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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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NGK Zündkerzen als Iridium umschlüsseln
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen wie die Iridiumbezeichnung der NGK Zündkerze NGK DPR6EA-9 ist? Ich finde nur die NGK IRIDIUM DPR9EIX-9 und bin mir wegen der 9 nicht sicher… Danke Gruß Roland |
#2
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#3
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Die letzte Zahl ist idR der Elektrodenabstand in zehntel mm
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M.f.G. Bo Geändert von menschmeier (15.12.2023 um 13:08 Uhr)
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#4
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Und nu?
Bekomme kein Ergebnis…was mache ich falsch?
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#5
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keine ahnung
https://www.ngk.com/ngk-5531-dpr6ea-9-nickel-spark-plug https://www.ngk.com/ngk-5545-dpr9eix...-ix-spark-plug
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#6
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Wofür sollen die Kerzen denn sein? Für Deinen Bootsmotor jedenfalls nicht !
Gruß Götz
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#7
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Für einen 9.9 Mariner 4Stroke aus 2001
Danke für den Link, aber wo sehe ich die passenden Iridium Kerzen? Gruß Roland
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#8
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Oder ist das der zweite Link von Dir, Volker?
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#9
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in dem NGK link kannst du deine Daten vom Motor eingeben dann kommen die Zündkerzen
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#10
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Top, Danke!
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#11
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Oder Du gibst die Typenbezeichnung der Kerze ein, dann klickst Du "Specification" an und bekommst alle Details der Kerze.
Gruß Götz
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#12
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Moin,
was versprichst Du Dir von den Iridiumzündkerzen? Auf dem Schild steht doch die korrekte Zündkerze drauf? Warum belässt Du es nicht bei der? Kommt mir ein wenig so vor wie die Leute die unbedingt AGM-Batterien in ihren Booten/Autos einbauen wollen. -the mechanic- |
#13
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#14
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Was man sich davon verspricht ?
Das Gleiche, das sich (fast?) alle Motorenhersteller davon versprechen die heute (fast?) alle Motoren ab Werk damit ausrüsten. - Besseres Anspringen - Mehr Zündsicherheit auch bei ungünstigen Bedingungen - Geringfügig geringerer Verbrauch - Gering mehr Leistung - Geringfügig bessere Beschleunigung - Weniger unverbrannte Kraftstoffanteile - ...... Gerade bei einem Notmotor, der praktisch nie läuft, aber sofort muss, wenn er soll, sind Iridiumkerzen eine sehr gute Investition.. Bei mir kommen in jeden Benzinmotor Iridiumkerzen, selbst in den Rasenmäher. Damit kann auch meine Frau Frau den anwerfen, was vorher nicht gelang. Aber jeder soll in seinen Motor schrauben was er will, meinetwegen auch Weihnachtskerzen. Gruß Götz Geändert von goec2468 (16.12.2023 um 18:20 Uhr)
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#15
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Den einzigen Vorteil den ich bei den Kerzen sehe das die 3mal so lange halten wie "normale" Kerzen. Dafür kosten die aber auch gleich das 5 Fache.
Alles andere ist einfach nur Werbung um die Leute zu verunsichern.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#16
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Moin,
Meine Erfahrung von iridium-Kerzen in alten Motoren sind das die nicht lange funktionieren. Hielten in meinem Motorrad nur gut 5000km dann waren die in dir Sicke versotten das keine Zündung mehr statt fand. Der Automobilclub tauschte dann gegen originale Standard und erklärte mir was ich oben schrob. Seitdem läuft die gute wieder ohne Probleme. Weiters meinte der Techniker das diese Kerzen ausnahmslos für moderne Motoren geeignet sind. LG Mille
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Ziel? Was ist das? |
#17
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Wenn eine Zündkerze "versottet" dann liegt es am Wärmewert, aber nicht am Elektrodenmaterial.
Warum sollen Iridiumkerzen in alten Motoren nicht funktionieren ?? Die Entzündung und Verbrennung des Gemischs funktioniert bei neuen Saugrohreinsprtzern nicht irgendwie magisch anders als bei alten. Da gibt es grundsätzlich überhaupt keinen Unterschied. Auch bei den Mercruiser MPI hat Mercruiser die irgendwann ab Werk mit Iridiumkerzen ausgestattet, ohne dass die Konstruktion des Motors geändert hätte. Warum hat Mercruiser deutlich teurere Kerzen ab Werk eingesetzt ? Damit der Kunde die nicht so schnell wechseln muss? Ganz bestimmt nicht. Gruß Götz
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#18
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Im Motorbootbereich werden die Kerzen eh vor ihrem Verschleiß gewechselt...von daher kann Man auch normale nehmen
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#19
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Zitat:
Wie war das nochmal bei Alfa vor 50 Jahren? Die liefen angeblich auch nur mit den Golden Lodge Kerzen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#20
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Wie kommst Du darauf, dass Mercruiser seine Motoren nicht in den Griff bekommt ??
Das Bessere ist nun einmal der Feind des Guten und in diesem Sinne optimiert Mercruiser die Motoren. Natürlich fahre ich Iridiumkerzen weil ich es will. Warum denn sonst? Weil jemand anderes es will ?? Nun habe ich einige sachliche Gründe angeführt, warum ich Iridiumkerzen für eine bessere Wahl halte, aber ich finde keine technischen Argumente dagegen. Aber wie gesagt, jeder soll die Kerzen verwenden, die er will, meinetwegen auch Weihnachtskerzen. Gruß Götz |
#21
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Also, ich kann euch sagen, dass mit den Weihnachtskerzen, egal von welchem Hersteller, funktioniert nicht. Sobald die Motortemperatur über 40°C geht halten die Gewinde nicht mehr. Egal ob mit Locktide oder Ommnifite, es hält nix.
Ich habe versucht mit einem Endoskop dem Übel auf die Spur zu kommen. Scheinbar hilft nur den Brennraum zu kühlen. D.h. Wassereinspritzung! Nach einjährigen Versuchen habe ich festgestellt, dass diese sich mit Weihnachtskerzen nicht verträgt. Falls jemand eine "zündene" Idee hat, könnten man ja ein Patent anmelden Ach ja, Irdium macht bei kleinen Motoren bis 6 Zylinder wenig Sinn und ist rausgeschmissenes Geld.
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
#22
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Was sollen diese blöden Kommentare? Wenn ich es richtig interpretiere, war die Frage, welche Iridium Kerze für eine Standardkerze zu nehmen ist. Ich finde die Kommentare hier ziemlich deplatziert und unkollegial.
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#23
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Ich persönlich teile die Erfahrungen von Götz...besseres Anspringverhalten ist einer der wesentlichen Merkmale. 2 Kerzen für je 10 Euro sollten noch gehen...
Btw. den Motor habe ich gestern abgeholt. Läuft top, ist aber auch ganz schön schwer... Gruss Roland
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#24
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Zitat:
Die Iridium Kerzen können auch nur funken. Und Motore der absolut neuesten Generation wo es auf jeden mL Verbrauch drauf ankommt baut Mercruiser ja noch nicht. Aber mir ist es auch egal welche Kerzen du und andere hier fahren, hauptsache ist das du und auch die anderen glauben, hören oder meinen das der Motor besser läuft.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#25
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Natürlich laufen die Motoren auch mit "normalen" Kerzen, niemand hat hier je etwas anderes behauptet.
Die Iridiumkerzen können auch nur funken, das ist korrekt. Aber sie können das auch unter ungünstigen Bedingungen dann noch, wenn es die "normalen" Kerzen nicht mehr können. Aber nochmal, warum baut Mercruiser ab Werk seit einiger Zeit Iridiumkerzen ein, obwohl die deutlich teurer sind? Wenn Iridiumkerzen keine Vorteile bieten, warum verschwendet deiner Meinung nach Mercruiser so viel Geld ? Es gibt einige technische Fakten (siehe oben) die zeigen, dass Iridiumkerzen Vorteile gegenüber Standardkerzen haben. Die einzigen Argumente dagegen, die ich hier lese, basieren auf "Glauben" . Gruß Götz Geändert von goec2468 (17.12.2023 um 16:53 Uhr)
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