Die Frage nach der richtigen Beleuchtung - boote-forum.de

poldy1977 · #1 08.02.2009, 14:21

Hallo User des boote-forums,

in meinem ersten Beitrag, habe ich eine Frage zur vorgeschriebenen Beleuchtung für mein Boot:
- 4,80 m Corsiva
- 30 PS Langschaft Außenborder
- Revier: Rund um Usedom

In der SeeSchStr0 steht: Ein Maschinenfahrzeug in Fahrt von weniger als 7m Länge, dessen Höchstgeschwindigkeit 7kn nicht übersteigt, darf anstelle der vorgeschriebenen Lichter,
- ein weißes Rundumlicht führen und muss, wenn möglich (!),
- Seitenlichter führen

Zudem steht dort: Maschinenfahrzeug in Fahrt von weniger als 12m Länge, darf anstelle der vorgeschriebenen Lichter,
- Ein Rundumlicht (weiß 360 Grad) mindest 1m über den Seitenlichtern [...]
- Seitenlichter (rot/grün) in einer Zweifarbenlaterne führen

Meine Frage lautet nun:
darf ich, wenn ich bei schlechter Sicht oder Nachts nicht schneller als 7kn fahre, nur das weiße Rundumlicht führen - oder muss ich auf jedenfall, da ich schneller fahren könnte das Rundumlicht sowie Seitenlichter führen ???

Habt Ihr für beide Fälle Tipps für eine gute Beleuchtung oder eine Einbauanleitung?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Jörg L. · #2 08.02.2009, 16:41

Moin,

um eventuelle Probleme mit der Rennleitung aus dem Wege zu gehen, solltest Du das Rundum- und die Seitenlichter montieren. Die Seitenlichter können auch in einer Lampe zusammengefasst sein (Zweifarbenlaterne).
Welche Lampen Du kaufst, ist eigentlich egal. Je nach Geschmack. Nur, sie müssen DHI abgenommen sein. Die Lampen solltest Du mit Kabeln mit mindestens 1,5mm² und entsprechenden Sicherungen anschliessen. Seitenlichter und Rundumleuchte getrennt schalten, dann hast Du auch gleich eine zugelassene Ankerleuchte.

Jörg

Mar-Thar · #3 08.02.2009, 16:42

Moin Poldy (hier könnte auch Dein Name stehen)
und willkommen im

Zitat:

Zitat von poldy1977

oder muss ich auf jedenfall, da ich schneller fahren könnte das Rundumlicht sowie Seitenlichter führen ???

Ja. Bei einem 30PS AB wird der ja vermutlich eh E-Start und Du somit eine Batterie an Bord haben, da sollte die Installation von zwei Lampen und einem Schalter kein unüberwindliches Hindernis darstellen. Schau mal ins Werbeforum, da findest Du diverse Bootsausrüster unter den

-Mitgliedern, die Dir sicher gern weiterhelfen.

mfg
Martin

FALKE · #4 08.02.2009, 16:44

Moin Poldy,

wenn dein Boot schneller als 7Kn fahren kann, reicht die Rundum nicht!

Gruß ALF

Balu2000 · #5 08.02.2009, 17:05

Die Lichter gibt es auch als kompl. Einheit in Form eines Steckmastes. Den kannst du am Tage und bei guter Sicht abnehmen.

poldy1977 · #6 08.02.2009, 17:43

Super! Danke für die vielen schnellen und hilfreichen Infos!!!

Das einzige was mich jetzt noch etwas verwirrt ist das notwendige "Prüfsiegel" der Lampen (DHI, BSH,R.I.Na.) ...

Müssen die Lampen DHI abgenommen sein, oder ist das nur eine Empfehlung? Nett wäre natürlich der oben beschriebene abnehmbare Steckmast für das Rundumlicht und batteriebetreibe, auch abnehmbare Seitenlichter... geht das? Damit würde ich mir die Installation, das Leitungsverlegen etc. sparen

Grüße,
Oliver

Jörg L. · #7 08.02.2009, 18:04

Moin,

sie müssen DHI abgenommen sein.

Jörg

Galaxy2001 · #8 08.02.2009, 18:10

Hallo

Hier hast mal etwas,um Licht ins Dunkle zu bringen

Balu2000 · #9 08.02.2009, 18:15

Zitat:

Zitat von poldy1977

auch abnehmbare Seitenlichter... geht das? Damit würde ich mir die Installation, das Leitungsverlegen etc. sparen

Grüße,
Oliver

Am Steckmast hast du die Anker/Rundumlaterne und die Seitenlampen (Positionslaternen), die am Fuß in einer Zweifarbenlaterne zusammengefaßt sind. Du mußt lediglich eine passende Mastaufnahme mit den Steckkontakten einbauen. Das Rundumlicht muß natürlich über alle Aufbauten hinausragen.

FALKE · #10 08.02.2009, 18:23

Zitat:

Zitat von Balu2000

Am Steckmast hast du die Anker/Rundumlaterne und die Seitenlampen (Positionslaternen), die am Fuß in einer Zweifarbenlaterne zusammengefaßt sind. Du mußt lediglich eine passende Mastaufnahme mit den Steckkontakten einbauen. Das Rundumlicht muß natürlich über alle Aufbauten hinausragen.

Und der Höhenabstand zwischen 2-Farben und Toplicht/Rundumlicht soll 1m betragen.

Gruß ALF

Balu2000 · #11 08.02.2009, 18:28

Steckmast als Decks- und Seitenmontage findest du hier
http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...eleuchtung.htm

poldy1977 · #12 08.02.2009, 21:03

Das hört sich alles sehr interessant an (insbesondere das PDF von Galaxy2001 ist sehr anschaulich!)... Mal sehen, ob ich damit weiter komme, sonst muss ich nochmal nerven

Also nochmals Danke für die prompte Unterstützung - so ein schnelles und hilfsbereites Forum findet man selten!

FALKE · #13 08.02.2009, 23:19

Stell doch mal ein Bild vom gewünschten Montageort rein.

Eventuell muß das ganze noch höher montiert werden, damit es dich nicht bei Nachtfahrt blendet.

Gruß ALF

FALKE · #14 08.02.2009, 23:23

Zitat:

Zitat von poldy1977

Hallo User des boote-forums,

in meinem ersten Beitrag, habe ich eine Frage zur vorgeschriebenen Beleuchtung für mein Boot:
- 4,80 m Corsiva
- 30 PS Langschaft Außenborder
- Revier: Rund um Usedom

In der SeeSchStr0 steht: Ein Maschinenfahrzeug in Fahrt von weniger als 7m Länge, dessen Höchstgeschwindigkeit 7kn nicht übersteigt, darf anstelle der vorgeschriebenen Lichter,
- ein weißes Rundumlicht führen und muss, wenn möglich (!),
- Seitenlichter führen

Zudem steht dort: Maschinenfahrzeug in Fahrt von weniger als 12m Länge, darf anstelle der vorgeschriebenen Lichter,
- Ein Rundumlicht (weiß 360 Grad) mindest 1m über den Seitenlichtern [...]
- Seitenlichter (rot/grün) in einer Zweifarbenlaterne führen

Meine Frage lautet nun:
darf ich, wenn ich bei schlechter Sicht oder Nachts nicht schneller als 7kn fahre, nur das weiße Rundumlicht führen - oder muss ich auf jedenfall, da ich schneller fahren könnte das Rundumlicht sowie Seitenlichter führen ???

Habt Ihr für beide Fälle Tipps für eine gute Beleuchtung oder eine Einbauanleitung?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Ähm, hierzu noch eine Anmerkung. Bei schlechter Sicht oder Nachts fährt wohl kaum einer schneller als 7kn... Hatte Binnen einmal ne Nachtfahrt gemacht - da bin ich gerade mal im Standgas getuckert und hab trotz Suchscheinwerfer kaum was gesehen. Da solltest Du schon im Hafen sein.

Gruß ALF

PS: Spät abends oder Nachts fahr ich zwar öfters, doch da war es richtig dunkel...

poldy1977 · #15 09.02.2009, 18:01

Ich würde versuchen, den Mast (Seiten- und Toplichter kombiniert) so zu positionieren, wie im untersten Bild des PDFs von Galaxy2001 zu sehen - also mittig im Bug. Was einfacher im Bezug auf die Verlegung der Kabel etc. wäre, wäre eine Montage auf der Steuerbordseite im Heck, aber da weiß aber ich nicht, ob das OK.

Zu Deiner Anmerkung mit dem Fahren bei verminderter Sicht: das hatte ich auch nicht vor... Hintergrund der Frage war eher das theoretische können

FALKE · #16 09.02.2009, 18:06

Die 2-Farben muß mittschiffs montiert werden. Das Rundumlicht empfielt sich am höchsten Punkt zu montieren...
Wenn Du das wie im letzten Bild machen willst, hast du allerdings den Vorteil, das Du nur ein Kabel verlegen mußt.
Paßt schon.

Gruß ALF

Balu2000 · #17 09.02.2009, 18:11

Zitat:

Zitat von FALKE

Die 2-Farben muß mittschiffs montiert werden. Das Rundumlicht empfielt sich am höchsten Punkt zu montieren...
Wenn Du das wie im letzten Bild machen willst, hast du allerdings den Vorteil, das Du nur ein Kabel verlegen mußt.
Paßt schon.

Gruß ALF

Tatsächlich? Ist es nicht entscheidend, daß Position und Fahrtrichtung erkennbar sind.

FALKE · #18 09.02.2009, 18:13

Zitat:

Zitat von Balu2000

Tatsächlich? Ist es nicht entscheidend, daß Position und Fahrtrichtung erkennbar sind.

Jop, und mittschiffs montiert ist die klar erkennbar.

Balu2000 · #19 09.02.2009, 18:17

Zitat:

Zitat von FALKE

Jop, und mittschiffs montiert ist die klar erkennbar.

Wenn die nen halben Meter weiter links oder rechts steht, doch auch. Wird doch durch den Streuwinkel der Zweifarbenlaterne bestimmt.

FALKE · #20 09.02.2009, 18:24

Hab ich noch nicht gehört. Bisher galt die Montage der 2-Farben mittschiffs. Ob am Bug, auf dem Kajütdach etc. oder am Heck; z.B. dort an einem Geräteträger.

In den ganzen Unetrelagen der Lichterführung sind diese ebenfalls so angebracht...

Ob jetzt 10cm, 50 oder 100cm Abweichung auf dem Sportboot entscheidend sind, vermag ich nicht zu beurteilen.

Gruß ALF

Balu2000 · #21 09.02.2009, 19:05

Von wo bis wo erstreckt sich am Boot eigentlich der Bug??

Bei Nacht könnte ich sowieso nicht unterscheiden, was mir entgegen kommt.

. Fest installiert sieht es Mittig natürlich hübscher aus. Aber nur mal schnell für eine Nacht angestöpselt wäre es mir Schnuppe, wenn es seitlich einfacher geht.

FALKE · #22 09.02.2009, 19:18

Stimmt schon, nur hab ich keine Hinweise darauf gefunden, ob das auch Zulässig ist.

Gruß ALF

poldy1977 · #23 09.02.2009, 21:02

Mmh, genau wegen diesen etwas wagen Beschreibungen in der SeeSchStrO bin ich in diesem Forum gelandet... und bin froh, dass ich nicht der Einzige bin, der da Raum für Interpretationen sieht - danke für die Diskussion!

Wenn sich das vom Bootsaufbau einrichten lässt (ich habe im Bug einen Ankerkasten) werde ich den Mast aber mittig im Bug installieren und bin damit auf der sicheren Seite! Die seitliche Installation hat vielleicht auch den Nachteil, dass ich sie in meinem recht kleinen Boot verdecken könnte...

Ohne konforme Beleuchtung dürfte ich jetzt aber gar nicht fahren - oder?

jannie · #24 09.02.2009, 21:22

Moin,
eigentlich braucht man da nicht zu raten, was wie wo zu montieren ist. Das BSH hat doch ne ganz klare Anweisung dazu, s. pdf unten. Und die gilt nun mal (auf See).
gruesse
Hanse