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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 13.07.2024, 15:23
Butjatha Butjatha ist offline
Cadet
 
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Beiträge: 9
Boot: Vacance
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Empfehlung für Handfunkgerät in Holland

Hallo Ihr Schlaunasen,
ich möchte mir für die Niederlande ein Hanfunkgerät anschaffen, damit ich mich an Schleusen und Brücken anmelden kann.
Ich denk mal , dass ich auf Grund des Schwarmwissens hier in Forum den einen oder anderen Tip bekommen kann.

MfG
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  #2  
Alt 13.07.2024, 16:11
Benutzerbild von Tony_
Tony_ Tony_ ist offline
Ensign
 
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Beiträge: 89
Boot: Hellwig Milos 585 AB
93 Danke in 35 Beiträgen
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mir gefällt dein freundlicher Ton mit welchem du deine Frage untermauerst.
Wünsche dir viele Antworten, passend zu deinem Einstig bei dieser Frage.
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  #3  
Alt 13.07.2024, 17:15
Benutzerbild von Segelmatt
Segelmatt Segelmatt ist offline
Admiral
 
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Ort: linker Niederrhein
Beiträge: 2.788
3.127 Danke in 1.358 Beiträgen
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Annehmend, dass "Schlaunase" im Sauerland freundlich gemeint ist, empfehle ich Simrad HH36. Warum? Weil bei mir alles von Simrad ist, ich also überall die gleiche Bedienlogik habe.
Es geht aber auch billiger, wenn das Geld eine Rolle spielt.

Groetjes

Matthias.
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  #4  
Alt 13.07.2024, 17:31
Benutzerbild von Startpilot
Startpilot Startpilot ist gerade online
Admiral
 
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Boot: MAB 12
8.908 Danke in 3.159 Beiträgen
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Wenn das Geld doch eine Rolle spielt, empfehle ich das Himunication HM160.
Wasserdicht, schwimmt und ist eine Top-Chinaqualität.
Wie man liest, lassen dort auch bekannte Marken produzieren.
ATIS programmierbar, guter Lautsprecher.
Ich habe eins seit drei Jahren, im Urlaub bei gelegtem Mast mein Standardgerät.
Bin Top- zufrieden.
__________________
Gruss, Dirk


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  #5  
Alt 13.07.2024, 21:34
mkayser mkayser ist offline
Cadet
 
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Boot: Gein Kruiser 850 AK
22 Danke in 10 Beiträgen
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Hallo,
ich bin für die genannten Zwecke mit dem ICOM M73 sehr zufrieden.
Ist bei mir aber nur Zweitgerät zur fest eingebauten Funke.
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  #6  
Alt 14.07.2024, 11:36
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justme justme ist offline
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Moin moin,
und ich würde ausgehend von der Tatsache, daß die Simrad-HFG inzwischen eingestellt sind und sich durch absolute Service-Unfreundlichkeit auszeichnen (man probiere mal, bei einem solchen Gerät die eingetragene MMSI/ATIS-Nr zu löschen) eher das Standard Horizon HX-890E empfehlen (kann DSC und ATIS, hat dementsprechend natürlich auch einen GPS-Empfänger und kann mittels Ladehalterung und externem Mikrofon plus externer Antenne sogar halb-stationär betrieben werden).

lg, justme
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  #7  
Alt 14.07.2024, 12:36
Benutzerbild von Tony_
Tony_ Tony_ ist offline
Ensign
 
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Boot: Hellwig Milos 585 AB
93 Danke in 35 Beiträgen
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kann mir bitte jemand sagen wie das mit den Handfunkgeräten und der MMSI/ATIS Nummer funktioniert.

Kann die auch nur einmalig eingegeben werden, wie bei den fest verbauten.

Oder kann ich die selbst immer ändern?

Wäre interessant für Charterbotte und meinem eigenen Handfunkgerät.
Bei dem ich dann natürlich die Nummern vom Chaterboot übernehmen kann.

Danke
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  #8  
Alt 14.07.2024, 20:07
Benutzerbild von justme
justme justme ist offline
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von Tony_ Beitrag anzeigen
kann mir bitte jemand sagen wie das mit den Handfunkgeräten und der MMSI/ATIS Nummer funktioniert.

Kann die auch nur einmalig eingegeben werden, wie bei den fest verbauten.

Oder kann ich die selbst immer ändern?

Wäre interessant für Charterbotte und meinem eigenen Handfunkgerät.
Bei dem ich dann natürlich die Nummern vom Chaterboot übernehmen kann.

Danke
das funktioniert genau so wie bei allen anderen Funkgeräten - muß es auch, weil das Funkgerät zum Boot gehört und nicht zu der gerade das Boot fahrenden Besatzung. Als Nicht-Eigentümer darfst Du im Übrigen für ein Boot keine Funkkennungen beantragen (und wenn das Boot Rufzeichen/MMSI/ATIS-Nummer zugeteilt hat muß auch ein betriebsfähiges Funkgerät darauf verbaut sein - da brauchst Du Dein eigenes Funkgerät also nicht mitnehmen, zumal Du wie gesagt ohne eigenes Boot auch kein Rufzeichen zugeteilt bekommen kannst).

lg, justme
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  #9  
Alt 14.07.2024, 20:44
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RobG_NL RobG_NL ist offline
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Zitat:
Zitat von Tony_ Beitrag anzeigen
Wäre interessant für Charterbotte und meinem eigenen Handfunkgerät.
Bei dem ich dann natürlich die Nummern vom Chaterboot übernehmen kann.

Danke
Wie "Just me" schon geschrieben hat: Nicht erlaubt

ATIS Rufzeigen (gilt auch für MMSI) ist ein sogenanntes Radio Station Call Sign und ist verbunden an (in diesen fall) SCHIFF, nicht an einer Person.

Also, obwohl SIE das Funkgerät kaufen, gehört es an das Schiff, nicht an Sie

Deshalb kann (darf?) das ATIS Rufseigen (und MMSI) von "nützer" auch nur einmal eingegeben werden.
__________________
Rob

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Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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  #10  
Alt 14.07.2024, 20:47
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Achten Sie beim Kauf darauf, dass das Gerät über den neuen VDES-Kanal eingestellt ist!
Andernfalls verstoßen Sie formal gegen die Vorschriften.
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Rob

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  #11  
Alt 14.07.2024, 22:27
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
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Zitat:
Zitat von RobG_NL Beitrag anzeigen
Achten Sie beim Kauf darauf, dass das Gerät über den neuen VDES-Kanal eingestellt ist!
Andernfalls verstoßen Sie formal gegen die Vorschriften.
Was ist denn der VDES Kanal, kann mir das bitte jemand erklären. Hab ich noch nie von gehört zumindest nicht unter diesem Namen
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #12  
Alt 14.07.2024, 23:42
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Kanalhummel Kanalhummel ist gerade online
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Die Kanäle 24-28 u. 84-86 sind für digitale Datendienste reserviert und nicht mehr für Sprechfunk. Neuere Geräte können Händler umprogramieren, bei Neugeräten schon erledigt. Altgeräte brauchen nicht geändert werden aber die Kanäle dürfen nicht mehr benutzt werden. Ich habe mir einen Aufkleber ans Gerät gemacht.
__________________
LG Christian
Lieber im Schiff schlafen
als im Schlaf schiffen
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  #13  
Alt 16.07.2024, 13:51
Dieselverbrenner Dieselverbrenner ist offline
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...wenn Du es in NL benutzen willst, lasse Dir direkt Kanal 31 freischalten. Der wird von vielen Häfen genutzt.
__________________
Mit besten Grüßen aus der schönsten Stadt am Rhein
Andreas

... immer muss man alles selber machen lassen!
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  #14  
Alt 16.07.2024, 21:36
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RobG_NL RobG_NL ist offline
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Zitat:
Zitat von Dieselverbrenner Beitrag anzeigen
...wenn Du es in NL benutzen willst, lasse Dir direkt Kanal 31 freischalten. Der wird von vielen Häfen genutzt.
In die Bücher ja . . In die Prakzis kaum
__________________
Rob

Der Fliegenden Holländer
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  #15  
Alt 17.07.2024, 12:06
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Zitat:
Zitat von Dieselverbrenner Beitrag anzeigen
...wenn Du es in NL benutzen willst, lasse Dir direkt Kanal 31 freischalten. Der wird von vielen Häfen genutzt.
Ich fahre seit 34 Jahren in NL und der Kanal 31 wird so gut wie nirgends abgehört.
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #16  
Alt 17.07.2024, 12:32
DonBoot DonBoot ist offline
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Wir haben uns vor Jahren extra ein Handfunkgerät (zusätzlich zum fest verbauten) für den Kanal 31 gekauft. Ich kann mich auch nicht erinnern, diesen jemals gebraucht zu haben.

Ein zweites Funkgerät hingegen ist schon nett, kann man ein Gerät auf Kanal 10 belassen, das andere für den Funkverkehr mit der Schleuse nutzen. Machen wir seit dem wir es haben immer so.

Aber ein Funkgerät ohne die nötige Zulassung und ohne die entsprechende Ausbildung zu betreiben geht in meinen Augen garnicht, das ist wie das Fahren ohne Führerschein.

Grüße Don
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  #17  
Alt 17.07.2024, 19:19
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Segelmatt Segelmatt ist offline
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Na ja, heute noch in der Ansteuerung Catzand den Hafenmeister auf 31 angefunkt. Ich find's schon praktisch.
Aber jede wie sie mag.

Groetjes

Matthias
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  #18  
Alt 18.07.2024, 10:00
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justme justme ist offline
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von Dieselverbrenner Beitrag anzeigen
...wenn Du es in NL benutzen willst, lasse Dir direkt Kanal 31 freischalten. Der wird von vielen Häfen genutzt.
wäre noch ein Argument für Standard Horizon - da kann man als Anwender das Länderprofil beliebig oft selbst wechseln, und sobald man NL auswählt sind die Kanäle 30/31 und 37 verfügbar (sprich, man kann es z.B. für den Urlaub einfach auf niederländisches Profil umstellen und gut ist).

lg, justme
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  #19  
Alt 18.07.2024, 14:36
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RobG_NL RobG_NL ist offline
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Ich fahre seit 34 Jahren in NL und der Kanal 31 wird so gut wie nirgends abgehört.
Meistens ist die Ursache ein flasches Handy Gerät, denn #31 ist ein semi-duplex Kanal, also braucht der Hafenmeiste ein "umgekehrtes" Gerät.
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Rob

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  #20  
Alt 18.07.2024, 14:42
fignon83 fignon83 ist gerade online
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Zitat:
Zitat von justme Beitrag anzeigen
Moin moin,



wäre noch ein Argument für Standard Horizon -
Stand vor der gleichen Situation und habe mich für das HX890E mit DSE entschieden, wenn schon,denn schon.
Und es nicht bereut.
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  #21  
Alt 12.11.2024, 13:07
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Zitat:
Zitat von justme Beitrag anzeigen
Moin moin,
und ich würde ausgehend von der Tatsache, daß die Simrad-HFG inzwischen eingestellt sind und sich durch absolute Service-Unfreundlichkeit auszeichnen (man probiere mal, bei einem solchen Gerät die eingetragene MMSI/ATIS-Nr zu löschen) eher das Standard Horizon HX-890E empfehlen (kann DSC und ATIS, hat dementsprechend natürlich auch einen GPS-Empfänger und kann mittels Ladehalterung und externem Mikrofon plus externer Antenne sogar halb-stationär betrieben werden).

lg, justme
Moin,

ist das Horizon HX-890E immer noch die uneingeschränkte Empfehlung, oder gibt es eine andere Empfehlung zusätzlich zum Festeinbau?
Oder möglicherweise bald ein Nachfolgemodell?

Grüße

Totti
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  #22  
Alt 12.11.2024, 13:19
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Wenn Du ein GPS im Handfunkgerät in den Niederlanden brauchst, dann ist das HX-890E das Günstigste was Dir das bietet. Wenn Du kein GPS im Funkgerät brauchst, dann gibt es günstigere Geräte.
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  #23  
Alt 12.11.2024, 13:23
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Zitat:
Zitat von Lady An Beitrag anzeigen
Wenn Du ein GPS im Handfunkgerät in den Niederlanden brauchst, dann ist das HX-890E das Günstigste was Dir das bietet. Wenn Du kein GPS im Funkgerät brauchst, dann gibt es günstigere Geräte.
Ich möchte ein völlig autarkes Zweitgerät haben. Damit ich im Notfall (Stromausfall) gleichwertig funken kann. Bis auf die Reichweite natürlich.
Ich habe ansonsten im Boot festeingebaut ein Raymarine Ray90 und AIS700.

Grüße

Totti
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  #24  
Alt 12.11.2024, 16:18
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Ich möchte ein völlig autarkes Zweitgerät haben. Damit ich im Notfall (Stromausfall) gleichwertig funken kann. Bis auf die Reichweite natürlich.
Ich habe ansonsten im Boot festeingebaut ein Raymarine Ray90 und AIS700.

Grüße

Totti
ich würd das HX-890E weiterhin als die erste Empfehlung sehen - die Navico-Geräte gibt es mittlerweile nicht mehr neu, und das Äquivalent mit gleichem Funktionsumfang von Icom (IC-M94DE) ist deutlich teurer.
Und andere Geräte mit voller DSC- und ATIS-Funktionalität sind mir im Moment tatsächlich keine mehr bekannt, es gibt zwar einige DSC-fähige Handfunkgeräte mit der Qualifikation als Notfunkgerät, die kosten aber auch ganz andere Summen als die bisher erwähnten Geräte und sie können allesamt kein ATIS (ebenso wie das Cobra-HH600, swiw).

lg, justme
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  #25  
Alt 12.11.2024, 18:53
fignon83 fignon83 ist gerade online
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Hol dir das HX890. Und dann wird dein Festeingebautes nur noch zum Hören genutzt. Ich will die Handfunke nicht mehr missen. Erst recht Binnen (Schleusen). Dabei habe ich es für eigentlich für meine erste "Seereise" geholt. Als Redundanz.
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