Sportboot Crownline giert

[saro]

Hallo zusammen,

meine Crownline 264 CR mit Bravo3 Antrieb giert trotz runtergetrimmter Klappen sehr deutlich. Bin mir nicht mal sicher, ob das runtertrimmen der Klappen überhaupt etwa bringt...

Nun möchte ich etwas verändern und habe mir überlegt vorne in den Ankerkasten 40kg Bleiplatten zu legen...
Ist das eine Idee, oder wird das nichts bewirken?

Gruss Roland

[Totti-Amun]

Die Trimmklappen funktionieren aber einwandfrei, auch unter Belastung?

Gruß

Totti

[Perre Pescadore]

Wann giert das Boot? Gleitfahrt oder Verdrängerfahrt?

[turbopapst]

Hallo Roland,

Möglichkeiten sind Hydrofoil oder Kurskeeper, oder die Gewichte.

nicht so viel am Lenkrad drehen, und Du wirst feststellen, dass das Boot grob grob die Richtung hält.

[billi]

Zitat von saro

Hallo zusammen,

meine Crownline 264 CR mit Bravo3 Antrieb giert trotz runtergetrimmter Klappen sehr deutlich. Bin mir nicht mal sicher, ob das runtertrimmen der Klappen überhaupt etwa bringt...

Nun möchte ich etwas verändern und habe mir überlegt vorne in den Ankerkasten 40kg Bleiplatten zu legen...
Ist das eine Idee, oder wird das nichts bewirken?

Gruss Roland

gieren in Verdrängerfahrt ist normal... nur wenig gegen lenken und von der Lenkbewegung bis zur Wirkung dauert es auch...

[MaximusBavarius]

Das gieren wirsrt beim Gleiter wohl nie ganz wegbekommen, da helfen auch keine Trimklappen....
VG

[Thomas S]

Ein Freund von mir hat auch die 264er und ist Metallbauer von Beruf. Er hat sich die Trimmklappen 10 cm länger gebaut und den abgewinkelten Teil vom Maß verdoppelt. Das soll erheblich etwas gebracht haben. Baut Dir jeder Schlosser.
Ansonsten fährst Du halt einen Gleiter und das Gieren ist vollkommen normal ..

Klappen runter, Antrieb runter.. Gewicht vorn ist unnütz, da liegt doch schon die Ankerkette.

[saro]

Hey Tooti…da gehe ich von aus…habe das allerdings noch nicht geprüft…aber in Gleitfahrt kann ich Neigungen damit schon ausgleichen…

Gruß Roland

Zitat von Totti-Amun

Die Trimmklappen funktionieren aber einwandfrei, auch unter Belastung?

Gruß

Totti

[saro]

Danke
Also gieren hauptsächlich bei langsamer Grachtenfahrt…
Wenn das mit den Trimmklappen klappt wäre das natürlich auch ein Ansatz…allerdings erst für nächste Saison.
Gewichte im Ankerkasten bringen keinen Effekt?
Gruß Roland

[billi]

Zitat von saro

Danke
Also gieren hauptsächlich bei langsamer Grachtenfahrt…
Wenn das mit den Trimmklappen klappt wäre das natürlich auch ein Ansatz…allerdings erst für nächste Saison.
Gewichte im Ankerkasten bringen keinen Effekt?
Gruß Roland

nö wird nichts bringen...

[Thomas S]

Zitat von saro

Danke
Also gieren hauptsächlich bei langsamer Grachtenfahrt…
Wenn das mit den Trimmklappen klappt wäre das natürlich auch ein Ansatz…allerdings erst für nächste Saison.
Gewichte im Ankerkasten bringen keinen Effekt?
Gruß Roland

Ich kann Dir gerne zum Herbst den Kontakt geben dann baut er sie Dir über den Winter .

[Perre Pescadore]

Zitat von saro

Danke
Also gieren hauptsächlich bei langsamer Grachtenfahrt…
Wenn das mit den Trimmklappen klappt wäre das natürlich auch ein Ansatz…allerdings erst für nächste Saison.
Gewichte im Ankerkasten bringen keinen Effekt?
Gruß Roland

Mit dem Gleiter schreibst du immer mehr oder weniger deinen Namen ins Kielwasser, Course Keeper bringen was wenn du viel im Verdränger Modus unterwegs bist.

[billi]

Zitat von Perre Pescadore

Mit dem Gleiter schreibst du immer mehr oder weniger deinen Namen ins Kielwasser, Course Keeper bringen was wenn du viel im Verdränger Modus unterwegs bist.

Course keeper (Ruddersafe) hat bei meiner 2455 wirklich viel gebracht...

[Miracle Man]

Das ist wie so viele hier schreiben leider ganz normal. Als wir bei der Überführung unserer Wellcraft durch den ELK gefahren sind hatte ich am nächsten Tag Muskelkater in den Armen

[Bergi00]

Wie machen es die ganzen anderen Gleiter in den Grachten…….?

[turbopapst]

Ähnlicher Beitrag: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=52998

[Miracle Man]

Zitat von Bergi00

Wie machen es die ganzen anderen Gleiter in den Grachten…….?

So wie ich auf halber Strecke:

Das Ruder jemand anders überlassen

[billi]

Zitat von Bergi00

Wie machen es die ganzen anderen Gleiter in den Grachten…….?

Gieren

[Pete_McFly]

Zitat von saro

Hallo zusammen,

meine Crownline 264 CR mit Bravo3 Antrieb giert trotz runtergetrimmter Klappen sehr deutlich. Bin mir nicht mal sicher, ob das runtertrimmen der Klappen überhaupt etwa bringt...

Nun möchte ich etwas verändern und habe mir überlegt vorne in den Ankerkasten 40kg Bleiplatten zu legen...
Ist das eine Idee, oder wird das nichts bewirken?

Gruss Roland

Meine 230CCR hat das auch gemacht, allerdings hatte ich da auch nur starre "Klappen" (quasi eine Rumpfverlängerung). Dann habe ich mir 9 x 9 cm Klappen mit Lenco Trimzylindern und die Mente Autotrim RP gekauft und diese verbaut. Damit kann ich nun in Verdrängerfahrt die Klappen ganz runterfahren und - sobald ich Gas gebe - die Mente auf "Automatik" umstellen, so dass sie in Gleitfahrt automatisch trimmt. Das funktioniert soweit ganz gut (das gieren in Verdrängerfahrt ist deutlich weniger geworden), allerdings ist das gieren auch nicht ganz weg. Wie die meistens Kollegen aber schon geschrieben haben: Ruhig bleiben, ggf. auch auf nem Kanal etc. mal etwas mehr Platz ausnutzen und keine hastigen Lenkbewegungen machen - das macht die Sache nur noch schlimmer.

Aktuell denke ich aber auch darüber nach, ein Hydrofoil zu verbauen. Ich weiß nur nicht, wie sie das bei einem 300 PS Bravo 3 dann auf die Gleitfahrt und auf die Trimmung des Bootes durch den Antrieb auswirkt...

[Pete_McFly]

Zitat von Miracle Man

So wie ich auf halber Strecke:

Das Ruder jemand anders überlassen

Abwechslung ist das halbe Leben, gell

[waterfront]

Zitat von Bergi00

Wie machen es die ganzen anderen Gleiter in den Grachten…….?

Wenn sie 2 Motoren haben.....gar nichts 😄. Dann gibt es kein gieren.

[Bergi00]

Zitat von waterfront

Wenn sie 2 Motoren haben.....gar nichts 😄. Dann gibt es kein gieren.

Das wollte ich lesen…..

[Miracle Man]

Zitat von KäptnHase

Abwechslung ist das halbe Leben, gell

Ganz ehrlich? Mir war beim Bootfahren noch nie so langweilig.
Am Anfang war es ja mal ganz witzig auf dem Kanal zu fahren, aber irgendwann kanntest Du jede Kuh und jeden Grashalm.

Da habe ich es mir dann auf der Rückbank in der Sonne gemütlich gemacht.

[Pete_McFly]

Zitat von Miracle Man

Ganz ehrlich? Mir war beim Bootfahren noch nie so langweilig.
Am Anfang war es ja mal ganz witzig auf dem Kanal zu fahren, aber irgendwann kanntest Du jede Kuh und jeden Grashalm.

Da habe ich es mir dann auf der Rückbank in der Sonne gemütlich gemacht.

So mach ich das auf'm Kanal auch meistens... da fährt dann mein Stiefsohn, der hat da noch richtig Bock drauf .

Seit dieser Saison liege ich daher in einem Yachthafen am Rhein. Da kann man dann in Gleitfahrt mal zum nöchsten Baggerloch fahren und sich dann da gemütlich treiben lassen

[saro]

Danke
Woher kommt das gieren eigentlich?

Gruß Roland