Mercury Power Trim funktioniert nicht

[Dennis09]

Hallo zusammen,
Ich hoffe ihr könnt mir helfen da ich im Moment etwas ratlos bin.
Bei meinem 2Takt 90PS Mercury Motor funktioniert der Power Trim Motor nicht also weder hoch noch runter trimmen.
Habe mal mit der Fehlersuche begonnen und mir die Elektronik näher angesehen. Dazu unten ein Bild vom Motor und der Elektrik.
Vermutlich ist der Elektro Motor defekt da ich den Grünen Draht einmal abgeklemmt habe und kurz direkt auf plus gehalten hab und sich nichts getan hat. Genau das selbe beim blauen.

Um auszuschließen das die relais defekt sind habe ich die auch durchgemessen. Das kuriose daran ist das beim runter trimmen beide relais schalten und bei hoch keins? Das verstehe ich nicht wirklich da eins doch für hoch und eins für runter sein müsste?
Steuer seitig passt die Belegung der relais.

Das Batterie hat bei ausgeschaltetem motor ziemlich genau 12V. Allerdings kann es daran doch nicht liegen da man wenigstens etwas hören müsste oder? Stattdessen hört man überhaupt gar nichts wenn man den blauen/grünen auf plus hält.

Vielen dank schonmal für die Hilfe.

Edit: Hab den kompletten aussenborder jetzt einmal demontiert um den elektro Motor zu reparieren. Trimmen funktioniert jetzt auch allerdings hört der motor sich dabei nicht gut an da scheinbar sehr viel Luft im system ist. Habe es jetzt mit mehrfach hoch/runter trimmen probiert allerdings ist immer noch einiges an Luft drin.
Hat jemand von euch Ahnung wie ich den motor richtig entlüfte? Hab auch mal unten ein Bild der Seriennnummer zugefügt. Hoffentlich hilft das dabei.

[ralfschmidt]

fülle mal Öl nach, der Trimm entlüftet sich von alleine beim rauf und runter fahren,
zum testen reicht es wenn man an den Relais die dicken Kontakte mit einer Brücke Rot und Blau oder Rot und Grün verbindet

[Dennis09]

Öl hab ich soweit nachgefüllt aber leider ist trotz hoch und runter trimmen immer noch Luft im System. Wie entlüftet sich der Trimm bei geschlossenem System selbst?
Ausserdem befürchte ich das der Elektro Motor defekt ist da er sich sehr schlecht anhört und laut brummt obwohl er fährt.
Weißt du evtl welche der richtige Ersatz Motor wäre? Finde nur Ersatz Motoren mit Schlitz Aufnahme. Bei dem Motor war es aber eine Inbus. Beim auseinander bauen habe ich leider kein typenschild o.ä gefunden..

[ralfschmidt]

die Luft enlüftet sich in den Öl Tank, wenn du zu wenig öl drin ist wird immer wieder Luft angesaugt, welcher E-Motor richtig ist, kann man über die Ex-Zeichnungen raus finden
http://www.boats.net/parts/search/Merc/parts.html

manchmal findet man die Motoren auch bei E-Bay Aftermakethändlern wie z.B. Simon Auto

[Dennis09]

Danke schonmal für die Hilfe.
Jetzt hab ich schon mal die Möglichkeit gefunden Ersatzteile zu bekommen.
Allerdings hoffe ich das ich den e-motor repariert bekomme da der inkl Pumpe über 1000$ kosten soll..

[ralfschmidt]

wegen Ersatzteile würde ich es mal bei Kegel versuchen

Anfragen bitte telefonisch stellen: 04508/777 77 10

[Dennis09]

Also Stand jetzt:
--> E-Motor funktioniert
--> Relais funktionieren (Steuerung von vorne funktioniert)

Jetzt hab ich noch das Problem mit dem Öl befüllen bzw Luft im System.
Hab den Motor ganz oben und dann Öl eingefüllt bis oben hin voll ist.

Wenn ich jetzt zum entlüften hoch und runter fahre hört man teilweise das Öl schäumen aber es wird gefühlt nicht weniger Luft im System.

Das Öl muss aber im höchsten Zustand nachgefüllt werden oder? Wenn der Motor unten ist müsste ja total druck auf dem System sein.

[Lombardini]

Das denke ich nicht, denn bei diesem Füllstand würde ja beim nach unten Trimmen, das Öl überlaufen.

[franz2136]

Hallo ich hatte bei meinem alten Merkury 60 PS ein ähnliches Problem, letztlich habe ich einen neuen Trim bei Kegel bestellt. Kann ich nur empfehlen! Hab ihm die Motordaten aus meinem Zulassungsschein geschickt und das wars. Die Lieferung war schnell und für österreichische Verhältnisse war der Preis ausgesprochen günstig!
LG Franz