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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo liebes Forum
Ich hbae eine Fachfrage bezüglich Landanschluss und Stomversorgung. Letztes Jahr hatte ich 2 Wochen lang einen Gast am Nachbarsteg. Dessen Schiff hatte alles was es so braucht in elektrischer Form, also Küchenausstattung meine ich damit. Zeran Kochfeld, Backofen, Waschmaschine und so weiter, wirklich alles da und High End .Er Wollte bewusst kein Gas und das kann ich gut verstehen. Jetzt zur Regelung: Da war ein Stromregler verbaut, wo er den maximalen Stromfluss vom Landanschluss einstellen konnte, entsprechend der Sicherung die da vorhanden war, z. Bsp. 16 Ampere, Dann hatte er eine große Batteriekapazität zur Verfügung, die dann über einen Wechselrichter die restliche fehlende Energie ins System freigab. Also angenommen er brauchte 6000W, dann hat der Landanschluß die 3680Watt bereit gestellt ( 16Ax230V) und der Rest kam über den Wechselrichter ins System. Geladen wurden dann die Batterien wieder über Landanschluß, wenn Energie vorhanden war oder über große Solarpanells. So war das ganze Schiff mehr oder weniger autark. Weiß von euch jemand wo ich so ein System zur Leistungsregelung her bekomme? Wechselrichter und Batterien und Solar sind ja schon da, nur der Regler fehlt. Gruß Normen |
#2
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https://greenakku.de/Wechselrichter/...Bus::3371.html
Die Dinger machen das. Da gibt es aber einige Verschiedene zur Auswahl auch andere Hersteller. Einzeln wird es die Regler eher nicht geben, sind wohl immer Kombi Ladegeräte/Wechselrichter
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Gruß Jörg |
#3
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Danke für die schnelle Antwort. DAs ist aber die Komplettlösung, ich dachte es gibt einfach einen Regler den ich ins vorhanden System einbaue. Dann wäre ja mein jetziger Wechselrichter übrig. Aber danke für die schnelle Antwort. Vielleicht muss ich dann einfach umdenken
![]() Gruß Normen |
#4
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Hatte nochmal mit Edit ergänzt, ich befürchte das sind immer Komplett Systeme
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Gruß Jörg
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#5
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Du kannst immer über Wechselrichter laufen lassen und den Ladestrom begrenzen. Die maximale Leistung an Bord ist dann durch den Wechselrichter begrenzt. Die Ladegeräte ziehen dann alleine den Landstrom.
Aber das was dir vorschwebt geht nur mit einer Komplettlösung. VICTRON hat so was. Das geht auch mit ordentlich Last. |
#6
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![]() Zitat:
Eine Einzellösung ist mir nicht bekannt, aber das Stichwort zum Suchen dürfte "Strombegrenzer 220V" sein.
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