#1
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Niederlande: Änderungen im BPR 2016
Moinsen
Im BPR gibt es nen paar Änderungen. Die wichtigsten für uns Spobos: Der Kite Tender (Spobo mit Kitsegel) wird zum Kitesurfer, mit den dafür gelten Besttimmungen. ( Unklar ist allerdings, wie das bei Kajütbooten sein soll, die nen Zugdrachen benutzen.) Das Handbook Marifone darf ab jetzt auch in digitaler Form mitgeführt werden. (Anscheinend aber nur ab Ausgabe 2015) " Sportboote" größer als 20 m müssen ab sofort auf Fahrwegen ab CMT 1 mit Inland AIS ausgerüstet werden. Fähren müssen kein akustisches Nebelsignal mehr geben Wenn eine bewegbare Brücke zusätzlich zu den rot grün Signalen noch auch die gelben Durchfahrtslicht(er) zeigt, kann die Berücke durch Fahrzeuge deren Höhe passt, benutzt werden, auch wenn sie gerade bedient wird. (zb. Rot /grün und Brücke ist am öffnen) Der komplette fahrweg Eems- Lemmer (Prinses Margrietkanaal, Van Starkenborghkanaal , Eemskanaal) werden besonderen Regeln unterworfen. ( Radargebot bei unsichtigem Wetter, Motorstandby Pflicht..) Der genaue Text der Änderungen steht hier: https://zoek.officielebekendmakingen...-2015-395.html und (eigentlich schon seit dem ersten Januar) hier das gesammte PRB mit den neuen Änderungen) (Kann auch downgeladet werden) http://wetten.overheid.nl/BWBR000362...tum_23-12-2015
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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#2
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Zitat:
Wenn das gelbe Leucht gezeigt wird, is durchfahrt wenn moglich gestattet. War schon immer so. Habe aber noch niemahls gesehen das die brucke hoch ging, mit das gelbe licht eingeschaltet.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#3
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siehste, das wird dann wohl neu sein, ab 2016
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#4
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Das ist denn ja doch das einzige, gelb bleibt gezeigt als die Klappen schon hoch geht.
Reglementär ändert sich den ja doch nichts ....
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#5
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Umgekehrt habe ich es schon oft gesehen: Gelbes Licht schon an, während die Brücke geschlossen wird.
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Gruß Heinz-Dieter |
#6
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Zitat:
Grund das mann Gelb erst ausschaltet, ist zu vorbeugen das einige noch am letzten noch mahl durchfahren, was zu problemen leiten kann wenn die andere seite erst fahrt. Viele verstehen/wissen das aber nicht und denken: Es geht, also ist erlaubt egal Rot, Grun oder wass denn.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#7
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Auf der Maas gibt es wohl noch eine Änderung bei den Schleusen.
Bisher war ja festgelegt auf welcher Flußseite man ein-/ausfahren mußte. Das ist nun weggefallen: 2016.00438.0 |
#8
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Ja sicher. Falls das missverständlich war: Natürlich gibt es deutlich mehr Änderungen als wie ich oben expliziet aufgezählt habe. Siehe dazu die Links im Öffnungspost
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