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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#51
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Für Sparfüxe mit Geduld gibt's die sogar noch billiger als CN-Direktimport (Über Suez-Kanal? )
https://www.amazon.de/MorNon-%C3%96labsaugpumpe-Absaugpumpe-%C3%96lwechsel-Dieselpumpe/dp/B08JD5YSM3/ref=sr_1_10?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C 3%91&dchild=1&keywords=%C3%B6lpumpe+60w&qid=161703 3073&rnid=419121031&sr=8-10 (PaidLink) Ich probiere das jetzt auch aus... |
#52
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Ich habe exakt dieses Teil letztes Jahr im Mannesmann Karton bei AWN gekauft... Ich meine 29 Teuro. Funktioniert.
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#53
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Bei dem Chinateil müßt ihr aber aufpassen, WAS ihr pumpt.
Ich hab damit mal die Bilge leergesaugt. Da war mehr Wasser als Öl drin - prompt ist das Teil innerlich vergammelt und verkeimt. Die hat sich dann beim nächsten mal nicht mehr gerührt. Auseinanderbauen und Reinigen ist aber kein Problem. Das ist schnell erledigt. Wenn man länger was davon haben will, sollte man nach der Nutzung (sofern kein Öl gepumpt wurde) einfach mal mit WD40 reinhalten...
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Grüße Klausi |
#54
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Habe so ein Teil auch seit Jahren im Einsatz für Öl abpumpen und Diesel aus Kanister abfüllen. Tadellos und schnell. Aber nicht für Wasser oder Benzin verwenden!
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#55
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Wenn man bei der Proxxon die Motoren nicht etwas abkühlen lässt, bevor man loslegt - braucht man eine neue Proxxon.
So viel Lebenszeit hat wirklich niemand - zumindest bei 2 Motoren und über 20l Öl - zu warten und umzufüllen, bis die Pela alles - wirklich alles? - endlich rausgesaugt hat. Herzliche Grüsse Rolf |
#56
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Zitat:
Das mit dem Benzin absaugen hat was mit Ex-Gefahr zu tun. VOOORSICHT. |
#57
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Ich hab heute mit dem China-Böller meine Bilge (nach einem wilden Ritt über die Müritz) ausgesaugt. Geht tadellos. Danach natürlich gleich wieder auseinander genommen, gereinigt und konserviert. Die nächste Herausforderung wird dann der Ölwechsel nach der Saison. Aber ich denke das geht damit problemlos.
Für den Preis von unter 20 € ist das Teil sicher eine Empfehlung.
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Grüße Klausi |
#58
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Habe bis Dato auch die Pela 6000.
Finde es aber ziemlich anstrengend mit dem Pumpen. Heute gab es bei Lidl in Dänemark die el. Pumpe für 13,50 euro, da musste ich einfach zuschlagen auch wenn es noch lange bis zum Herbst ist. Ich werde auf jedenfall berichten. Gruss Markus
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Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden. |
#59
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Ich habe den Öil Drain Kit an der Ölablasschraube,der wird am Lenzstopfen befestigt,und beim ablassen vom Öl herausgezogen.Es kommt alles Öl aus dem Motor.
https://bpi.ebasicpower.com/shop/all-applications/hoses/oil-drain-kits/oil-drain-kit-3-8-inch-npt-mercruiser-crusader-inboard-oil-change-hose?zenid=b602be2c57ace26a8005bdd0be313797 LG klaus-peter
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#60
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Zitat:
Bin auf den Erfahrungsbericht gespannt. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#61
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Zitat:
genau mit dieser Förderleistung ist die Pumpe aus dem Lidl auch angegen. Ich gehe davon aus das die Pumpe eine halbe Stunde in Betrieb sein wird bis das Öl draussen ist. Bei 60 Watt ist das auch keine Herausforderung für die Batterien. Immer noch besser als immer wieder über einen Zeitraum von einer Stunde mit der Pellapumpe pumpen zu müssen. Ich werde auf jedenfall berichten. Jetzt aber erstmal auf eine schöne Bootssaison für uns alle. Gruss Markus
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Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden. |
#62
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Zitat:
so habe ich auch gerechnet. Für die Batterien sicher keine Herausforderung, aber hoffentlich auch nicht für die Pumpe bzw. dessen Motor. Für Elektro-Motoren gibt es Betriebsarten. Wenn die Pumpe nicht die Betriebsart S1 = Dauerbetrieb hat, sondern S2 = Kurzzeitbetrieb wie z.B. Haushaltsgeräte, dann könnten 30 Minuten schon recht lang sein. Muss nicht sein, aber vielleicht steht ja dazu auch was in der Bedienungsanleitung. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#63
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Zitat:
mit dieser Pumpe sollte man nach ca. 15 Minuten eine kleine Pause einlegen... meine arbeitet zuverlässig seit 4 Jahren ... sind alle baugleich nur im Preis unterschiedlich https://www.ebay.de/itm/353428661141?_trkparms=ispr%3D1&hash=item5249fd639 5:g:kAQAAOSwy2Ncbh1A&amdata=enc%3AAQAGAAAA4KjmEDvz ro4uLQ5QWfNSMV%2Fi5WQnKhzY1ro3FTQazBxsDq%2BP5bOJ5U 9EJP1olDhweRe8%2F%2B8kWm1ay1wVidSjANsjgeDlZIwydmUU Qx77%2BMPM4UV8Jt1cfjgVdwA1LUwnyPmeJR01xVISG3Lp5G2p t%2BGXohZvK%2FNVWVcj%2BQnth9vgt%2BSPK4mP0MMIAifhWA 73%2FK1jaN9iWwrQwt5ZnOZnyhw8kmIAm%2FFaoNK1hTvIzkK3 x5D2Ousf1SSYCo5uiB%2BSsobB%2BJ9vRhXiwGNizQVt6FuK4N 68ikC3fiAoJcW6vM6P%7Ctkp%3ABFBM5suWh_Zf (PaidLink)
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#64
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Zitat:
Anscheinend Unkaputtbar... Klare Empfehlung aber auch die Sache mal mit einer Pause zu unterbrechen. Beispiel: Dünnes Öl, warmgelaufen : das geht in einem durch weil das Öl eigentlich raus will und die Pumpe hilft. Dickeres Öl, kalt : mit Pause arbeiten weil die Pumpe echt zu tun hat und warm wird. Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich |
#65
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Eufab 21014
Hallo,
also ich hab auch so ein günstiges Modell im Einsatz, 4-5 mal benutzt. Bis jetzt hat das einwandfrei funktioniert, war bei dem Preis von 22 Eur erst etwas skeptisch aber tut was es soll. https://www.amazon.de/gp/product/B00...0?ie=UTF8&th=1 (PaidLink) |
#66
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Zitat:
Zitat:
Für "baugleich" und gleiche Leistung von 60 W variieren die Angaben zur Förderleistung bei Öl aber erheblich: 0,2 l/min gegen 4 l/min ist immerhin ein Verhältnis von 1 : 20. Was ist da real Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#67
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.... die Praxis
und da ist der V8 mit einer kleinen Pause in weniger als 30 Minuten leer, durch den dünnen Schlauch kann ja auch nicht die Welt raus... ... auf die China-Übersetzungen mit massiven Druckfehlern kann und würde ich mich nicht verlassen. Einer notiert die Durchschnittsleistung, meist ist die "Höchstleistung" angegeben, die sich auch nach der Schlauchstärke richtet usw. usw. Um dazu noch zu erklären, ich habe hier eine Pela liegen, damit musste ich auch fast 30 Minuten Pumpen, angeblich würde das nicht notwendig sein, aber ich habe es mehrfach nicht geschafft, dass der Unterdruck für längeres Absaugen funktionierte.
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... Geändert von dieter (22.03.2022 um 14:46 Uhr)
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#68
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Zitat:
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#69
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Zitat:
Wenn das Öl warm ist, funktioniert es einwandfrei.
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Grüße aus Regensburg Holger |
#70
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Zitat:
Ich bin zufrieden, ab in den Karton mit der Pumpe bis zum nächsten Jahr. Gruss Markus
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Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden.
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#71
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ich pumpe jeden Herbst mit dieser Pumpe auch knapp 20L warmes Öl ca. 50-60 Grad)ab. Nach 10 min mache ich aber eine 30 min Pause. Das Ding wird nämlich ganz schön warm.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect |
#72
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Moin
Universal- und Ölabsaugpumpe AP 12 von Proxxon https://www.proxxon.com/de/micromot/25262.php Motor auf 60 grad gebracht,pumpt gut ab. Gruss Holger |
#73
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Zitat:
Warum zwei verschiedene Maßeinheiten 250 L/h vs. 180 L/h oder 4,17 L/min vs. 3 L/min ließe sich doch viel einfacher vergleichen. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#74
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Ich nutze für die Bilge und das Motoröl die Pela 6000 und bin mehr als zufrieden.
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Viele Grüße Olli |
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