auf dem Wasser würde ich doch eher vorsichtig sein und zumindest einen Art von Nachweis über Grundkenntnisse verlangen.

Vielleicht kommt ja ein anderes - weniger Anspruchsvolles - Revier zum Ausprobieren in Frage. Da gibt es neben Frankreich immer noch Irland (Norden eher ruhiger, Süden er belebter), England, ...?

Beste Grüße, Peter

[Mangusta]

Ich habe mir diesen Sommer einen Tag lang in Sneek ansehen dürfen, wo und wie man überall unter Dauerbetätigung sämtlicher Bug- und Heckstrahlruder gegen fahren kann. Und keiner der Charterer hat sich um die angerichteten. teils heftigen Schäden von sich aus gekümmert - man war ja so guter und gelöster Stimmung - alles halb so schlimm - und wer dann doch noch vor Ort erwischt wurde - verwies fröhlich und völlig ungerührt auf die Versicherung - die würde das alles schon regeln und fuhr dann bester Laune weiter ...

Der geschädigte Eigner kann sich dann - wenn eine perfekte Wiederherstellung in den unbeschädigten Vorzustand überhaupt möglich ist, erst mal freinehmen, eine Werkstatt suchen und um einen Termin bitten, das Boot dann dahinbringen und auf eine halbwegs vernünftige Reparaturausführung hoffen - und ob die Versicherung dann den Schaden ganz übernimmt - den Ärger und die verlorene Zeit hat er jedenfalls in jedem Fall, während der Charterer - siehe oben -


Ganz sicher wird es auch seriöse Charterer geben - den Ärger hat der Geschädigte trotzdem genauso.


Ohne vernünftige Ausbildung loszufahren ist eben in meinen Augen absolut rücksichtslos - und bis jetzt habe ich hier ja nur von Sachschäden gesprochen.

Wie ist es denn erst, wenn auch noch Personen zu Schaden kommen?



Gruß

Rolf

[Perre Pescadore]

Gott behüte uns vor Sturm und Wind und Booten die Gechartert sind.
Dieser Satz hat noch immer seine Berechtigung.

[RobG_NL]

Zitat von Perre Pescadore

Gott behüte uns vor Sturm und Wind und Booten die Gechartert sind.
Dieser Satz hat noch immer seine Berechtigung.

Deshalb sind wir von Friesland nach die grosse Flüsse umgezogen . . .