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Hi Peter,
ja, du machst es ja praktisch wie Vorschlag 1, verzichtest nur auf Ruderunterstützung. Das geht durchaus bei kleinen Booten gut. Klar, fendern hatte ich mir jetzt gespart zu erwähnen und bezog mich nur auf das Procedere auf der Brücke. Kugelfender vorn sind verpflichtend. Hauptsache, du kommst jetzt zurecht. Spannend wird es ja erst, wenn man starken, ablandigen Wind hat und anlegen muss... Wenn da die Vorspring nicht beim ersten Wurf über ist, muss man halt abdrehen zum nächsten Versuch. Ich hatte häufiger das Glück, solche Tage zu erleben und das eben alles ohne Bugstrahlruder. Zweifellos, die Routine kommt. Am besten ist es, sich einfach mal 2-3h Zeit zu nehmen und immer wieder an- und ablegen und alle Möglichkeiten auszuprobieren. Gerade zum An- und Ablegen ist nichts schöner, als wenn man 2 Maschinen hat. Grüße Totti
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Grüße zum Saisonende
Guten Morgen beisammen,
passend zum 1. des letzten Monats der Saison Grüsse aus Polen. Nächste Woche zurück nach Brandenburg und im Oktober nach Berlin zum Überwintern. Gruß Peter
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Resümee
Passend zum Erreichen der dt. Grenze habe ich die 1000 Betriebsstunden erreicht. Für die Motoren natürlich kein Problem. Zeit also für ein kleines Fazit:
Seit Übernahme und Auslaufen im April sind also 140 Stunden dazu gekommen. Die Unsicherheiten bei der Überführung waren alle samt und sonders auf meine Fehlbedienungen zurück zu führen. Die Motoren laufen rund und haben bis zu einer Marschfahrt von 13km/h keine Probleme. Danach könnte die Backbordmaschine eine bessere Kühlung gebrauchen. Steuerbord wird ja Warmwasser erzeugt und die Heizung mit betrieben (mindestens die Rohre). Der Verbrauch pendelt sich bei ca. 0,8l/km für beide Maschinen ein, die durchschnittliche Geschwindigkeit beträgt (geraten) ca. 10km/h. Marschfahrt beträgt ca. 12,5km/h bei 2200U/Min. Die Getriebe sind etwas rauh, wenn mit geringer Drehzahl (750 U/Min) betrieben. Eine Erhöhung auf ~ 1050 U/Min beseitigt dieses Problem und verbessert die Manövrierfähigkeit enorm. Diese Erhöhung geschieht elektrisch mittels Kippschalter (Die Motoren haben eine elektronische Drehzahlkontrolle). Also Gang einlegen bei geringer Drehzahl und dann Drehzahl erhöhen. Hört sich tricky an, ist aber gut beherrschbar. Irgendwann im Ende Juli hatte ich ja ein Problem mit rutschendem Getriebe. Das war aber auch nur ein selbst erzeugtes Problem, da das Öl mindestens zu alt war, vermutlich aber auch nicht vom richtigen Typ. Dank der unermüdlichen Hinweise und Unterrichte von C+H komme ich in den meisten Situationen gut allein zurecht. Einzig bei ablandigem Wind habe ich nur wenig Zeit um vom Fahrstand an die Heckklampe zu kommen. Also Boot an die richtige Stelle legen mit möglichst wenig Restfahrt im Schiff, hurtig nach achtern (und über den Hund) um die Heckklampe zu belegen. Oft ist das aber erst beim zweiten oder dritten Mal gelungen. Dann in die Achterleine eindampfen. Ohne Wind oder mit auflandigem Wind nehme ich die Mittelklampe und belege so, dass Bugfender (Kugel) und Achterfender das Boot sicher festlegen. Die Nasszelle ist, was der Name vermuten läßt: eine Zelle. Da ich ja relativ schmal gebaut bin ist es aber ausreichend. Ich will da drin ja nicht wohnen. Die Kochecke könnte grösser sein und die untere Sitzgruppe ist eigentlich unsinnig. Da steht ein Umbau an. Schöne Ideen sind skizziert, langatmig () diskutiert und harren der Realisierung. Einen Stromgenerator habe ich mittlerweile eingebaut (Benzin 2kw) und die Abgase achtern rausgeführt. Dieser sollte mit einer Stunde Laufzeit tgl. meine sommerlichen Verbräuche vor Anker auffangen. Schlußendlich die Heizung. Zur Zeit ohne Funktion da die Abgasführung vom Generator genutzt wird. Das ändert sich die nächsten Tage und die Heizung wird durch eine Grössere (14kw) ersetzt. Ebenfalls in den nächsten Tagen werden Aluschienen montiert um die Scheiben aufzudoppeln. In diese Schienen werden Kunststoffscheiben eingeschoben welche ab Mitte April wieder entfernt werden können. Ohne Anspruch auf Vollständigkeit soll es das erst einmal gewesen sein. Bis zum nächsten Mal und Gruß Peter Geändert von Petermännchen (06.09.2018 um 10:56 Uhr)
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Zitat:
wenn du mal kurz Zeit und Lust hast, magst du mir helfen? Bräuchte eine neue Abgasleitung und eine Borddurchführung. mail: info (at) zw-g.de Gruß Peter |
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Gute Idee! Das bringt im Winter bestimmt nee Menge.
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Ehre wem Ehre gebührt, Dank an Hartwig!
Nach schöner Fahrt heute das wohl verdiente Abendessen. Gruß Peter |
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Berlin
Es ist schwer mit Vorurteilen aufzuräumen. Ich bin vor vielen Jahren aus der Stadt geflüchtet. Hektik, Krach und Aggressivität waren die Anlässe, neben dem Preisgefüge.
Nun liege ich zum zweiten mal in Berlin Tegel und muss schon sagen, das hat was. Zeit also, um die Vorurteile, zumindest was den Blick aus den Wasserregionen angeht, etwas zu revidieren. Gruß Peter Geändert von Petermännchen (09.09.2018 um 13:02 Uhr) |
#483
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Hoffentlich wird dir das nicht irgendwann zu langweilig...
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Was genau meinst du? Berlin - Boot - fotografieren??
Gruss Peter |
#485
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Ich meinte das hier:
Hobbys sind wichtig, dann ist man sinnvoll beschäftigt und vieles anderes prallt ab.
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Also wer Hektik, Krach und Agressivität sowie ein teures Umfeld braucht, ist auf dem Boot sicherlich falsch (möglicherweise ist das auf einer Millionärsyacht alles inklusive). Ich bin in dem Alter, wo es etwas ruhiger sein darf. Ansonsten ist meine Erlebniswelt ausreichend gefüllt und ich lebe fast völlig selbstbestimmt.
Tauschen möchte ich eher nicht. Deshalb ja auch dieser Faden, indem man meinen Werdegang und den meines Bootes miterleben kann. Ich hatte gestern ein Gespräch mit einem Bootsreisenden am Steg. Dieser ist jetzt 70ig und mit seiner Frau unterwegs. Zwar "nur" in der warmen Jahreszeit, aber immerhin. Sein Boot misst ca. 9,20m x 2,80m und reicht den beiden aus. Seine Aussage: Was soll ich mit einer neuen Linssen ähnlicher Grösse für über 200Tsd. wenn ich Ähnliches auch mit meinem Boot für 30 Tsd. erreiche? Das sehe ich ähnlich. Es muß mir reichen, von den Abmessungen her, dem Komfort und der Lebensqualität. Und wenn man sich dafür nicht in eine Abhängigkeit begeben muß, um so besser. Übrigens zum Thema Fly: Bootshöhe ist wohl, gemessen mit vollen Tanks und am Ende der Saison, 3,30 über WL. Damit sollte auch Frankreich möglich sein. Die Angaben des Verkäufers sind wohl inklusive Bimini. Gruß Peter Geändert von Petermännchen (10.09.2018 um 11:22 Uhr)
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Heute musste ich 5km einfache Strecke fahren um meine Gasbuddel zu tauschen. War nicht ganz so einfach auf dem Radl
Aber hat keiner gesehen. Dann hab ich mein Scheixxhaus mit LED und Bewegungsmelder ausgestattet. Schön wohnlich und nachts sogar sinnvoll. Gabs beim Feinkost Albrecht für einen schmalen Taler. Gruß Peter
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#488
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Ein Klappanhänger wäre da hilfreich.
Aber wenigstens kannst Du auf der Toil jetzt ein gutes Buch lesen
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
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Zitat:
jedenfalls geht mir so auch Nachts ein Licht auf (ohne Schalter). Und bei dem Tron .. Gruß Peter |
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Nachtfotos
Wenn man Zeit und Muße hat, dann klappts irgendwann auch mit Bildern in der Nacht.
Hier Werder an der Havel, Blick vom Stadtanleger auf die Insel. Gruß Peter
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Dämpferplatten
Hallo beisammen,
habe gerade etwas von " Centa Zweistufen - Dämpferscheibe" gelesen. Was ist das, wo bekommt man das, was kostet das und vor allem, kann ich das auch in/vor den Hurth (ZF) Getriebe verbauen? Die Info ist leider sehr alt (2005), aus dem DB Forum und ich finde immer nur Pumpen. Danke euch und Gruß Peter |
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Ich glaube ich habe was gefunden (CENTA Marine Kupplung Typ AM 30 ). Ca. 500,-- € je Welle und wird nach dem Getriebe eingebaut. Da habe ich das Phyton- Drive. Ist das ähnlich?
Gruß Peter |
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Zitat:
Moin, Peter! Darf ich mal höflich nachfragen, welche Sitzhöhe dein Tron hat? Sieht auch nicht grad knapp über Boden aus... Grüße! Chrischan |
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56cm
Ich finde die Sitzhöhe sehr angenehm, mag aber für kleinere Menschen (Kinder zm. Bsp.) weniger toll sein. Ich hatte schon längere Zeit nach einem günstigen Navi für das Boot gesucht, möglichst auf Basis OfenSeamap. Mein Notebook unter W10 verweigerte die Zusammenarbeit mit Bluetooth- GPS Mäusen. Nun habe ich eine für mich gute Lösung: Samsung SLate PC700T1A. Dieses Gerät gab es mit Win7 und I5 bzw. I7 und mit SSD oder SIM. Ich habe die Variante I5 mit SSD und leider "nur" 2GB RAM. Für die Funktion Navi, Musikcenter, Video und Internet reicht es nach ersten Test völlig aus. Dazu gehört eine Docking Station sowie eine Bluetooth- Tastatur. Touch funktioniert via Finger oder Stift. Jedenfalls nach kurzem Probieren habe ich OpenCPN installiert und die BT- Mouse integriert. Karten werden vom externen Laufwerk gelesen. Kosten dieser Lösung: 150,-- € Tablet 40,-- € BT- Mouse externe Platte war vorhanden. Das Display mit 400Nits ist zwar nicht tageslichttauglich, aber reicht in den meisten Situationen gut aus. Leider nicht entspiegelt. Scheiben putze ich später Gruß Peter
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Als Alternative eventuell ein Toughbook
https://www.ebay.de/p/Panasonic-Toug....c100005.m1851 (PaidLink) Gibt auch Toughpad´s
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
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Ggf. kann man sich auch eine Folie übers Display kleben, die die Spiegelung herausnimmt!
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1. Teil der Veränderungen
Ich habe begonnen, das Schiff zu meinem Wohnschiff zu machen. Da das Schiff und somit der Salon nach achtern abfällt war Schiefbau in mehreren Richtungen notwendig. Das hält ziemlich auf .
Teppich, Elektro und kleinere Ablagen fehlen noch, aber das Wohngefühl in der Sitzgruppe Salon ist deutlich verbessert Das Tablet mit Dockingstation ist täglich im Einsatz. Eine Ausgabe, welche sich sehr gelohnt hat: Navi auf See: OpenCPN Navi an Land: PC Navigator 17 free Surfen, Musik, Video mit diversen Programmen mit und ohne Docking Station (zum Bsp. in der Koje ). Gruß Peter
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Schon die ersten 10.000 € verbaut? Schaut gut aus.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
#500
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Peter, klasse!
Würdest du bitte mal genau beschreiben, was du mit diesem Samsung Slate machst? Was du da alles drauf hast und wie das so funktioniert... Ich bin da nicht so im Thema...Eher überhaupt nicht... Ist das Teil fest im Steuerstand verbaut? Und in der Kajüte hast du dann noch ein zweites Tablet? Stell ich mir das als festen Bord-PC vor, als Alternative zum Plotter (kostengünstig)? Und du schreibst, dass du damit online bist. Wie machst du das? WLAN? Wie genau? Danke! Ich frage, weil ich einen uralten T Mobile Surfstick nutze, der gar nichts kann und den unbedingt tauschen möchte. Dann aber gleich gegen eine Lösung wie du sie hast, mit Navi und allem. Bei dir sieht das sehr professionell aus, hätte ich auch gerne! Gerne günstig. Freu mich auf deine Antwort, die hoffentlich idiotensicher zu lesen ist! |
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