die "rote Sau" des Wassersports

[calotschero]

Hallo alle miteinander,

ich habe ein neues Projektboot, es gefiel mir auf Anhieb, aber jetzt kommt meine Frage an Euch, wer ist der Hersteller, oder wie nannte sich dieser Bootstyp.









Einige Angaben habe ich noch, Einbaumotor 455ci Oldsmobile mit Berkeley Jetantrieb sind verbaut, Motorbaujahr ist von der Gussnummer her zwischen 1972 bis 1976 anzusetzen, selbst die Abgassammler sind von Berkeley, scheint alles original zu sein.

Jetzt seid Ihr gefragt, vielleicht hat jemand schonmal diese markante nach unten gerundete Bugspitze gesehen und kennt den Bootstyp.

Ich gehe von einem amerikanischen Hersteller aus.

Ich freue mich über jeden Hinweis oder eindeutige Aussagen was genau die rote Sau für ein Dingens ist

Danke und Grüße Toni

[calotschero]

ach ja die Länge ist ca 6m

[Rot-Runner]

Keinen blassen Schimmer.. aber wo gabelst du nur immer diese seltenen Dinger auf?

[jogie]

Was ich einfach nicht verstehe, ist das sehr viele Leute Boote ohne Papiere und ohne Typenschild kaufen.
Da frage ich mich warum diese Sachen fehlen.

[calotschero]

Hallo,

naja das ein Typenschild nicht vorhanden ist kein Grund es nicht zu kaufen oder es dafür zu nutzen für was es gedacht ist, man kann ja theoretisch auch eine wasserdichte Wassertonne anmelden, wenn ich da ein Motor anbaue, von daher ist das mit den Papieren kein Thema....das sehe ich nicht so eng.

aber in 90% der Käufe weiß ich was ich da habe, hier aber diesmal absolut keine Ahnung, aber mir gefiel der Preis und endlich mal ein Jetantrieb, hatte ich noch nie.....der Rumpf hatte auch mal so eine Art metallflake lack oder Gelcoat unter dem Rot....

[Federball]

....ist das Zugfahrzeug auf dem 2. Bild nicht ein Mercedes 300 SEL 6,3 entdrosselt ?
Grüße, Reinhard

[jugofahrer]

Das könnte eine Sleekcraft Berkeley sein

[calotschero]

Hallo,

Sleekcraft hatte ich schon tatsächlich auf dem Schirm, da die auch immer so komische Kanten ins Boot designen, aber dies hab ich nicht finden können....

ich war mal auf einer Seite, die wie ein Archiv alle möglichen Fiberglasbootshersteller gelistet hatte, ich weiß einfach nicht mehr wie die Seite heißt und ob es diese überhaupt noch gibt, da hatte ich mal Boote gesehen die diese Verdickung am Bug hatten, viel mir sofort auf, aber finde ich nicht mehr....

bei dem Mercedes? sehe ich nur auf Bild 1 meine 20Jahre alte E-Klasse........

vielleicht hat noch wer Ideen....

Grüße Toni

[calotschero]

http://www.fiberglassics.com/library...itle=Main_Page

die Seite könnte es gewesen sein....
vielleicht hilft sie auch jemand anders bei der Recherche....
einfach nur zur Info

[calotschero]

Keiner hat ne Idee????

[fignon83]

nein, keine Ahnung. Aber als Kenner (und mal Fahrer einer Replica) der echten "Roten Sau" finde ich den Vergleich aber ziemlich weit hergeholt. Dafür ist deine Schaluppe zu unspektakulär.

[Akki]

Zitat von jogie

Was ich einfach nicht verstehe, ist das sehr viele Leute Boote ohne Papiere und ohne Typenschild kaufen.
Da frage ich mich warum diese Sachen fehlen.

Die Papiere liegen meistens im Haus und werden nicht mitgeklaut. Dann muss das Typenschild natürlich auch runter.

[calotschero]

Hallo,

Ne kleene Spaßbremse bist du aber auch oder fignon83,
das manche hier immer alles so ernst nehmen.....selbst ein Thementitel
und in diesen komischen frustierten Unterton verfallen müssen, naja ich hab viel zu gute Laune um sie mir trüben zu lassen.

Da Du als Kenner auch nichts sinnvolles dazu beitragen kannst außer das du mal ne Replica der Echten gefahren bist,
hoffe ich doch noch auf Jemanden der so Eine schon mal gesehen hat.....und weiß wovon er schreibt und ein klitzekleines Stück mehr Humor hat,....also bis die Tage

[Miracle Man]

Zitat von jogie

Was ich einfach nicht verstehe, ist das sehr viele Leute Boote ohne Papiere und ohne Typenschild kaufen.
Da frage ich mich warum diese Sachen fehlen.

Und ich frage mich immer wieder was Ihr mit "Papiere" meint.

Wir haben mittlerweile unser 4tes Boot und bisher hatten wir auf Grund der Vorbesitzer und des Alters auch noch keine Papiere dabei.

Wo bei unserer aktuellen Wellcraft ein Typenschild sein sollte wüsste ich jetzt spontan auch nicht.

Beim Anmelden der Wellcraft hat das auch tatsächlich niemanden interessiert.

Bei neueren Booten scheint das wahrscheinlich anders zu sein, aber in diese Verlegenheit komme ich mit meinem Budget nicht.

[calotschero]

Wer sagt denn das die Papiere weg seien, die wurden mir vorgelegt, diese waren ausgestellt 1994 und hier stand auch nur der Bootsname, aber kein Hersteller.

Ich habe schon einige Boote erworben und in den seltensten Fällen waren Papiere dabei, aber darum gehts in diesem Thema diesmal nicht......

Der Alteigentümer hatte das Boot auch schon nach einem Typenschild oder ähnlichem abgesucht, vergeblich

[fignon83]

Zitat von calotschero

Hallo,

Ne kleene Spaßbremse bist du aber auch oder fignon83,
das manche hier immer alles so ernst nehmen.....selbst ein Thementitel
und in diesen komischen frustierten Unterton verfallen müssen, naja ich hab viel zu gute Laune um sie mir trüben zu lassen.

Da Du als Kenner auch nichts sinnvolles dazu beitragen kannst außer das du mal ne Replica der Echten gefahren bist,
hoffe ich doch noch auf Jemanden der so Eine schon mal gesehen hat.....und weiß wovon er schreibt und ein klitzekleines Stück mehr Humor hat,....also bis die Tage

ha, der war gut. Dann träum mal weiter.

[calotschero]

Zitat von fignon83

ha, der war gut. Dann träum mal weiter.

Ha, der Replicafahrer aus Rees wiedermal
scheinst ja doch Humor zu haben