Propeller Umstieg von High Five zu ???

[tomtomtom]

Servus zusammen,

bei meiner SeaRay 200 mit Mercruiser 5,0 fahre ich derzeit einen 21er High Five. Dieser Propeller passt eigentlich sehr gut, da ich damit auf 4800 U/min bei Vollgas komme.

Da Wasserski und Tube künftig nur mehr eine seltene Ausnahme sein werden und auch meist nur noch weniger Personen als bisher mitfahren, stellt sich mir die Frage, ob nun vielleicht ein anderer Propeller besser wäre? Der High Five soll ja hauptsächlich bei viel Wasserski und Tube gefahren werden, oder?

Künftig wird das Fahrverhalten aber eher so aussehen:
Meistens fahre ich dann mit 3000 bis 3200 U/min in Gleitfahrt, oder auch nur mit 1300 bis 1500 U/min langsam dahin.
Vollgas fahre ich so gut wie nie und wenn dann nur sehr kurz.

Angenommen ich fahre auf der Donau oder in Kroatien mit meinen 3000 U/min in Gleitfahrt. Wie würde sich dann z.B. ein 3 Blatt Propeller im Bezug zu meinem High Five auswirken?
Und sollte so ein 3 Blatt Propeller dann auch ein 21er sein, oder wäre bei meinem Fahrverhalten dann sogar ein 23er 3 Blatt besser?
Oder wäre ein 4 Blatt die bessere Wahl?

Wie würde sich durch so einen Propellerwechsel vom High Five zu einem anderen Propeller der Verbrauch, die Geschwindigkeit und die Beschleunigung verändern?
Oder lohnt sich so ein Propellerwechsel für mich gar nicht?

Vielleicht kann mir jemand Infos und Erfahrungswerte dazu geben, da ich in Sachen Propellerberechnung keine Ahnung habe.

[ManfredBochum]

Hallo
Nach deinen neuen Anforderungen wäre ein 3Blatt 23er Alu original Mercruiser die beste Wahl.

[Aggsl]

Zitat von ManfredBochum

Hallo
Nach deinen neuen Anforderungen wäre ein 23er Alu original Mercruiser die beste Wahl.

Das ist aber nur die halbe Antwort, mit der der TE nichts anfangen kann. 3- oder 4-Blatt?

[Føx]

3 Blatt ist effizienter d.h. schneller und zumindest theoretisch weniger verbrauch....relativiert sich halt da bei geringer geschwindigkeit die drehzahl mit 4/5blatt geringer ist und das ebenso sprit spart.

Würd den einfach behalten sofern du keine probleme beim Rangieren oder eine schlechte drehzahl(resonanz) beim üblichen 9km/h fahren hast.

[turbopapst]

Hallo Tom,

ich würde einen 23" 4 Blatt probieren...
Du kannst auch überlegen und evtl. einen Edelstahl Propeller probieren, was nochmal zwischen 2 + 5 % bringt.

wichtig dabei ist dass der Motor trotzdem in das vom Hersteller vorgegebene Drehzahlfenster von 4400 - 4800 U/min kommt.

[tomtomtom]

Ich könnte jetzt vermutlich relativ günstig einen 23er Laser 2 bekommen.

Kann man abschätzen, was sich dadurch zum vorhandenen 21er High Five ändern könnte und ob dies eine Oprtion wäre?

[turbopapst]

Hallo Tom,

da hilft nur Probieren...

theoretisch müsste deine WOT (Höchstdrehzahl) etwa bei 4500 - 4600 U/min sein.
das Boot läuft dann die gleiche Geschwindigkeit nur mit weniger Drehzahl.

[Berni]

Zitat von Føx

3 Blatt ist effizienter d.h. schneller und zumindest theoretisch weniger verbrauch....relativiert sich halt da bei geringer geschwindigkeit die drehzahl mit 4/5blatt geringer ist und das ebenso sprit spart.

Würd den einfach behalten sofern du keine probleme beim Rangieren oder eine schlechte drehzahl(resonanz) beim üblichen 9km/h fahren hast.

Das Gegenteil ist der Fall!

Der 4-Blatt hat weniger Verbrauch. Ich hatte einen Edelstahl Enertia 3-Blatt und bin auf einen Revolution 4-Blatt gegangen.
Endgeschwindigkeit anstatt 69 km/h jetzt 67,5 km/h aber, in Verdrängerfahrt und mittlerer Gleitfahrt bis 20% weniger Verbrauch

[tomtomtom]

Zitat von Berni

Das Gegenteil ist der Fall!

Der 4-Blatt hat weniger Verbrauch. Ich hatte einen Edelstahl Enertia 3-Blatt und bin auf einen Revolution 4-Blatt gegangen.
Endgeschwindigkeit anstatt 69 km/h jetzt 67,5 km/h aber, in Verdrängerfahrt und mittlerer Gleitfahrt bis 20% weniger Verbrauch

Wenn ich dies richtig verstehe, könnte dies ja bedeuten, dass bei Verdrängerfahrt und mittlerer Gleitfahrt mein 21er High Five schon die bessere Variante im Vergleich zu einem 23er Laser 2 beim Verbrauch ist, oder?

[turbopapst]

Hallo Tom,

ich fahre einen "Turning Point Express" 4 Blatt Edelstahl, und konnte meine Drehzahl um 200 U/min senken. (bei mehr Geschwindigkeit)

https://www.youtube.com/watch?v=KSD33OnATzw&t=114s