Geruch aus Kajüte entfernen

[höchste eisenbahn]

Guten Morgen zusammen,

als ich unser Boot vor 2 Jahren vom Händler abgeholt habe roch es in der Kajüte ganz stark nach irgend enem Lösungsmittel oder Kleber oder irgend etwas in dieser Richtung. Die genze Kajüte ist mit einem Art Stoffbezug beklebt und ich nehme an, dass der Geruch daher rührt.
Jetzt nach 2 Jahren riecht das immer noch ziemlich stark. Nicht mehr ganz so wie am Anfang aber deutlich. Jedes Mal wenn ich die Kabinentür oder die Luke aufmache kommt mir erstmal so ein Schwall BASF entgegen. Wenn wir im Boot mal übernachten geht das nur mit Durchzug.
Ich hab das Boot jetzt wieder aus dem Wasser und die Polster im Haus. Die Polster haben den Geruch angenommen und dünsten jetzt im Haus weiter aus.
Hat einer eine Idee, wie man sowas los wird? Kennt ihr das auch? Anfangs hab ich angenommen, das ist so weil neu. Aber das ist wirklich penetrant. Bleibt das immer? Helfen da diese Geruchsentferner von Fahrzeugaufbereitern?

[Fronmobil]

Stichwort: Ozonreiniger
https://www.boote-forum.de/showthrea...nenraum+Geruch

Klaus, mit empfindlicher Nase

[Stephan123]

Beim Ozonreingen muss die Quelle der Geruchsbelästigung aber beseitigt sein sonst nützt das nicht dauerhaft.
Ich würde die Kajüte dauerhaft lüften wenn das nicht eh schon passiert.

[Lady An]

Aber vorsicht mit Ozonreinigern. Ozon zerstört Gummi bei nicht sachgemäßer Anwendung.
Z.B. Fensterdichtungen usw.

[höchste eisenbahn]

Danke für den Tipp mit Ozonreiniger, werde ich mal probieren. Kaffee will ich auch mal versuchen,
Ich hab im Winterlager jedes Jahr die Luke einen Spalt und die Kabinentür ganz offen. Dann zieht das eigentlich immer gut raus. Aber sobald alles zu ist dampft das wieder voll. Der Kleber, oder was auch immer, dünstet also immer noch weiter aus.

[Stephan123]

Das kannst du mit einem Ozongerät aber auch nicht unterbinden.

[fignon83]

Stell mal eine Schale mit Essig auf, wenn du beim nächsten Mal das Boot verlässt.Wenn der Geruch eine halbwegs organische Quelle hat, hilft das mitunter. Und kostet nix.

[Mapet]

Du musst erst die Ursache des Geruchs finden und entfernen; danach geht es weiter. Ob dann mit Ozon oder Lüften oder anderen Hilfsmitteln ist sekundär, so lange es weiter ausdünstet wird es nicht besser.

Viel Erfolg

Peter

[Weißwurschtcommander]

Wir haben im Rahmen unseres Refits alles Stoff bezogene raus gerissen, gespachtelt, geschliffen und lackiert.
So lange da noch Reste von altem Zeugs drin ist, hilft m.E. eine Ozonspühlung nicht dauerhaft.
Ist ein Sauaufwand und ein Grund, warum unser Refit noch immer nicht abgeschlossen ist... (neben zwischenzeitlich 2 Kindern, Geschäftsumstellung, Baumaßnahmen etc.)

Aber: Es riecht nicht mehr.

Bei uns war hauptsächlich der alte Kleber Schuld. Das hast Du auch nicht mit waschen, Shampoo, Reinigungsversuchen weg bekommen.
Scheinbar ein chemischer Zersetzungsprozess, der (BJ unserer kleinen BAV ist 1978) einfach irgendwann einsetzt und nicht mehr von selber aufhört.

Versuch vielleicht mal Probeweise zu checken, welche Substanz genau für den Geruch verantwortlich ist. Evtl. Öffnungsstelle dort, wo man es nicht sieht o.Ä.

VG und viel Erfolg!
Stephan

[höchste eisenbahn]

So ein Kleber muss doch auch mal aufhören auszugasen. Autos riechen doch auch irgendwann nicht mehr wie neu. Aber da gelten mit Sicherheit irgendwelche Grenzwerte oder es gibt eine Liste von einsetzbarem Zeuch. Keine Ahnung, womit die in Polen da arbeiten.
An alles rausreißen hab ich bisher noch keinen Gedanken verschwendet. Das Boot ist ja erst 2 Jahre alt. Ich hatte immer noch die Hoffnung, dass das mal nachlässt. Hmm...
Ich werd mal heute abend mit Essig anfangen.

[Nautico]

Zitat von höchste eisenbahn

Guten Morgen zusammen,

als ich unser Boot vor 2 Jahren vom Händler abgeholt habe roch es in der Kajüte ganz stark nach irgend enem Lösungsmittel oder Kleber oder irgend etwas in dieser Richtung.

War das Boot damals neu oder war es ein Gebrauchtboot?
Sollte es ein Neuboot gewesen sein einfach mal den Händler und/oder Hersteller kontaktieren.
Vielleicht hat es schon mehrfach Reklamationen gegeben.

[höchste eisenbahn]

Zitat von Nautico

War das Boot damals neu oder war es ein Gebrauchtboot?
Sollte es ein Neuboot gewesen sein einfach mal den Händler und/oder Hersteller kontaktieren.
Vielleicht hat es schon mehrfach Reklamationen gegeben.

Das war neu. Ich weiß, dass das den Händler auch "anstinkt". Der hat die Boote ja aber immer nur kurz und hatte keine Idee für mich.

[Fronmobil]

Bei zwei Jahren bist du noch in der Gewährleistungszeit.
Beim Hersteller reklamieren und um Nachbesserung bitten.
Es könnte sich sogar um gesundheitsgefährdende Ausdünstungen
handeln. Auf jeden Fall schränkt es die Gebrauchsfähigkeit ein.

Klaus, der schon längst aktiv geworden wäre

[Nautico]

Aber trotzdem würde ich versuchen es als Garantiereklamation laufen zu lassen, zumindest sofern das Boot noch jünger als 2 Jahre ist.
Hört sich zwischen den Zeilen aber so an als ob der Gestank bei Booten des Herstellers öfters vorkommt.
Nur einfach zu sagen ich habe keine Idee für Dich/Sie ist in keinster Weise hilfreich

[Nautico]

Hallo Klaus,
mein Beitrag hat sich mit Deinem überschnitten.

[sporty]

Hi
Kenne das so speziell von Jeanneau-Booten und auch anderen Marken der 2000er Jahre.
Dort lag es an den verwendeten Harzen im Laminat.
Hört nicht auf zu riechen. Nie.
Die Boote stinken heute noch.
Hoffentlich hat es bei Dir eine andere Ursache.
Aber wenn es dem Händler schon bekannt ist . . .
Grüße
Jürgen

[Sturmboot]

Ich befürchte sporty hat Recht. Ich hatte ein Boot aus der Mitte
der neunziger Besichtigt, das hat innen drin wie frisch laminiert gerochen
und war ein Grund das Boot nicht zu kaufen. Wenn das nach 15 jahren noch mieft
wird das wohl erst was wenn es sinkt.

[fignon83]

Das Boot ist doch erst 2 Jahre alt? Da werden die doch nicht, 20 Jahre alte Fehler wiederholen?

[höchste eisenbahn]

Da hab ich dann wohl ziemliches Pech. Das Boot ist Ende August 2 Jahre alt geworden, also gerade so aus der Werftgarantie.
Hinter ist man ja immer schlauer. Natürlich ist uns das von Anfang an aufgefallen, aber ich hab, wie schon geschrieben, gedacht, das ist neu, das gibt sich noch. Ich hab den Händler letztes Jahr auf der Bootsmesse im November angesprochen. Daher weiß ich das die das auch wissen. Die meinten sogar, wenn die abends ihre Jacken wieder anziehen, wissen die gleich in welchem Boot die gelegen haben. Hätte ich in der Garantiezeit drauf bestehen können, dass der Hersteller den textilen Belag ausbaut und neu/anders verklebt? Ist sowas tatsächlich realistisch?
Ich denke, das kommt wirklich "nur" vom verklebten Textilbelag in der Kabine. Wenn ich in die Bilge krieche riecht nichts so.
Ich habe die Polster die letzten beiden Winter in großen Plastiktüten gehabt. Jetzt leigen die einfach so auf einem Stapel. Vielleicht finde ich das jetzt deswegen so extrem, dass die Polster den Geruch angenommen haben und mir das vorher nicht so aufgefallen ist.
Aber das geht wahrscheinlich noch eher durch waschen raus. Wenn ihr mir jetzt sagt, der Rest im Boot wird wahrscheinlich so bleiben macht mich das nicht hoffnungsvoll.
Ich stell heute trotzdem erst mal Kaffee(pulver) und Essig in die Kabine. Die Hoffnung stirbt ja vielleicht doch nicht gleich heute oder morgen...

[bootsfreunde.com]

Zitat von höchste eisenbahn

Da hab ich dann wohl ziemliches Pech. Das Boot ist Ende August 2 Jahre alt geworden, also gerade so aus der Werftgarantie.
Hinter ist man ja immer schlauer. Natürlich ist uns das von Anfang an aufgefallen, aber ich hab, wie schon geschrieben, gedacht, das ist neu, das gibt sich noch. Ich hab den Händler letztes Jahr auf der Bootsmesse im November angesprochen. Daher weiß ich das die das auch wissen. Die meinten sogar, wenn die abends ihre Jacken wieder anziehen, wissen die gleich in welchem Boot die gelegen haben. Hätte ich in der Garantiezeit drauf bestehen können, dass der Hersteller den textilen Belag ausbaut und neu/anders verklebt? Ist sowas tatsächlich realistisch?
Ich denke, das kommt wirklich "nur" vom verklebten Textilbelag in der Kabine. Wenn ich in die Bilge krieche riecht nichts so.
Ich habe die Polster die letzten beiden Winter in großen Plastiktüten gehabt. Jetzt leigen die einfach so auf einem Stapel. Vielleicht finde ich das jetzt deswegen so extrem, dass die Polster den Geruch angenommen haben und mir das vorher nicht so aufgefallen ist.
Aber das geht wahrscheinlich noch eher durch waschen raus. Wenn ihr mir jetzt sagt, der Rest im Boot wird wahrscheinlich so bleiben macht mich das nicht hoffnungsvoll.
Ich stell heute trotzdem erst mal Kaffee(pulver) und Essig in die Kabine. Die Hoffnung stirbt ja vielleicht doch nicht gleich heute oder morgen...

Dann hast du es doch schon letztes Jahr auf der Messe reklamiert War ein Zeuge/Zeugin dabei (deine Frau oder so)?

Ich würde es wieder reklamieren und auf die Reklamation auf der Bootsmesse hinweisen. Wenn der Händler es von sich weist, dann schriftlich oder durch einen RA, wenn du in solchen Schreiben nicht so fit bist.

[Totti-Amun]

Was sagt denn Hersteller dazu?
Das wird ja dann kein Einzelfall sein...

Grüße

Totti

[Trailerboot]

Ist deine Kabine geschlossen, also nirgends ein Spalt? Ich hatte das bei meinem Boot. Da roch es auch so, kam aber vom Unterschiff, Benzin, Öl etc. Die Kabine war oben an den Seiten offen, aber so, dass es nicht so zu sehen war. Ich habe diesen Spalt ringsum verschlossen, seitdem richt nix mehr.
Gruß Jens

[Supermto63]

Hallo, ich hatte auch immer einen muffigen Geruch, wenn ich das erste mal aufs Boot gekommen bin. Habe mir einen Solarbetriebenen Lüfter eingebaut der automatisch für Zirkulation sorgt. Das hat richtig viel gebracht. Lasse ein Bullauge im Heck etwas offen, dann zieht das gut durch.
https://solarkontor.de/Marine-Solarl...0aAgDmEALw_wcB
Gruß Normen

[Ahap]

Mein Tag beginnt mit einem Kaffee Meine Frau trinkt Kaffee mehr als Wasser

Ich kann mich erinnern-vor 10 Jahren-in Irland auf den Shannon als wir uns ein Hausboot für 8 Tage mieteten: anfangs roch alles nach Chlor, danach nach Zigaretten .
Erst duschen um 6 Uhr früh wenn alles kalt und dunkel ist.Dann den Dampf der Dusche rauslassen der sich mir dem Qualm vermischt hat.
Dann im eiskalten Cockpit (November)heißes Wasser über Kaffee laufen (aufbrühen) Der Duft (= Gestank) trinkt in den letzten Winkeln vor und impft das Boot im positiven Sinne

2 Tage später roch das Boot wie bei uns zu Hause und wir fühlten uns daheim.

Auch Aufbrüh-Suppen zum Beispiel Chinesisch hilft extrem

[Sirri]

Hallo,
Mach doch mal eine Bugskiste auf und rieche mal am GFK. Riecht es ähnlich?
Wenn ja, dann liegt es wohl an preiswerten Polyesterharzen. Der Abbindungsprozess (Styrolemmission) dauert Ewigkeiten. Polyesterharze sind preiswerter als Epoxidharze und werden bei günstigeren Produkten angewendet. Epoxidharze sind mit dem richtigen Härter geruchsneutral.

Edit:
Sollte es so sein, hilft nur Wärme und gut lüften. Ozon geht auch, aber der Geruch wird wieder kommen, da die Quelle nicht behoben ist. Hochwertige Marken tempern ihre Produkte. Bedeutet vor Weiterverarbeitung werden diese bei unterschiedlichen Temperaturen erwärmt/ gebacken.

Mein Tipp Kajüte immer wieder aufheizen und dabei lüften…wird wohl ein paar Wochen dauern.