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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
05.04.2021, 13:48
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Spricht etwas gegen eine Ölschlammspülung beim 4.3 LX
Hallo Community,
habe beim PKW ordentliche Erfahrungen mit einer Ölschlammspülung gemacht. Spricht etwas gegen einen Einsatz beim 4.3LX beim nächsten Ölwechsel? https://www.amazon.de/Liqui-Moly-520...s%2C186&sr=8-5 (PaidLink) Grüße Artur 
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#2
05.04.2021, 13:58
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Hallo Artur,
da Du im Gegensatz zum Auto das (alt) Öl nicht ablassen kannst, sondern absaugen musst, habe ich die Befürchtung dass der Dreck in der Ölwanne bleibt...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#3
05.04.2021, 14:40
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Ich stehe grundsätzlich solchen Reinigern skeptisch gegenüber
 Es kommt dabei sehr auf das Alter, bzw. des Zustandes des Motors an. Oftmals wird dabei auch an Stellen gereinigt, wo ein "gesunder" Ansatz im Motor (z.B. Kolbenringe) auch mit weggeht, d.h. sie fangen an Öl zu "pumpen". Wie es mit Simmerringen etc. aussieht, ist eine weitere Frage 
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#4
05.04.2021, 14:44
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Nimm mal einen Ventildeckel runter.
Da habe ich bei meinen Motoren noch nie Ölschlamm gehabt. Bootsmotore bekommen doch meist einen Ölwechsel nach dem Anderen. Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers  
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#6
05.04.2021, 18:49
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Zitat:
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Gruß  Rheinkilometer 363
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#7
05.04.2021, 19:14
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Also ich würde einmal im Jahr wechseln und das vor dem Winter. Dann kannst Du dir die Spülung sparen.
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#8
05.04.2021, 19:50
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bei mir wird das Öl inkl. Filter ebenfalls jährlich gewechselt.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#9
05.04.2021, 19:53
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#10
05.04.2021, 20:25
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Merkt Ihr eigentlich ab und zu noch worüber Ihr redet
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#11
05.04.2021, 21:40
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#12
05.04.2021, 22:48
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In den Motoren ist alles. Nur kein Ölschlamm.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#13
06.04.2021, 06:06
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#14
06.04.2021, 08:03
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Kein wirklicher "Kaltstart". Meist keine "Kurzstrecke" (im kalten Zustand). Immer wieder schön warm bei vernünftiger Belastung. Das Öl in meinem Steinzeit Merc von 1976 bleibt ewig lang glockenklar. Ich wechsle gar nicht jedes Jahr. Was soll da sein nach 50 oder 80 BS? (Bzw. 160 BS, wenn das Öl 2 Saisons drin war, das sieht immer noch so sauber aus, das hab ich früher dann noch in den Mercedes Wohnmobildiesel geschüttet (der hat das dann nach 5.000 km "aufgebraucht" gehabt  )
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#15
06.04.2021, 10:06
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#16
06.04.2021, 10:35
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man kann auch vor dem Ölwechsel einen halben Liter Diesel in den Motor füllen, im Standgas laufen lassen, erfüllt den gleichen Zweck kostet aber so gut wie nichts...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#17
06.04.2021, 11:04
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#18
06.04.2021, 12:39
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Hallo Thomas, wegen dem halben Liter Diesel wird kein Motor fest. die Motorspülung würde das Öl genauso verdünnen...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#19
06.04.2021, 12:44
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Sorry, ich hatte es falsch verstanden.
Ich dachte Öl raus - Diesel rein - und dann laufen lassen
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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