Reviere im Bürokratie-Vergleich

[Samy]

Hallo Allerseits,

ich hätte da mal ne Frage:
Kann es sein daß es überhaupt keine Vorgaben gibt, wenn ich mit meinem Boot (auf dem Trailer) nach Italien fahre und es dort ins Wasser setze?
Fehlt mir fast der Glaube.

In Spanien muß ich eine Voranmeldung machen und TASA entrichten.
In Kroatien ist es noch komplexer (was hab ich da alles? Permit, Sicherheitsgebühr, ev. Kurtaxe)...

Und Italien wirklich garnichts?
Es gibt hier bestimmt ganz viele Italien-Kenner - ich würde gerne von eurem Wissen profitieren.

Liebe Grüße

Jürgen

[billi]

Zitat von Samy

Hallo Allerseits,

ich hätte da mal ne Frage:
Kann es sein daß es überhaupt keine Vorgaben gibt, wenn ich mit meinem Boot (auf dem Trailer) nach Italien fahre und es dort ins Wasser setze?
Fehlt mir fast der Glaube.

In Spanien muß ich eine Voranmeldung machen und TASA entrichten.
In Kroatien ist es noch komplexer (was hab ich da alles? Permit, Sicherheitsgebühr, ev. Kurtaxe)...

Und Italien wirklich garnichts?
Es gibt hier bestimmt ganz viele Italien-Kenner - ich würde gerne von eurem Wissen profitieren.

Liebe Grüße

Jürgen

klar gibt es da Vorgaben je nach Gewässer..

[Günter Lengnink]

Aber ich muß das Boot in Italien nicht anmelden (Meer und getrallertes Boot). Ein "Einklarieren" wird vor Allem im Süden Italiens verlangt, wenn ich mit dem Boot aus dem Ausland komme: Wer über See aus einem Nicht-Schengen-Land mit seinem Boot einreist, muss die Flagge Q setzen und den nächstgelegenen, für den internationalen Verkehr geöffneten Hafen (Port of Entry) zur Abwicklung der Pass- und Zollformalitäten anlaufen. Gebühren sind außer der Hafenbenutzung keine zu entrichten.
Es gibt auf dem Lago Maggiore und dem Luganer See ein Kennzeichen, das ich beantragen muß, auch dann, wenn das Boot bereits über ein Kennzeichen verfügt. Das gilt trotz vielen Gerüchten in der Lagune von Venedig nicht, habe ich ein nationales Kennzeichen genügt das dort.
Wichtig ist nur, dass ich den IBS oder die WSA Bescheinigung habe, die richtige Versicherung nachweisen kann und über die vorgeschriebene Ausrüstung verfüge und natürlich einen gültigen Führerschein habe.

[Sunseekerportofino53]

Hallo Jürgen,

ich mache das mal aus der Praxis.

Mein Boot lag Jahrelang auf Mallorca unter deutscher Flagge - da habe ich nie was bezahlt ( außer hohe Liegegebühren an den Hafen).

Danach war ich 2018/2019 auf Sardinien, auch da wollte niemand was sehen. IM Gegenteil, bei Ausreise nach Kroatien war es gar nicht so leicht eine Crewliste von offizieller Seite gestempelt zu bekommen.

Nur Kroatien verlangt Kurtaxe und Leuchtfeuergebühr - die man aber mittlerweile relativ unkompliziert zahlen kann.

Ab einer gewissen Bootsgröße ist Kroatien trotzdem auf Grund der Liegeplätze, Service und Treibstoffkosten viel günstiger - und gleichzeitig viel Reizvoller.

gruß!

[Marius_Octavius]

Ein Boot zahlt nirgends Kurtaxe.

Menschen zahlen ueberall Kurtaxe.

[Sunseekerportofino53]

Da hast Du natürlich Recht, aber in Kroatien muss ich das Pauschal nach Bootsgröße zahlen wenn ich darauf übernachten will.
In Italien, Spanien und Frankreich habe ich nichts dergleichen pauschal gezahlt. (Ob das nicht doch in hafengebühren inkludiert war weiß ich nicht).

[christoph]

In Slowenien zahlst du auch nichts. OK, die Küste ist übersichtlich.

[kurz]

Also: nein
Wenn du dein Trailerboot in Italien ins Meer lässt, musst du gar nix machen.
Das mache ich seit über 10 Jahren so.
Das einzige was du beachten MUSST, ist, dass dein Boot eine Haftpflicht über 8 Millionen Euro hat.
Das kann schon geprüft werden.
Aber davon hast du evtl auch zu Hause oder in anderen Gewässer etwas davon.

Am Lago Maggiore musst du ein ital Kennzeichen holen, das gilt dann aber unbeschränkt.

[new tom]

In Cro kannst du pauschal nach Bootsgröße die Kurtaxe zahlen.
Aber man kann auch nach Anzahl der Personen auf den Tag genau zahlen.
1,33 € /Person und Tag

[Gela]

Ist es richtig, dass man in der italienischen Adria für Boote bis 50 PS noch nicht mal einen Führerschein braucht ?

[billi]

Zitat von Gela

Ist es richtig, dass man in der italienischen Adria für Boote bis 50 PS noch nicht mal einen Führerschein braucht ?

40 PS aber nur italienische Boote

[huebi]

In dem Naturschutzgebiet um La Maddalena / Sardinien muss man wohl "Eintritt" zahlen.

[christoph]

Zitat von huebi

In dem Naturschutzgebiet um La Maddalena / Sardinien muss man wohl "Eintritt" zahlen.

Das ist da ein muss.

[kurz]

Zitat von huebi

In dem Naturschutzgebiet um La Maddalena / Sardinien muss man wohl "Eintritt" zahlen.

Geht das online oder gibt's da ne Kasse?
Fahre nächste Woche dorthin.

Danke

[kornatix]

So ganz verstehe ich das Problem nicht. Manche Länder finanzieren die nautische Infrastruktur aus dem Steuersäckel, in Kroatien werden dafür die zur Kasse gebeten, die diese Infrastruktur auch nutzen. Was ist daran falsch?

[dodl]

Das zu Viel an Infrastruktur

cu
martin

[Günter Lengnink]

Maddalena Archipel: https://www.lamaddalenapark.it/pagin...sso-parco.html

[christoph]

Zitat von kurz

Geht das online oder gibt's da ne Kasse?
Fahre nächste Woche dorthin.

Danke

Online weiß ich nicht, wir habens in der Touriteninformation in Cannigione erledigt.

[Sunseekerportofino53]

Geht alles online für Maddalena.

Ich sehe auch überhaupt kein Problem für die von mir genutzte Infrastruktur zu zahlen, aber so hatte ich hier die Frage auch nicht verstanden.

[kurz]

Kriegt man in Maddalena fürs Geld Infrastruktur?

[Günter Lengnink]

Extrem teuere Ristorante...

[Justforfun]

Ich hab heuer 87 Euro fürs Permit bezahlt….wer da jammerd soll daheim bleiben…..das ist mir die Infrastruktur, die Leuchtfeuer usw…immer wert

[Sunseekerportofino53]

im Maddalena Archipel gibts aus meiner Erinnerung eigentlich keine Infrastruktur.
Ich fand den Ort selber sehr schön - da gibt es einen schönen alten Stadthafen, allerdings Unterstützung beim Anlegen eher Glückssache und Extrem dicke Mooringleinen, die habe ich bei meinem Boot kaum um die Klampe bekommen und mein Boot war gerade lang genug dass ich nicht auf der Holeleine festmachen musste....