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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 03.09.2021, 16:16
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Moselfan Moselfan ist offline
Ensign
 
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Standard Einachser oder Tandem was nun?

Moin zusammen ich hab da mal ein Problem.
Also ich war mit meinem Trailer beim TÜV, der nette Prüfer machte mich darauf aufmerksam, das in den Papieren des Trailer verwirrende Angaben gemacht sind und hat meinem Trailer geringe Mängel bescheinigt.
Das konnte ich nicht nachvollziehen da der Trailer in gutem Zustand ist,
er meinte nur das fehlerhafte Angaben Mängel sind.
Also was ist mein Trailer jetzt ein Einachser oder ein Tandem?
Für mich eindeutig ein Tandem.

Grüße Manni
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  #2  
Alt 03.09.2021, 16:19
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Standard

Tandemtrailer mit 1 Achse , da Achsabstand < 1.000 MM. Auch wenn du da 2 Achsen siehst.
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #3  
Alt 03.09.2021, 16:26
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
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Da hat aber der Prüfer mMn gepennt, Achsen mit unter 1m Abstand sind als eine Achse zu werten, szeht ja sogar noch Tandem hinter
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

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  #4  
Alt 03.09.2021, 16:30
uli07 uli07 ist offline
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Sind die Achsen denn weniger als einen Meter auseinander? Wenn ja nochmal zu dem Tüv hin und nachfragen was das soll.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #5  
Alt 03.09.2021, 17:52
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Oskj Oskj ist offline
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Sind die Achsen denn weniger als einen Meter auseinander? Wenn ja nochmal zu dem Tüv hin und nachfragen was das soll.
Radstand 750 mm = kleiner als ein Meter
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  #6  
Alt 03.09.2021, 17:56
uli07 uli07 ist offline
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Standard

Was in den Papieren steht muß nicht unbedingt der Wirklichkeit entsprechen
Ich kann mir kaum vorstellen das ein Tüver nur aus Spaß so etwas in seinen Tüvbericht schreibt es sei denn ...........
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #7  
Alt 03.09.2021, 18:15
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Moselfan Moselfan ist offline
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Standard Einachser

Also gemessen hat der nix also aus Spass hingeschrieben oder aus unwissendheit.
So erstmal danke für die Anworten werde am Montag da nochmal hinfahren und eine Berichtigung fordern, so geht das ja nicht.
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  #8  
Alt 03.09.2021, 19:01
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Was in den Papieren steht muß nicht unbedingt der Wirklichkeit entsprechen
Ich kann mir kaum vorstellen das ein Tüver nur aus Spaß so etwas in seinen Tüvbericht schreibt es sei denn ...........
er hat keine Ahnung, was leider bei Anhängern oft der Fall ist

Fängt ja schon mit der grünen Nummer bei A. f. Sportgeräte an....

Sowohl TÜV-Prüfer als auch Bedienstete der Zulassungsstellen haben für diesen Bereich oft keine ausreichende Weiterbildung erfahren
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #9  
Alt 03.09.2021, 19:07
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volker1165 volker1165 ist offline
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Ich gehe mal davon aus, dass der Prüfer schon eine Karte als Führerschein hat
Der weiss nix von Tandemachsen und warum das mal wichtig war
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Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

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  #10  
Alt 03.09.2021, 19:55
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FunkelfeuerHB FunkelfeuerHB ist offline
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Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Ich gehe mal davon aus, dass der Prüfer schon eine Karte als Führerschein hat
Der weiss nix von Tandemachsen und warum das mal wichtig war
Betonung liegt auf "war"!
Ist doch seit Jahren egal?!

Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich

Geändert von FunkelfeuerHB (04.09.2021 um 07:42 Uhr)
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  #11  
Alt 03.09.2021, 20:09
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Yepp, genau
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  #12  
Alt 03.09.2021, 20:16
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Zitat:
Zitat von Moselfan Beitrag anzeigen
Moin zusammen ich hab da mal ein Problem.
Also ich war mit meinem Trailer beim TÜV, der nette Prüfer machte mich darauf aufmerksam, das in den Papieren des Trailer verwirrende Angaben gemacht sind und hat meinem Trailer geringe Mängel bescheinigt.
Das konnte ich nicht nachvollziehen da der Trailer in gutem Zustand ist,
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Also was ist mein Trailer jetzt ein Einachser oder ein Tandem?
Für mich eindeutig ein Tandem.

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Du hast eine Plakette Rest egal.. fahr einfach das nächste Mal zu einer Prüfstelle die Ahnung hat...
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
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  #13  
Alt 04.09.2021, 08:02
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JoKei JoKei ist offline
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Einfach mal nachmessen.
Evtl. sind es z.B. 850 mm statt 750 mm Achsabstand.
Bedingt dadurch, dass kein Tandemaggregat sondern Einzelachsen verbaut sind.

VG j.
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  #14  
Alt 04.09.2021, 08:34
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Das spielt überhaupt keine Rolle solange der Abstand unter 1000mm ist


Zitat:
Zitat von JoKei Beitrag anzeigen
Einfach mal nachmessen.
Evtl. sind es z.B. 850 mm statt 750 mm Achsabstand.
Bedingt dadurch, dass kein Tandemaggregat sondern Einzelachsen verbaut sind.

VG j.
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  #15  
Alt 04.09.2021, 08:56
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Zitat:
Das spielt überhaupt keine Rolle solange der Abstand unter 1000mm ist
Das ist richtig.

Es geht nur um die Aussage des Prüfers, dem hier Inkompetenz unterstellt wird und der evtl.so nett war, darüber hinwegzusehen, dass Maße nicht stimmig sind.
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  #16  
Alt 04.09.2021, 09:02
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Das wäre aber aber völlig sinnlos. Weil auch ein geringer Mangel zu beheben ist, lediglich die Plakette wird schon mal zugeteilt.
Wie soll der Manni diesen Mangel jetzt beheben?
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  #17  
Alt 04.09.2021, 10:04
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Standard

Schick ein Foto und den Mängelbericht an den Leiter der Prüforganisation.
Frag ganz freundlich wie du den Mangel beheben sollst, da deine Werkstatt ratlos ist.
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #18  
Alt 04.09.2021, 10:19
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Emma Emma ist offline
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Frage an die Admins: Kann man diesen und viele andere Beiträge nicht in Abteilung Trailerboote verschieben? Hier gibt es viele, die diese sicherlich interessante Frage nicht tangiert.
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Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
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  #19  
Alt 04.09.2021, 10:49
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Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Du hast eine Plakette Rest egal.. fahr einfach das nächste Mal zu einer Prüfstelle die Ahnung hat...
So einfach ist es meist nicht.
Wenn die Rennleitung anderer Meinung ist (den Prüfbericht muss man auf Verlangen vorlegen), ist der Fahrer erstmal am Zug.
Selbst Dinge, die in die Papiere eingetragen wurden, sind mitunter das Papier nicht wert (Stichwort Gefälligkeitsgutachten).
Auch geringe, festgestellte Mängel müssen trotz Zuteilung einer Plakette abgestellt werden.

Gruß

Totti
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  #20  
Alt 04.09.2021, 11:17
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Also in meiner Zulassung steht 2 Achsen bei nen Tandemtrailer.
Insofern hat der Prüfer meiner Meinung nach Recht.
Grüße
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Marco,



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  #21  
Alt 04.09.2021, 12:22
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Wenn es dann so ist bekommt die Zulassungsbehörde den schwarzen Peter. Wir finden schon den der es versaut hat.
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  #22  
Alt 04.09.2021, 12:32
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Na ja, wenn einen die Schuld trifft dann ist das derjenige der das Gutachten ausgestellt hat. Bei mir wars der TÜV. Beim Te eventuell der Hersteller.
Grüsse
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  #23  
Alt 04.09.2021, 12:49
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Die Schuld trifft die Zeit ... ;)

Die neuen Führerscheinklassen gibt's seit fast einem Vierteljahrhundert, seit dem ist der Spruch mit 1 Achse (Tandem) auch aus den ABEs verschwunden. Wie viele Anhänger gibt es denn noch mit so alten ABEs auf der Straße? Kennt doch keiner mehr die Papiere, in Deutschland schon kaum noch einer, im Ausland?

Es liegt natürlich kein Mangel vor, die alten Papiere haben Bestandsschutz und damals war der Eintrag noch völlig korrekt. Wenn man öfter ins Ausland fährt wäre aber ggf. im eigenen Interesse die Frage ob man nicht mal zum Straßenverkehrsamt geht und sich aktuelle Papiere erstellen lässt.

Die Frage warum 2 Achsen in den Papieren als 1 Achse beschrieben sind kann man mit einem deutschen Polizisten oder Prüfer noch diskutieren, im Ausland in einer fremden Sprache möchte ich das nicht machen müssen.
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  #24  
Alt 04.09.2021, 13:34
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Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Zitat:
Zitat von Snackman Beitrag anzeigen
Also in meiner Zulassung steht 2 Achsen bei nen Tandemtrailer.
Insofern hat der Prüfer meiner Meinung nach Recht.
Grüße
Steht das im Schein?

Im Brief steht bei meinem Tandem: Anhänger > 0,75 - 3,5 T, Zentralachsanhänger.

Gruß

Totti
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  #25  
Alt 04.09.2021, 13:37
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Zitat:
Zitat von Meik75 Beitrag anzeigen

Die Frage warum 2 Achsen in den Papieren als 1 Achse beschrieben sind kann man mit einem deutschen Polizisten oder Prüfer noch diskutieren, im Ausland in einer fremden Sprache möchte ich das nicht machen müssen.
Wenn der ausländische Polizist kein deutsch kann, wird er auch diesen deutschen Schein kaum verstehen.
Und wie ich, zumindest die französische Polizei kenne, wird sie wegen dieser Sache nie eine Diskussion anfangen.
__________________
Gruß Rolf


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