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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
24.02.2021, 14:11
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Französische Trailer ummelden
Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und dabei ein franzoesisches Segelboot zu kaufen. Es gibt eine Trailer dazu der nicht in Deutschland zugelassen ist und ich deshalb ummelden muss. Als Papiere habe ich einen Kaufvertrag und ein COC des Herstellers. (Certificat de Conformite ?) Hat jemand Erfahrung was die nächsten Schritte sind? Grüße aus Freiburg 
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#2
24.02.2021, 14:37
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TÜV, dann Zulassungsstelle
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon 
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#3
24.02.2021, 14:41
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Hallo Freiburger gerdi 2000, zuerst mal Willkommen, dann:
Deinen Trailer beim Tüv Vorfahren, schauen was der sagt, je nachdem bekommst du Papiere und Stempel oder einen Mängelbericht was zu erledigen ist, zwischen F und D hat es wenig gravierende Unterschiede zu den Vorgaben, Bremsen und Licht sollten gut Funktionieren, Reifen nicht zu alt sein, die Optik des Trailers nicht vergessen und zu eine Vollabnahme muß das Boot auf dem Trailer stehen um Bremsentest durchführen zu können, wenn alles klappt zur Zulassungsstelle hin und Anmelden. Zum Anmelden des Boots zum Beispiel mit den Papieren ins WSA FR. Oder anders wo du willst, WSA ist der einfachste Problemloseste Weg. Grüssle aus der Ortenau
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Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer. (Antoine de Saint-Exupéry)
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#4
24.02.2021, 16:22
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Hat der Anhänger noch französischen TÜV?
Dann kannst du gleich zur Zulassungsstelle gehen. Ansonsten TÜV machen und anmelden. Du hast schon alles!
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Gruß Holger
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#5
24.02.2021, 19:22
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Wenn zum TÜV, würde ich erstmal den Prüfer fragen wie Du vorfahren musst.
Ggf muss das Boot nicht drauf sein.
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Take it easy under the tree Bleibt gesund Matthias Rhein km 335,5 
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#6
24.02.2021, 21:08
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Hab ich noch nie erlebt, daß der Hänger beim TÜV beladen sein muß
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#7
25.02.2021, 07:55
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Super - viele Dank für die Hinweise - ich ruf mal beim TÜV an bevor ich vorfahre.
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#8
25.02.2021, 09:13
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moin,
ich musste ohne Boot zur vollabnahme hin, die wollen ja auch das leergewicht des Trailers. Gruss Dirk Zitat:
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Gruß Dirk wenn ich wollte das du wüsstest was ich denke würd ichs sagen und nicht denken Al Bundy
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#9
25.02.2021, 09:15
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Dafür hat er doch das COC
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#10
27.02.2021, 11:15
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Ich habe gestern beim TÜV angerufen:
Wenn der Hänger jünger als 2 Jahre ist wird der COC direkt umgeschrieben. Ist der Hänger älter als 2 Jahre - brauche ich eine TÜV Vollabnahme. Ich will die Anhängerdeichsel noch verlängern, damit ich das Boot an meinem Pickup-Camper trailern kann - dann brauche ich sowieso eine TÜV Vollabnahme.
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