Kabel Anlasser Yanmar 1GM

[ludwicht]

Hallo liebes Forum! Der Beitrag passt glaube ich ins Motor- wie auch ins Technikforum- seht mir das nach! Dennoch habe ich 1 Problem:

Das dicke Kabel von der Starterbatt. misst im Durchmesser 10 mm. Ich habe einen Querschnitt von ca 78 mm2 ausgerechnet. Das Kabel ist lediglich abisoliert und in die Polklemmen „gequetscht“, sollte da nicht ein Kabelschuh drauf? Nur wie bekomme ich einen Kabelschuh auf dieses dicke Kabel??

Das 2. Problem hängt damit zusammen: Es ist kein Batterieschalter in den Schaltkreis eingepflegt- das würde ich gerne tun, aber da stellt sich wieder die Frage: Wie so ein Kabel durchtrennen und mit Schuhen versehen?

Das ganze Kabel tauschen (und konfektionieren zu lassen) scheint mir fast unmöglich- es ist unglücklicherweise super-unzugänglich motorseitig…

Vielleicht hat jemand eine Idee?

Dankeschön!!

[Rian]

Oh mann.Flex zum trennen Schue drauf und fest crimpen fertig dauert vielleicht 10 min.

[hein mk]

Moin
Die Schweißgerätetechniker haben solche dickeren Kabelschuhe und Aderendhülsen, werden dir aber nicht die Crimpzange für die Arbeit an Bord leihen. Stück Kupferrohr 12x1 ausglühen und dann im Schraubstock verquetschen geht auch. Mit solchen gebastelten Kabelschuhen für 80 mm² fahre ich ohne Störung seit 14 Jahren, meine Polklemmen sind aus Bronze und in der halbschellenartigen Befestigung ist das Kabel auch nur nackt verklemmt. Wenn das halbwegs passt hält das auch.
Gruß Hein

[hein mk]

Zitat von Rian

Oh mann.Flex zum trennen Schue drauf und fest crimpen fertig dauert vielleicht 10 min.

Moin
Jo, Akkuflex kann man sich beim Fahrraddieb in der Nachbarschaft leihen
Gruß Hein

[ingo]

Die Kabelschuhe heissen Rohrkabelschuhe und dürfen nur mit den speziellen Zangen gepresst werden und niemals mit dem Schraubstock weil sich sonst irgendwann die Kabel im Kabelschuh lockern (Brandgefahr)und Verlust ds Versicherungsschutz.

[kapitaenwalli]

Moin

Eine ordentliche Kabelpresszange kostet nicht die Welt, hat aber vielleicht auch ein Kollege in der Nachbarschaft.

Rohrkabelschuhe bekommst Du vor Ort bei SVB.

[ludwicht]

Danke für die Antworten! Das hat mir geholfen. Kann ich zum "flexen" auch den Dremel mit entsprechender Trennscheibe nehmen?

Danke nochmal!

[Joggel]

Hallo
Ein kleiner Tipp zu den Rohrkabelschuhen. Ich habe den Kabelschuh immer mit einem Kegel am Ende etwas aufgedengelt. Dann bekommt man leichter alle Kabellitzen in den Kabelschuh.
70 qmm kommt mir ein bisschen viel vor bei dem Durchmesser, ich würde auf 50qmm tippen.
Gruß Joggel

[fignon83]

Das Kabel ist lediglich abisoliert und in die Polklemmen „gequetscht“

Du meinst sowas hier (s. Foto): das ist grundsätzlich nicht schlimm.
Für Unterbrechungen/Batterieschalter musst Du crimpen mit der entsprechenden Zange. Gibt es in der Bucht für 20€, aber die meisten enden bei 50 qmm. Wenns größer werden soll, kosten die direkt mehr. Auch dieKabelschuhe sind dann recht teuer. Miss lieber nochmal genau nach.

[hein mk]

Zitat von ingo

Die Kabelschuhe heissen Rohrkabelschuhe und dürfen nur mit den speziellen Zangen gepresst werden und niemals mit dem Schraubstock weil sich sonst irgendwann die Kabel im Kabelschuh lockern (Brandgefahr)und Verlust ds Versicherungsschutz.

Moin
Einfach nur platt drücken reicht natürlich nicht, man muss schon etwas nachempfinden was so eine Crimpzange macht. Wenn das seit 14 Jahren an meinem recht lebhaften Farymann-Diesel(1Zyl.)funktioniert ist das wohl ok. Regelmäßige Sichtkontrolle elektrischer, kraftstoffführender oder gar gasführender Leitungen muss man ohnehin vornehmen weil auf einem Boot immer alles in Bewegung ist. Versicherungsschutz wohl nur wenn man eine Kaskoversicherung hat---habe ich nicht.
Gruß Hein

[Rian]

Klar kannste den Dremen verwenden oder ne Säge Seitenschneider Geflügelzange usw.
Grins.

[käptn iglu 88]

Moin,
kannst das auch weich löten, mit normalem Lötzinn und Gasbrenner mit kleiner Flamme. Geduldsspiel.
Argumente wie: vibriert sich lose, bricht ab, vergiss es. Wirst Du in deinem Leben nicht mehr erleben.
Meint zumindest
Käptn Iglu

[ludwicht]

Ah ok! Danke! Dann würde ich den Seitenschneider nehmen weil mir das Ganze zu nah am Tank ist und mir da unwohl ist mit dem Funkenschlag @Rian. Uns ja @fignon83, es sind eher 50-75, das kann man aber superschlecht messen weil die Litzen so plattgedrückt sind in der Schelle… ich messe nach dem Zertrennen nochmal nach! Danke Euch allen!!

[Jörg L.]

Moin,

ehrliche Meinung von mir:
Hol Dir einen Bootselektriker an Bord. Er hat das vernünftiges Werkzeug und weiss, wie er es einsetzen muss.
Man kann vieles an Bord selber machen, muss aber auch wissen wie es geht und die Arbeiten so ausführen, dass keine Gefährdung davon ausgeht. Eine Unfachmaennische Crimpung einer Hochstromleitung kann einen Brand auslösen. Und wenn hier noch Tips gegeben werden müssen, wie eine 50 oder 75 qmm flexible Leitung durchtrennt werden kann....

Jörg

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[Leuchtturm]

Wenn du eine Eisensäge nimmst kannst du das Kabel auch ablängen. Habe ich auch gemacht und dann verlötet. Allerding in der Hausanlage.

[Kladower]

Zitat von ludwicht

Das dicke Kabel von der Starterbatt. misst im Durchmesser 10 mm. Ich habe einen Querschnitt von ca 78 mm2 ausgerechnet.

Hast Du da eventuell die Isolierung mit gemessen? Ein 35mm²-Kabel hat mt Isolierung schon gut 11mm Durchmesser.
35mm² kann man übrigens noch mt einem guten Seitenschneider schneiden.

Und bitte nicht löten und auch nicht diese fürchterlichen Schraubklemmen verwenden. Da gehören ordentlich Rohrkabelschuhe dran. Eine Presszange bekommt man für kleines Geld aus China (reicht für gelegentliche Anwendungen), die Rohrkabelschuhe sollten aber Markenware sein - am besten von Klauke. Besonders im KfZ-Bereich werden da Teile mit derartigen Toleranzen angeboten, dass man sie nach dem Crimpen von Hand abziehen kann.