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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 10.05.2022, 08:18
Benutzerbild von diwi
diwi diwi ist offline
Cadet
 
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Boot: Casararuda 850 & Optimist v. „Favorit“ Bootsbau Grünheide
9 Danke in 9 Beiträgen
Standard Drehzahl Motor „OM 615“ unterschiedlich

Hallo zusammen,

mein „OM 615.913-10“ macht, seitdem wir das Boot haben , so um die 2.100 U/min. Lt. Werkstatthandbuch soll er ja bis um die 4.200 U/min. machen.
Verbaut ist eine Bosch-Einspritzpumpe mit Unterdrucksteuerung (PES4M 55C320 RS47).

Nun hatten wir den Motor im Winter raus, es wurden alle Öle und Filter gewechselt, er hat neue Farbe bekommen und sieht wieder aus wie neu. Nun habe ich ihn kürzlich wieder eingebaut und ein bisschen Probe laufen lassen. Da hatte ich zwischendurch das Phänomen, dass er auf 3.200 U/ min hochgeregelt werden konnte. Da ich ihn ohne Last nicht unnötig hochtouren wollte, habe ich es nur ein paarmal kurz ausprobiert.

Am andern Tag nun konnte man ihn nun nur wieder auf die „gewohnten“ 2.100 U/min bringen... und so bleibt es seitdem wieder.

Gibt es dafür eine logische Erklärung oder habt ihr einen Tipp, wo ich den Fehler suchen kann?

Rein äußerlich ist alles intakt, die Klappensteuerung scheint auch zu funktionieren...

Für eine Antwort oder einen hilfreichen Tipp wäre ich wie immer sehr dankbar.

Viele Grüße
aus Greifswald
Dirk
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__________________
Viele Grüße
aus Greifswald
Dirk

Mein Boot: Cascaruda 850; 3 x 8,50m; Motor OM 615.913-10-208062; 55 PS/ 40 kw
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  #2  
Alt 10.05.2022, 09:13
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turbopapst turbopapst ist offline
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3.989 Danke in 2.726 Beiträgen
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Hallo Dirk,

1. Einspritzpumpe falsch eingestellt (Volllastmenge)
2. Förderbeginn richtig eingestellt ??
3. Steuerzeiten ??
4. Spritzversteller klemmt / defekt
5. Luftfilter sauber ??
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 10.05.2022, 11:43
Benutzerbild von diwi
diwi diwi ist offline
Cadet
 
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Beiträge: 45
Boot: Casararuda 850 & Optimist v. „Favorit“ Bootsbau Grünheide
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Hallo, danke für die Antwort.

Nr. 5 ist i.O., die andern Dinge muss ich mal prüfen (lassen).

Was wundert ist, dass es zwischendurch einmal anders war, ohne dass ich was verändert hatte …

Sieht dann wohl am ehesten nach einer klemmenden Reglerstange aus vermute ich.

VG Dirk
__________________
Viele Grüße
aus Greifswald
Dirk

Mein Boot: Cascaruda 850; 3 x 8,50m; Motor OM 615.913-10-208062; 55 PS/ 40 kw
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