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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Hallo, warum (bzw welche Teile sind anders) hat der Omc Motor 370ps und der Baugleiche Mercruiser 330ps? Über die Suche konnte ich keine Antwort finden....
MfG |
#2
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Hallo und herzlich willkommen hier im BF.
![]() Ja, schon komisch, anscheinend ist baugleich doch nicht baugleich ![]() Vergaser, Ansaugspinne, Zylinderköpfe... etc kommen da in Betracht, aber noch kürzer als Deine Fragestellung ist ja auch Deine Vorstellung ausgefallen; ausser diesem Missmutigen Kommentar habe ich auch weiter keinen Bock weiter darauf einzugehen ![]() ...aber warte einfach noch etwas ab, da wird bestimmt sogar noch irgendwer Deinen Namen wissen wollen... ![]()
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#3
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solch ne Leistungserhöhung ist in der Regel nur über ne andere Nockenwelle machbar, abgesehen von Aufladung, was ja hier aber nicht der Fall ist. Das wird ein 454 MAG sein. Der hat eine andere Nockenwelle und auch andere Zylinderköpfe, die auch nochmal etwas mehr Leistung, sprich Gasdurchsatz bringen.
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#5
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Ähm. Ein paar Bilder und sonstige Angaben wären nicht schlecht.
Letztlich hat OMC m.w. eigentlich einen 460 eingebaut! Einen Ford 7.5l! Entscheidet letztlich aber Baujahr und eventueller Umbau... Womit ich keine Leistungsdiskussion anfeuern will[emoji16] Ergo: Bilder und Baujahr verhindern meist erfolgreich ein lustiges Ratespiel[emoji23] Stephan vom Streichelphone gesendet
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich |
#6
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Hallo, Baujahr ist 91 und es ist ein GM Block Gen4
Bilder kann ich machen, den Motor habe ich aber schon zerlegt... Duch einen Tip von einem anderen Forum Nutzer haben wir schon die Köpfe anhand der Gussnummern identifiziert. Ist aber keiner mit größeren ports..... MfG |
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