Schraube nicht vollständig unter Kiel - Problem?

[Legolas]

Hallo liebe Freunde.

Bei meinem neuen Boot einer quicksilver 605 pilothouse möchte ich einen kleinen Flautenschieber backbords vom Hauptmotor montieren. Die Halterung des Motors ist schon montiert

Nun würde ein kleiner Flautenschieber mit 5 ps dran kommen. Nur : bei normal /kurzschaft ist dann dessen schraube nicht komplett unter dem Kiel. Ist das ein Problem? Ich denke an Verwirbelungen etc. Ich möchte damit schon regelmäßig fahren, allem voran beim Fischen.

Wie seht ihr das? Muss es doch der langschaft sein?

Liebe Grüße aus Wien

[menschmeier]

Es wird schon ein wenig Leistung vertan, wichtig aber der Propeller muss kmpl. unter Wasser laufen, sonst könnte es ihm nicht nur an Kühlung durch fehlendes Wasser fehlen und dieser deshalb heiß werden, der Impeller würde dann auch in sehr kurzer Zeit "gehimmelt" werden.

[Metalfriese]

Was heißt "unterm Kiel"??? Der wäre ja mittig vom Rumpf und somit könnt die Schraube schon komplett im Wasser, nur halt nicht sehr tief sein....
Aus Erfahrung mit meinel letzten RIB - da gehörte ein Langschafter dran, und mit einem Kurzschafter (15PS) war das Ding nur mit guter Schrittgeschwindigkeit zu bewegen. Ich hatte in Minuten den Spitznamen: Der große Kavitator- weg..... Die Schraube war komplett im Wasser, Oberkante ca 5cm unter der Wasserlinie. Bisserl mehr als Leerlauf und das gegurgel ging los. Gleiten nicht möglich.

[Legolas]

Mein Fehler. Ich meinte natürlich Rumpf und nicht Kiel. Die schraube wäre zwar vollständig unter Wasser aber ungefähr auf Höhe des Rumpfs. Ob das ein Problem darstellen würde?

[Draco1700tl]

Zitat von Legolas

Mein Fehler. Ich meinte natürlich Rumpf und nicht Kiel. Die schraube wäre zwar vollständig unter Wasser aber ungefähr auf Höhe des Rumpfs. Ob das ein Problem darstellen würde?

Ist bei mir genau so, bekomme jedoch mit 5PS und Schubschraube meine Searay 230Da auf 7-8km/h.

[sporty]

Hi?
Macht so "0" Sinn.
Der Prop muß weiter runter, wie auch immer.

[Legolas]

Zitat von sporty

Hi?
Macht so "0" Sinn.
Der Prop muß weiter runter, wie auch immer.

Dein Ernst oder sarkasmus? Ich denke Die schraube wäre 2/3 unterm Rumpf

[sporty]

Ja was denn nun?
Ist der Prop wirklich mit ausreichendem Abstand bez. Anströmung unter dem Rumpf oder nicht?
Wenn alles passt, warum fragst Du dann?

[Legolas]

Zitat von sporty

Ja was denn nun?
Ist der Prop wirklich mit ausreichendem Abstand bez. Anströmung unter dem Rumpf oder nicht?
Wenn alles passt, warum fragst Du dann?

Naja halt nicht ganz unterm Rumpf. Ich Messe am besten nochmal nach

[thomasbaut]

Ich habe vor kurzem die gleichen Gedanken gehabt

Die Frage ist ob die Schraube unter dem Rumpf frei von vorne mit Wasser umspult werden muss oder ob es ausreicht die Schraube hinter dem Spiegel aber nicht unter dem Rumpf laufen zu lassen.
Effektiv wird zweiteres nicht sein, finde ich.

Meine Meinung ist dass die Schraube ganz unter der Unterkante des Rumpfes sein muss oder ist das bei so kleinen Hilfsmotoren und den geringen Geschwindigkeiten egal und vernachlässigbar?

Wie sehr ihr das?

[DerIngo]

Notmotor lege ich mir auch noch zu. Den werde ich so wählen, daß sich an der Montageposition die Oberkante des Schraubenkreises mindestens in Höhe der Rumpfunterkante befindet. Da es ein Notmotor ist - so klein wie möglich aber so groß wie nötig.

[kpn-hornblower]

nur meine *meinung*

zwei drittel unter Bootsboden, das sollte noch Funktionieren.
etwas Leistung könnte aber verloren gehen.....
Probieren ))

[DerIngo]

Die Mixer haben ohnehin keine Leistung - wenn von nix noch was verloren geht fährt man rückwärts

[Raili]

Zitat von thomasbaut

Ich habe vor kurzem die gleichen Gedanken gehabt

Die Frage ist ob die Schraube unter dem Rumpf frei von vorne mit Wasser umspult werden muss oder ob es ausreicht die Schraube hinter dem Spiegel aber nicht unter dem Rumpf laufen zu lassen.
Effektiv wird zweiteres nicht sein, finde ich.

Meine Meinung ist dass die Schraube ganz unter der Unterkante des Rumpfes sein muss oder ist das bei so kleinen Hilfsmotoren und den geringen Geschwindigkeiten egal und vernachlässigbar?

Wie sehr ihr das?

...vernachlässigbar, der 5PS Quirl bringt das Boot eh nicht auf Gleitgeschwindigkeit. Ob jetzt 6 oder 8 km/h ist wohl nicht so von Bedeutung. Wichtig ist imho aber, dass der Quirl nicht kurz hinterm Spiegel läuft, da gibts dann schon mehr Verwirbelungen. Bei Wellengang sollt man auch aufpassen und nicht Vollgas fahren, da die Schraube schon mal aus dem Wasser gehoben werden kann....

[Arzgebirger]

Zitat von DerIngo

Die Mixer haben ohnehin keine Leistung...

...so klein wie möglich aber so groß wie nötig...

Na dann brauchst Dir auch keinen ran bauen....


Glück Auf !
Gunar

[sporty]

Hi
Wenn der Prop nicht ausreichend Wasser ziehen kann, sprich nicht ausreichend angeströmt wird,
wird ein 5 PS Motor nicht mehr als ein 2 PS Motor Vortrieb generieren können.
Wenn überhaupt.
Sind nur meine Erfahrungen.

[JoKei]

Muss es doch der langschaft sein?

Wenn beim Schleppangeln dein Boot anfängt zu rollen , wird beim Kurzschafter die Schraube jedesmal beim überholen Luft ziehen.

VGj.