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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#126
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*aus der Versenkung hol*
Hab mir jetzt mal den Batterie-Monitor 2 von JMP/Matthies für knapp 25 Euro gekauft. Der soll ja selbst die Messungen speichern und bei nächster Verbindung übertragen. Damit will ich aktuell beobachten, wieviel das kleine SolarPanel bringt, später dann in Boot oder Auto.. Gruß Enno
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gruß enno |
#127
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noch jemand ne Produktempfehlung? Suche auch was um meine beiden Batterien per App zu überwachen.....
Viele Grüße.... |
#128
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Moin,
den Battery Guard von JMP / Matthies gibt es mittlerweile als überarbeitete "2" Version. Falls jemand direkt bei Matthies kauft: Artikel # 7060273. Ist ursprünglich als Motorrad-Zubehör angeboten worden. Hab zwei Stück im Zulauf. Kann also noch nichts dazu sagen. Mit der alten Version war ich insgesamt zufrieden, wobei die reine Spannungsanzeige keinen Rückschluß auf die Ladung gibt. Aber um zu sehen, wann das Boot wieder Landstrom braucht, reicht es. Laut Produktbeschreibung macht die neue App bzw. das Modul eine Momentaufnahme beim Startvorgang und kann darstellen, ob die LiMa lädt.
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Nicht alles, was technisch möglich ist, ist auch sinnvoll. Ich habe keine Vorurteile. Ich hasse jeden Geändert von Big Blue (14.02.2022 um 21:45 Uhr) Grund: Ergänzung
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#129
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Zitat:
Momentaufnahmen vom Startvorgang und LiMa-Funktion sind bei ähnlichen Geräten schon deutlich länger zu finden. |
#130
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Zitat:
https://www.12seemeilen.de/victron-s...YaAuYbEALw_wcB
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#131
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was ist mit sowas:
https://www.amazon.de/dp/B00ZETXNAQ/...v_ov_lig_dp_it (PaidLink) meine Anforderungen wären das ich die verbleibende Kapazität sehen kann......... Gruss |
#132
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Zitat:
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#133
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Zitat:
Gruss Heinz
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Gruss Heinz "Denn sie wissen, was sie tun." |
#134
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Zitat:
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#135
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Zitat:
wie gesagt, mir gehts darum auf dem Wasser zu liegen, Kids laden Handy, Kühlschrank brummt.... und dann Batterie leer...... ok, ja habe 2 und kann umschalten auf nur Betrieb mit einer Batterie.... aber würde es besser finden ich könnte als mal schauen.... |
#136
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Mit dem kann ich eine oder direkt meine zwei Batterien überwachen? Installation schwierig? Viele Grüße und DAnke |
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Zitat:
der Einabu ist kinderleicht Masse von der Batterie weg... an den BM ran und mit Kurzem Stück Kabel wieder von der anderen Seite an die Batterie verbinden (min. Gleicher Durchmesser wie die vorherige Masse).. die Beiden Plusleitungen (sind dabei) an das jeweilige Plus der Batterie App installieren fertig...
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#139
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bei dem, den du verlinkt hast, kannst du es nur über die App machen....
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#140
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Zitat:
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#141
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ja, App reicht vollkommen aus..... Danke an alle
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hab mit den Smartshunt mal angesehen.... sieht gut aus..... sieht aber wohl aus das die Bluetooth Verbindung nicht die beste ist und nur eine kurze Distanz möglich ist....
Kann das jemand bestätigen? Sollte doch zumindest auf dem Boot überall erreichbar sein ..... |
#143
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Zitat:
das liegt aber an der Abschirmung des Motorraums.. die Schalschutzfolie des Motorraums ist mit Alufolie belegt was das Signal stark stört... esl iegt also nur an der Einbausituation nicht am Shunt...
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#144
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nochmal eine Frage zu nem anderen System....
Was ist mit dem hier: https://www.amazon.de/CTEK-40-149-Ba...e%2C179&sr=1-1 (PaidLink) Kann auch verbleibende Kapazität anzeigen.... kennt das jemand? |
#145
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Zitat:
das geht nur wenn man den Stromfluss misst... das macht das Gerät nicht... es misst nur die Spannung
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#146
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Damit kann man schätzen
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#147
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Zitat:
das ist letztendlich nur ein Spannungsmessgerät mit m.E. deutlich weniger Funktionalität als z.B. das Quicklynks BM2. Dafür ist das CTEK, wie so häufig, mehr als doppelt so teuer.... |
#148
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aber ist es nicht ausreichend als Anhaltspunkt? Weil könnte ja im Notfall auf die 2 Batterie umschalten.....
oder übersehe ich etwas..... |
#149
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Zitat:
wenn jetzt bei einer 165AH Batterie 20AH entnommen wurde und die Spannung beriets 50% anzeigt ist das ein Zeichen dass etwas mit der Batterie nicht stimmt.... da kann man am Victron direkt Rückschlüsse ziehen... am spannungsmesser siehst du nur das die Batterie leer ist.... da kannst du dir auch einen billigen digitalen Voltmeter ins Cockpit bauen der dir auf Knopfdruck oder dauerhaft die Spannnunganzeigt... dann brauchst du kein Smartphone bemühen. hier mal ein Bild aus der Demobank... ein echtes Bild hab ich derzeit nicht...
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#150
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überzeugt.... werde mir den victron smart shunt bestellen
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