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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Sinn und Zweck von Python Drive
Moin,
kann mir jemand erklären, warum man in einen Stahlverdränger ein System mit einer homokinetischen Welle einbauen soll (es gibt da ja verschiedene Anbieter mit dem gleichen System) und nicht das seit jeher bewährte System mit der starren Welle, das direkt am Getriebe angeflanscht ist. Gruss Hermann |
#2
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Alleine durch Vibrationen bewegt sich mein Motor bestimmt einen Zentimeter hin und her . Das bleibt immer, trotz hundertprozentiger Ausrichtung, die man gar nicht gewährleisten kann. Die Motorlager geben nach im Laufe der Jahre, soll das alles die Welle abfangen und deren Lager? Ich bin froh über homokinetische Gelenkwellen
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#3
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Hallo Hermann,
es können so recht einfach radiale und Winkelversätze ausgeglichen werden . Teilweise auch mit Ausgleich von axialem Versatz . D.h., z.B. Motor-Getriebeeinheit können mit größeren Toleranzen in den Rumpf montiert werden . Folglich auch schnellerer Einbau, da kein sehr exaktes Ausrichten nötig ist . Durch dann mögliche großzügigere bewegliche Lagerung kann die Körperschallübertragung zum Rumpf verringert werden . Ebenso auch Vibrationen, Schwingung . Eine spätere Demontage, Reparatur wird einfacher ermöglicht . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen ! |
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