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#2
12.08.2024, 20:22
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Auf Anhieb fällt mir da nur der
IMDG Code ein. Ist vergleichbar mit ADR für die Straße. (Gefahrgut). Ich hab den IMDG im Büro. Wenn hier keiner etwas konkretes postet schaue ich morgen da mal rein. Meine Vermutung ist aber, das es da nix konkretes für Sportboote gibt. Gerade geschaut- IMDG ist Seeverkehr.
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Stefan Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs! 
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#3
12.08.2024, 21:36
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Zitat:
Auf dem Hänger sind bei Grenzübertritt max. 20l in manchen Ländern weniger bis nix erlaubt... Dabei ist es nicht relevant ob im Pkw oder im Boot ... Innerhalb des Landes gelten EU Vorgaben 240 l m geeigneten Gefäßen zu max 60l dürfen mitgeführt werden.. z.b. du fährst von Deutschland nach Holland ...max 10 l in Kanister ... Nach der Grenze darfst du 240 l in Kanistern ... Nach Italien darfst du 0l in Kanistern ... Nach der Grenze 240l ... .Serbien Kroatien usw. Muss man schauen
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
Geändert von billi (13.08.2024 um 20:54 Uhr)
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#5
13.08.2024, 07:40
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Wer schaut denn ins Boot rein?
Und wenn, ich hab 2x 20liter Yamaha Tanks unter der Steuer Konsole (Reserve)(Haupttank 200l aber das verrate ich nicht  )Aber schon gut wenn man sich Gedanken macht  
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Leidenschaftlicher Rib-Fahrer! Donau, Traun und Bodensee Fan Kroatien Kenner von Rijeka bis Dubrovnik seit 1970(alles mehrmals abgefahren.Gruß: der Jolly Sepp   Bier zu kühlen ist auch irgendwie "Kochen" 
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#6
13.08.2024, 07:41
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Zitat:
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#7
13.08.2024, 07:50
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Wo ist das Problem?
Bei Grenzübertritt kann man, falls kontrolliert wird, direkt bekanntgeben, dass man X L Sprit an Bord hat und den versteuern möchte. In den meisten Fällen wird man da keine Strafe zahlen müssen, wenn man es direkt sagt. Auf dem Wasser gibts da keinerlei Vorschriften, soweit ich weiss. Solange das geeignete Behältnisse sind... Segler haben für lange Passagen gern mal ein paar hundert Liter Reservesprit an Deck in Kanistern an die Reling gelascht... bis denn, Uwe
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A boat is a depression in the water lined with fiberglass into which money is poured 
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#9
13.08.2024, 20:18
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Hi
Wo war in#1 die Frage bez. Grenzübertritt? Du darfst auf Deinem Boot in NL so viel Kraftstoff mitführen, wie Du meinst. In NL in externer Behältern 240L? Weiß es allerdings nicht genau. Bei einem Grenzübertritt sieht es evtl. anders aus. Kommt auf die länderspezifischen Vorgaben an Grüße aus OWL Geändert von sporty (13.08.2024 um 20:23 Uhr)
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#10
13.08.2024, 20:54
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