Boot Überführung von Holland nach Deutschland

[Ringelbart]

Hallo möchte demnächst meinen Neuerwerb von Holland Deventer nach Brandenburg überführen habt ihr sowas schon mal gemacht bin für alle Tips,Erfahrungen und Ratschläge zu haben . Ach ja es handelt sich um ein stahlboot , 20 m lang mit einem Dieselmotor und ich will die nördliche Strecke nehmen weil der Rhein nicht in Frage kommt.

[paulemeier1]

jepp habe sowas schon gemacht. boot hatte 12 Meter und einen Motor. Bin im Norden rum

[Neck]

Ich auch.
Boot hatte 80 m, und einen Motor,
bin über den Rhein und MLK.

[Ringelbart]

Rhein fällt aus wegen der Länge hab keinen Schein dafür aber sonst was gibt's zu beachten ?

[schwinge]

Ist das ein ehemaliger Plattboden - den Du da hast?

[Ringelbart]

Ja ist es ein Motorklipper 19,89 lang

[Verbraucheranwalt]

Erkundige dich täglich (!) vor Ort ob irgendwelchen Streckensperrungen, Wartungsarbeiten an Brücken oder Schleusen bekannt sind.

Gruß
Chris

[Ringelbart]

Das Boot wird im Holländischen Schiffahrtregister umgeschrieben auf mich beim wsa muß ich noch ne deutsche Nummer beantragen, Versicherung hab ich auch schon.

[Ringelbart]

Ja benutze Navinaut ist ganz gut was das angeht da weiß man schon ob der Kahn durchpasst oder nicht nur leider beachtet der die Schleusenöffnungszeiten nicht muss man sich selber schlau machen

[Lady An]

Zitat von Ringelbart

Ja ist es ein Motorklipper 19,89 lang

Der da? https://www.inautia.de/boot-27718120...498544554.html

[schwinge]

Denke mal mit nördlich meinst Du Delfzijl, Ems und DEK - oder noch nördlcher?

Gruß, Rainer

[Elgar_2]

Ich habe das auch schon gemacht
Wie schon vorgeschlagen Delfzijl, Ems und DEK dann MLK oder
Delfzijl, Ems, Küstenkanal, Hunte, Weser, MLK usw.

[schwinge]

Schönes Wohnboot/Wanderboot.

Ist unterm Flach ein Balken oä. angesetzt? Frage wegen der Manöverierfähigkeit ohne Seitenschwertern. Oder ist der Tiefgang durchgehend und nicht nur auf der Hacke?

Gruß Rainer

[Oldskipper]

Über Ijssel, Ijsselmeer nach Lemmer und von dort aus Richtung Delfzijl. Das wären Prinses Margrietkanaal, Van Starkenborghkanaal und Eemskanaal. Dann DEK,MLK.
Die kleineren Kanäle würde ich meiden.
Auf der Strecke sollte es keine Probleme geben. Je nach Gasfuß(hand) 10 bis 14 Tage. Wenn es ganz schnell gehen soll, geht das auch in 8 Tagen. Das ist problemlos befahrbar, auch mit grösseren Booten. Kein Hexenwerk. Lediglich die Ems sollte man mit auflaufendem Wasser befahren.
Küstenkanal zur Weser geht auch. Ab Oldenburg braucht man das richtige Timing um zuerst mit ablaufendem Wasser die Hunte zu Tal und dann mit auflaufendem Wasser die Weser zu Berg zu befahren. Das ist aber die längere Strecke. Mindestens 1 Tag mehr.

[Der mit dem Boot tanzt]

Aber beachten, da braucht man auch den SBF See zusätzlich.

[Elgar_2]

Zitat von Oldskipper

Küstenkanal zur Weser geht auch. Ab Oldenburg braucht man das richtige Timing um zuerst mit ablaufendem Wasser die Hunte zu Tal und dann mit auflaufendem Wasser die Weser zu Berg zu befahren. Das ist aber die längere Strecke. Mindestens 1 Tag mehr.

Da hast du recht.
Bei uns war die EMS unterhalb Harem an der Ems zu, daher die Strecke und ab Oldenburg die Hunte 1 1/2 std vor einlaufend losfahren dann passt das locker.

[schwinge]

Da Du nicht über den Rhein fährst kann ich Dir nur was zur Strecke bis Delfzijl sagen und ab MLK.

Die Fahrt in NL ist recht unspektakulär, selbst wenn Du 2kleinere" Kanäle wählst - dann müsstest Du Dich je nach Route halt auf mehr Brücken einstellen.

Hab mir Deinen Dampfer mal auf der Web-Seite das Makler betrachtet. Hast für Lang-Streke nen kleinen Tank - wirst auf dem MLK also tanken gut planen müssen (Öffnungszeiten) beachten.

Du wirst unterwegs nicht in jeden SpoBohafen kommen, es gibt am Kanal aber genug Liegeplätze auch in "Einkaufsnähe". Navinaut habe ich noch nicht ausprobiert, von daher weiß ich nicht ob das auch die Einkaufsmöglichkeiten anzeigt. NavShip kann das.

Zum Schiffsregistrierter.....
Wenn Du Deinen festen Wohnsitz in D hast wirst Du den Dampfer, soweit ich das mit bekommen habe, auch in ein deutsches Schiffsregistriter eintragen lassen müssen. Da würde ich, bevor die Umschreiung in NL Knete kostet erst mal genaue Infos einholen.

Zu den Karten.... Schleusen- Brückenöffnungezeiten etc. in NL enthält die WaterkaartenApp. Früher gab es da mal ne kostenlose 3-Tagesversion. Obs noch so ist........

Gruß, Rainer

[Ringelbart]

Oh man das ist ja schön so viele interessante Infos muss das erstmal sortieren also ja der Tank ist recht klein hab das mit den Tankstellen auf dem MLK schon in einer reportage gehört muß ich sehen quasi die letzte tanke auf jeden Fall mitnehmen ansonsten nein navinaut kann leider nur was den wasserweg betrifft Informationen geben Einkauf ist da nicht drin und auch die Reisezeit speziell laut der Navigation brauche ich für die 780 km 3 Tage 18 h das erscheint mir doch etwas zu euphorisch oder ich fahre wirklich durch ohne Pause und das mit den schleusenzeiten beachtet da auch keiner das manche vielleicht zu sein könnten wie z.B.Haren-Rütebrockkanal das da die Schleusen nur von ich glaube April bis September arbeiten . Desweiteren ist es so viel was ich über offenes Meer komme das ich Sbf see brauche hmm ok bekomme ich auch hin mein cousin hat den Schein . Zum Unterwasser Aufbau kann ich leider nichts sagen hab auf ein rausheben verzichtet da ein Gutachten zum unterwasserschiff vorliegt und dieses auch vor 5 Jahren gestrichen wurde .Wegen der Eintragung ins Schiffregister wo finde ich Informationen dazu der holländische Makler möchte es nämlich in holländischen Register umschreiben lassen für schlappe 700 scheine und ne Löschung nochmal 250 erscheint mir etwas fett �� Ach ja was erscheint euch an Karten Material für mitnehmenswert benötigte ich noch diesen Almanach der in einem anderen tread erwähnt wurde ist aber etwas älter gewesen.

[schluro]

Moin,
ein schönes Schiff und sicher wird das eine aufregende Reise werden. Da wünsche ich Dir schonmal gutes Gelingen

Das mit den 3 Tagen Fahrtzeit passt schon. Es ist ja die reine Fahrzeit. 3Tage 18h sind dann ja schon 90 Stunden. Bei 8h Fahrzeit am Tag kommst Du ja schon auf 11 Tage und ein bischen.

Vielleicht lässt Du uns an Deiner Reise hier im Forum teilhaben.

Alles Gute jedenfalls

[schwinge]

Zitat von Ringelbart

......an Karten Material für mitnehmenswert benötigte ich noch diesen Almanach der in einem anderen tread erwähnt wurde ist aber etwas älter gewesen.

Den Almanach benötigst Du nicht, sondern das BPR. Das kannst du Dir auch aufs Handy oder PC runterladen (ist erlaubt).

Investiere noch knapp EUR 20 FÜR NavShip und Du hast in D alle Tank- und Einkaufmöglichkeiten längst des Wegesrand. Außerdem alles bekannten aktuellen Infos (auch über Sperrungen). In D auf jeden Fall, ob auch in NL können Dir andere hier sagen.

Gruß, Rainer

Ps. Du brauchst den SBF See auch für das Stückchen Ijsselmeer. Und wenn eine Binnenfunke an Bord ist braucht auch noch jemand an Bord das UBI.

[kroetnik]

Darf ich fragen, wo das Boot in Brandenburg liegen wird? Ich meine, schon für Boote mit der "normalen" Sportbootlänge gibt es so gut wie keine Liegeplätze.

Grüße

[Ringelbart]

Ich bedanke mich schon mal bei euch ech viele gute Infos hier natürlich berichte ich euch von der Reise und danach von der Überarbeitung des Innenraum das dieser zwar schön und ich sage mal rustikal eingerichtet ist aber für Dauerhaft bewohnen noch etwas unzureichend .

[Ringelbart]

Zitat von kroetnik

Darf ich fragen, wo das Boot in Brandenburg liegen wird? Ich meine, schon für Boote mit der "normalen" Sportbootlänge gibt es so gut wie keine Liegeplätze.

Grüße

Ja gerne ich liege in Gussow am Dolgensee mein Steg Vermieter ist ein bisschen langsam was die Umsetzung von Projekten betrifft aber sonst sehr nett er aktiviert einen uralten Steg den er schon seit ewigen Zeiten besitzt aber ich muss auf einen Parkplatz am boot verzichten und 200 m durch die Pampa laufen aber Kompromiße muss man eingehen .

[Neck]

Zitat von Ringelbart

Ja gerne ich liege in Gussow am Dolgensee mein Steg Vermieter ist ein bisschen langsam was die Umsetzung von Projekten betrifft aber sonst sehr nett er aktiviert einen uralten Steg den er schon seit ewigen Zeiten besitzt aber ich muss auf einen Parkplatz am boot verzichten und 200 m durch die Pampa laufen aber Kompromiße muss man eingehen .

Ohne Punkt und Komma

[Rolle1704]

Zitat von schluro

3Tage 18h sind dann ja schon 90 Stunden.

Unsere schnelllebige Zeit...