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  #1  
Alt 16.05.2022, 14:41
Alternaiv Alternaiv ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 06.04.2022
Ort: BY
Beiträge: 20
Boot: Fairline Squadron 59
37 Danke in 8 Beiträgen
Standard 1 Boot, 2 Call Signs. Erlaubt?

Hallo zusammen,

mein erster Beitrag hier, ist direkt gefüllt mir so viel Kuddelmuddel, dass ich hoffe, ich bekomme mich verständlich ausgedrückt und jemand von euch, kann Licht ins Dunkel bringen.

Ich habe ein Boot gekauft, dass liegt in Kroatien. Es ist beim Schiffsregister in Hamburg registriert und ich habe mit dem Zertifikat auch ein Call Sign erhalten.

Soweit so gut.

Dummerweise braucht die Bundesnetzagentur für die MMSI/AIS bis zu vier Wochen und diese vier Wochen habe ich leider nicht, da ich das Boot zum 01.06.2022 überführen muss in Kroatien.

Kurz gegoogelt und festgestellt, dass man sich legal für 250,00 Euro binnen 24h eine UK MMSI/AIS besorgen kann. Das wäre also eine Alternative, jedoch würde ich dort dann auch noch ein Call Sign bekommen.

Jetzt ist die Frage, ob das erlaubt ist, wenn das Boot quasi zwei Call Signs hat? Ich würde in dem Fall einfach keinen Antrag auf eine MMSI/AIS bei der Bundesnetzagentur stellen, weil ich weiß, dass zwei MMSI verboten sind.

Kann mich irgendwer erleuchten?

Viele Grüße,
Michael
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  #2  
Alt 16.05.2022, 14:43
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.288
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.240 Danke in 20.755 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Alternaiv Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

mein erster Beitrag hier, ist direkt gefüllt mir so viel Kuddelmuddel, dass ich hoffe, ich bekomme mich verständlich ausgedrückt und jemand von euch, kann Licht ins Dunkel bringen.

Ich habe ein Boot gekauft, dass liegt in Kroatien. Es ist beim Schiffsregister in Hamburg registriert und ich habe mit dem Zertifikat auch ein Call Sign erhalten.

Soweit so gut.

Dummerweise braucht die Bundesnetzagentur für die MMSI/AIS bis zu vier Wochen und diese vier Wochen habe ich leider nicht, da ich das Boot zum 01.06.2022 überführen muss in Kroatien.

Kurz gegoogelt und festgestellt, dass man sich legal für 250,00 Euro binnen 24h eine UK MMSI/AIS besorgen kann. Das wäre also eine Alternative, jedoch würde ich dort dann auch noch ein Call Sign bekommen.

Jetzt ist die Frage, ob das erlaubt ist, wenn das Boot quasi zwei Call Signs hat? Ich würde in dem Fall einfach keinen Antrag auf eine MMSI/AIS bei der Bundesnetzagentur stellen, weil ich weiß, dass zwei MMSI verboten sind.

Kann mich irgendwer erleuchten?

Viele Grüße,
Michael
ruf bei der Bundesnetzagentur an und erkläre dein Problem... dann gheht es binnen kurzer Zeit das du deine Daten von denen hast...
__________________
Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
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Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #3  
Alt 16.05.2022, 14:45
ichnunmal ichnunmal ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 12.03.2019
Ort: Ibbenbüren
Beiträge: 95
Boot: Mariah SX 18
112 Danke in 53 Beiträgen
Standard

Hallo Michael.
Die Bundesnetzagentur in HH KANN bis zu vier Wochen dauern.
Erfahrungsgemäß ist dies aber innerhalb von einer Woche erledigt. Bei mir kam die MMSI/ATIS Kennung 3 Tage später nachdem ich den Antrag abgegeben habe.
Hast also noch Zeit ;)
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  #4  
Alt 21.03.2023, 23:45
Benutzerbild von NIDO
NIDO NIDO ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 05.07.2020
Ort: Eldorado Plasmolen
Beiträge: 917
Boot: Sealine Statesman 330
1.005 Danke in 457 Beiträgen
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Nichts genaues weiss man nicht. Von KR nach KR überführen. Wo ist das Problem? Warum immer alles auf den letzen Drücker?
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  #5  
Alt 22.03.2023, 00:29
Benutzerbild von dete
dete dete ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.02.2011
Ort: bei Wolfenbüttel
Beiträge: 1.241
Boot: den Langhans
Rufzeichen oder MMSI: DH 9009
1.929 Danke in 785 Beiträgen
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Moin,
mal aufs Datum geguckt

munter bleiben
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