Größeren Motor ans Boot Montieren, Registrierung möglich?

[turbospeida]

Hallo habe mal eine Frage,

wenn ich mir ein Boot kaufen würde das schon eine CE Kennzeichnung hat und nur bis sagen wir mal 150ps zugelassen ist und ich da aber einen 200ps drauf machen würde (fahre nur Binnengewässer) und würde das dann mit den 200ps motor regestrieren, ist das überhaupt möglich oder wird das abgelehnt?

Und mal ganz dumm, wenn ich einfach einen größeren Motor drauf Baue und denn nachträglich regestrieren lasse würde das gehen?

Danke schön schon mal.

Greetz Tobi

[sporty]

Hi Tobi
Kein Problem.
Die Registrierungsstelle ist keine techn. Prüfstelle o. ä.
Sie registriert nur.

[billi]

Die Registrierung dürfte kein Problem sein wie schon erwähnt..( es sei den du fährst in einem reglrmtierten Bereich z.B. Bodensee)
Erlaubt ist es auch es gibt keine Bestimmungen dagegen...
Das Problem wird die Versicherung werden ...die wird es ablehnen

[timschue]

Geht ohne Probleme auch bei der Versicherung, es kommen keine Rückfragen oder dergleichen. Schon mehrmals an- und umgemeldet mit verschiedenen Motoren

Das selbe Thema hatte ich hier im Forum auch schonmal durch.
Mach dich schonmal auf die passenden Moralapostel und Kandidaten gefasst......��


**** schnell weg****

[turbospeida]

Super vielen Dank, dachte mir auch das es ja keine Vorgaben gibt, der Hersteller schreibt zwar Max. 150PS aber wenn man den Spiegel verstärkt ist das ja kein Problem.

Gruß Tobi

[rsman1]

ist ein Problem
nur weil du den Spiegel verstärkst wird das Fahrverhalten nicht besser..
30 Prozent mehrleistung ist kein Spass.

Wenn sich der Rumpfauschaukelt kann du nen bösen abflug machen.

Viel erfolg.

Gruss Roland

[Tuppernavy]

Hallo Tobi,

die Versuchung liegt ja nahe. Aber irgendeinen Grund wird es schon haben, weshalb der Hersteller die PS-Begrenzung vorgibt. Ob die Spiegelverstärkung reicht, vermag ich nicht zu sagen. Da gibt es immer noch die Frage des höheren Gewichts am Heck und was da sonst noch so sein könnte.

Ich werfe hier nur mal in die Debatte, dass die Freunde von der Rennleitung sich im Zweifelsfall vllt doch mal die Papiere genau ansehen. Dann könnte - ich betone KÖNNTE - es ein Problem geben.

Gruß Torsten

[DerMajo]

Moin, interessiert die WSP auch nicht, da sie keine technische Abstimmung vornehmen und keine allg. Betriebserlaubnis gefährdet ist. Habe da mal Letztens nachgefragt und das sehr ausführlich und gut erklärt bekommen. Der einzige mögliche, theoretische Fall wäre, wenn etwas passiert ist mit Personenschaden, dann fragt das Binnenschifffahrtsgericht genau nach und lässt durch Gutachter sowas überprüfen. Ist der Motor zu schwer oder zu stark , biste am Arxxx. Egal ob du das beherrschst oder nicht. In so einem Fall wird unterstellt, dass das Boot wegen zu viel Gewicht oder zu viel Kraft nicht mehr sicher steuerbar war. So lange nichts passiert ist alles fast erlaubt.
Grüße DerMajo