#151
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Wolf, Tom meinte seinen Beitragsscore.............über 2000......
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Gruß Rolf
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#152
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Hallole Zusammen,
Auch wenn das langsam Offtopic wird, sorry dafuer.... Das Nimbus Dach enthaelt Elemente die aus meiner Sicht gar nicht passen, ich liebe diese eckigen, kantigen Elemente, nicht nur an Peters Suessen ! Dazu passt die angedeutete, runde Frontschuerze am Dach vorne, genauso wie der Ausschnitt an der Plicht gar nicht. Wenn man(n) diese dem Winkel der Seitenfenster (Kajuete unten) anpassen wuerde (schraege Dreiecksform) und den Abschluss oben auf Haelfte Unterseite Flybridge-Fenster (ca. 45 grad) aendern wuerde ??? Leider bin ich Design technisch die Obernull, ich kann nicht mal ´nen Kreis malen
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#153
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Warum die Fly opfern? Den vorderen Teil also da wo unten die Scheibe endet könnte man noch klappbar oder steckbar gestalten. Die Steuerung dann auf Fernsteuerung umbauen und auf den hinteren Teil Solarpanele da wo der blaue Windschutz ist.
Gruß Chris
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#154
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Weil man mit der Fly noch nicht mal um Berlin rum kommt, wenn die zu Hoch ist. Da ist bei 4 m Schluß. Frankreich 3,30 wenns eng wird.
Weil man(n) älter wird und den Hühnersteig zur Fly nicht mehr ohne Panikattaken runter kommt
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#155
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Zitat:
Du hast schon recht, aber es sind doch eher Anschauungsbilder wie das Boot aussehen könnte wenn die Fly runter ist, dass das ganze nicht für einen Appel und ein Ei realisierbar ist, ist wohl allen klar. Auf der anderen Seite soll das Boot doch, auch nach einem eventuellen Umbau, immer noch ästhetischen Gesichtspunkten standhalten können. Das muss ja nicht von jetzt auf gleich realisiert werden. Peter soll doch mal eine Saison mit dem Boot fahren, so kann er sich überlegen was wichtiger für ihn ist, Frankreich oder Fly..... Da hast Du wohl was in den "falschen" Hals bekommen, es ist doch nur der Beitragszähler der mich zum Admiral macht .
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 Geändert von xenix (08.02.2018 um 09:55 Uhr) |
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Zitat:
den Windschutz abnehmen bringt nicht viel. vielleicht 15cm und damit komme ich dann immer noch nicht durch Frankreich. Der Umbau auf Fernsteuerung (Details habe ich hier) kostet ~ 5.000,-- €. Die einfachste Lösung scheint mir die Beste. Bisschen Farbe macht das noch dynamischer. Gruß Peter
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Oder meintes du auch den gesamten GFK- Teil? Dann wird das aber sehr aufwändig.
Gruß Peter |
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Das gesamte GFK Teil durch etwas leichteres ersetzen. Drei Teile (Seiten und Front) die geklappt oder aufgesteckt werden können. Hätte jetzt gesagt 2 cm hohe Gewindestangen auf kleine Platten schweißen, diese auf das Dach kleben und die Seitenteile von oben drauf setzen. Dann noch die Teile untereinander an den Ecken verbinden und man hätte ne gute Absturzsicherung.
Dann könnte man sich immer noch oben hinsetzen und mit Fernbedienung eventuell auch steuern. Selbst ohne Fernbedienung hätte man immer noch einen netten Platz um in Südfrankreich zu frühstücken ;) Gruß Chris |
#159
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Hallo Chris, das wäre sehr elegant, aber das traue ich mir nicht mehr zu. Außerdem scheint mir der Krempel in F nur im Wege herum zu liegen.
Ich habe mal die Kuchenbude mit rein genommen, meint ihr das ist so einigermaßen stimmig? Vorschläge hierzu vielleicht noch? Gruß Peter |
#160
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Ich auch Rolf.
Sollte ein Späßchen sein das aber wohl keiner verstanden hat. Zitat:
Deswegen mein Wortspiel mit Vetterswirtschaft.
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#161
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Doch, doch das habe ich schon so verstanden, war mir aber unsicher .
Allet jut...
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315
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#162
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Zitat:
Die Kuchenbude, die bei Dir senkrecht nach unten geht, sieht so nicht sehr dynamisch aus. Mir ist sehr wohl bewusst wieso Du sie so gezeichnet hast, dynamischer wäre das Aussehen wenn sie schräg gegen das Heck laufen würde. Aber eben, da würde man Platz verschenken. Ich kann halt immer nur die Nidelv zeigen, denn ein anderes Boot habe ich halt nicht . Und das mein Verdeck ziemlich faltig aussieht weiss ich, aber ich werde ja auch nicht jünger, manchmal leider, manchmal zum Glück.
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 Geändert von xenix (08.02.2018 um 10:00 Uhr) |
#163
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Ändert doch mal den Threadtitel auf
Design Studien
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#164
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hallo Tom,
ich habe ja kein Gestänge drunter, das Dach geht bis achtern. Zur Zeit läuft die Kuchenbude auch gerade herunter. Die Streben sind leicht nach innen geneigt, dass habe ich nicht mit berücksichtigt. Die Kuchenbude wird unter dem Dach befestigt, das Wasser läuft also nicht in irgendeinen Spalt. Weiter aufs Heck ziehen wäre unpraktisch weil dann die Anschlüsse nicht mehr passen zu den Seitenteilen. Ich schummle noch mal ein wenig Gruß Peter
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#165
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Das wird aber schon das Projekt für frühestens 2019 oder? In 2018 wolltest Du doch erst einmal alles in Ruhe auf dich wirken lassen. Dann weisst Du ob Du die Fly nutzt/ brauchst. Hatte ich so verstanden.
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Gruß Mirko |
#166
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Peter, ich würde auch erst mal eine Saison oder ein Jahr drauf wohnen bevor ich umbauten planen würde.
Bisher hab ich ein mal für eine Saison komplett auf dem Boot gewohnt. Meine Umbauwünsche vorher und nachher sahen sehr verschieden aus. |
#167
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Ja da habt ihr recht, dass bleibt so.
Gruß Peter |
#168
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Zitat:
Dem kann ich persönlich nur zustimmen. Eventuell stellt man ja auch fest, dass das Schiff nicht 100% passt. Und bevor man dann für teures Geld für Änderungen vornimmt welche dann den Wert vom Schiff mindern es dann ggf. besser zu verkaufen und nach einem geeigneterem Boot zu suchen.
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VG Peter Skipper mach langsam wir haben es eilig. |
#169
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Zitat:
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Wenn Du Frankreich hinter Dir hast und wieder ordentlich Durchfahrtshöhe auf Deiner Strecke liegt, könnte man die Fly ja auch wieder d'raufkleben und noch ein Hardtop für die Solarpaneele dazupacken
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Cheers, Ingo
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Grauslich !
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Wenn Ihr schon soweit seit, kann man gleich das kaufen
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Rustikaler Ansatz.
Aber gar nicht mal so unschick.
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Cheers, Ingo |
#174
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Ich würde kein Boot verstümmeln, eher versuchen meine Gedanken zu erweitern.
Krass gesagt, anderes Boot oder- was weit weniger abwegig ist, wenn es das MM als Ziel sein soll mal durchaus über einen Landtransport nachdenken. Ich hab mir das mal für einige Ecken in Europa durchrechnen lassen für mein Boot, die Recherchen haben ganz pauschal ergeben dass, um so weiter der Zielhafen entfernt ist, es sogar günstiger wird alswenn man auf eigenem Kiel fährt. Insbesondere wenn man Kraftstoff, Hafengebühren, Kartenmaterial, Motorverschleiß- Wartung und ähnliches zu addiert. Was würde so eine Fly...abrüstung kosten incl. Verschrottung, anpassung Klappverdeck, zuschmieren der Löcher im Dach also einige Lagen Matte übers ganze Dach usw, usw ? Ich vermute mal aus dem Bauch irgendwas um 5 bis 10000 falls man nicht ein Allroundkünstler ist. Da macht die Frage nach dem Landtransport und am Schiffi alles so lassen wenn einem selbst die Fly gefällt, schon Sinn. Fakt ist aber auch und das haben die meisten von uns sicher schon in ihrem Wassersportleben erkennen müssen; dass sich Boote eben nicht so individuell unseren veränderten Lebensumständen anpassen können. Geändert von Condor100 (08.02.2018 um 19:04 Uhr) |
#175
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Hallo Condor,
das ist für jemanden, der nicht auf dem Boot lebt, sicherlich interessant. Aber für mich ist der Weg ebenfalls Ziel, Landtransport? Nö. Und jetzt mal nachgedacht, ein Boot in der 10m Klasse komplett saniert in 2005 und auf Diesel umgebaut mit Extras wie hier, wird kaum für diesen Kurs erhältlich sein. Die Fly zu entfernen ist eigentlich mehr Rückbau vorhandener Teile und etwas Arbeit zum Schließen der Löcher. Das ist nicht so wild. Ein Boot, das in allen Bereichen passt wird wohl neu sein. Das ist kein Verhältnis. Also, ein gern gegebener Hinweis, aber völlig daneben. Gruß Peter
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